LENKSÄULE für FORA
1 B11-3404207 BOLZEN – LENKRAD
39114 A21-3404010BB LENKSÄULE MIT UNIVERSALJIONT
39115 A21-3404030BB EINSTELLUNG DER LENKSÄULE
3 Q1840825 SCHRAUBE
4 A21-3404050BB UNIVERSAL-GELENKLENKUNG
5 A21-3404611 UPR-STIEFEL
6 Q1840616 SCHRAUBE M6X16
7 A21-3404631 BODENBEFESTIGUNGSHALTERUNG
8 A21-3404651 HÜLSE-MD
9 A21-3404671 LWR-SCHUTZ
10 A21ZXGZ-LXDL KABEL – SPULE
11 A21ZXGZ-FXPBT LENKRADKÖRPERBAUGRUPPE
12 A21-3402310 AIRBAG – FAHRERSEITE
13 A21-3404053BB KLEMME
15 A21-3402220 SCHALTER-AUDIO
16 A21-3402113 KNOPF – LENKRAD
17 A21-3402114 KNOPF – LENKRAD
18 A21-3402210 ELEKTRISCHER STEUERSCHALTER
19 A11-3407010VA HALTERUNG – SERVOLENKPUMPE
20 A21-3404057BB Staubmanschette – MD
Die Lenksäule ist die Komponente des Lenksystems, die das Lenkrad und das Lenkgetriebe verbindet.Seine Hauptfunktion besteht darin, Drehmomente zu übertragen.
Über die Lenksäule überträgt der Fahrer das Drehmoment auf das Lenkgetriebe und treibt das Lenkgetriebe in Drehung.Zu den gängigen Lenksäulen gehören hydraulische Servolenkungssäulen, elektrische hydraulische Servolenkungssäulen und elektrische Servolenkungssäulen.Die Systeme verschiedener Lenksäulen sind unterschiedlich.
Sicherheitsschutzvorrichtung für die Lenksäule eines Kraftfahrzeugs
Es wird verwendet, um das Herunterfallen des Lenkrads nach der Kollision mit dem gesamten Fahrzeug zu verhindern, das Zusammenklappen der Lenksäule während der Kollision mit dem gesamten Fahrzeug zu steuern und die Position des Airbags im Moment der Airbag-Bugexplosion sicherzustellen.Das gewählte Schema besteht darin, gebogene Schutzplatten auf beiden Seiten und unterhalb der Lenksäule anzubringen, und die Grenzrichtung stimmt mit der Richtung der Lenksäule überein.
Die Erfindung ist mit einer Lenksäulen-Einsturzführungs- und Absturzsicherungsvorrichtung an der entsprechenden Position der Lenksäulenhalterung ausgestattet, die zum Verbinden der Lenksäule und der Fahrzeugkarosserie verwendet wird und dazu dient, das Absturzphänomen des Lenkrads nach der Kollision zu verhindern Das gesamte Fahrzeug kann den Zusammenbruch der Lenksäule während der Kollision des gesamten Fahrzeugs steuern, um die Position des Airbags im Moment der Explosion des Airbagbogens sicherzustellen. Stellen Sie sicher, dass die Kontaktposition zwischen dem menschlichen Körper und dem Airbag gewährleistet ist näher an der geplanten theoretischen Position liegt, um die durch die Kollision verursachten Verletzungen des Fahrers zu minimieren.
