RATTSØYLE for FORA

1 B11-3404207 BOLT – RATT
39114 A21-3404010BB RATTSØYLE MED UNIVERSELL JIONT
39115 A21-3404030BB JUSTERING RATTSØYLE
3 Q1840825 BOLT
4 A21-3404050BB UNIVERSELL STYRING
5 A21-3404611 UPR STØVEL
6 Q1840616 BOLT M6X16
7 A21-3404631 STØVELFESTINGSBRAKETT
8 A21-3404651 ERME-MD
9 A21-3404671 LWR SHEALTH
10 A21ZXGZ-LXDL KABEL – SPOLE
11 A21ZXGZ-FXPBT RATTKAROSS
12 A21-3402310 LUFTPOSE – FØRERSIDEN
13 A21-3404053BB KLEMME
15 A21-3402220 BRYTER-LYD
16 A21-3402113 KNAPP -RATT
17 A21-3402114 KNAPP -RATT
18 A21-3402210 ELEKTRISK KONTROLLBRYTER
19 A11-3407010VA BRAKETT – SERVOSTYRINGSPUMPE
20 A21-3404057BB STØVSTØVEL- MD

Rattstammen er komponenten i rattsystemet som forbinder rattet og rattet.Hovedfunksjonen er å overføre dreiemoment.
Gjennom rattstammen overfører sjåføren dreiemomentet til rattet og driver rattet til å svinge.Vanlige rattstammer inkluderer hydraulisk servostyring, elektrisk hydraulisk servostyring og elektrisk servostyring.Systemene til forskjellige rattstammer er forskjellige.
Sikkerhetsbeskyttelsesanordning for bilrattstamme
Den brukes til å forhindre fallende fenomen av rattet etter kollisjonen av hele kjøretøyet, styre kollapsen av rattstammen under kollisjonen i hele kjøretøyet, og sikre posisjonen til kollisjonsputen i øyeblikket av kollisjonspute-bueeksplosjon.Ordningen som brukes er å sette bøyde beskyttelsesplater på begge sider og under rattstammen, og grenseretningen er i samsvar med retningen til rattstammen.
Oppfinnelsen er forsynt med en rattstammekollapsføring og anti-fallinnretning i den passende posisjonen til rattstammestøtten som brukes til å forbinde rattstammen og kjøretøykroppen, som brukes til å forhindre fallfenomenet til rattet etter kollisjonen av hele kjøretøyet, og kan lede sammenbruddet av rattstammen under kollisjonen av hele kjøretøyet, for å sikre posisjonen til kollisjonsputen i øyeblikket av kollisjonsputens bueeksplosjon, sikre at kontaktposisjonen mellom menneskekroppen og kollisjonsputen er nærmere den beregnede teoretiske posisjonen, for å minimere skaden på føreren forårsaket av kollisjonen.