Kiina OHJAUSPALVELU FORA:lle Valmistaja ja toimittaja |DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

OHJAUSpylväs FORA:lle

Lyhyt kuvaus:

1 B11-3404207 PULTTI – OHJAUSPYÖRÄ
39114 A21-3404010BB OHJAUSpylväs UNIVERSAL JIONTILLA
39115 A21-3404030BB SÄÄTÖ OHJAUSpylväs
3 Q1840825 PULTTI
4 A21-3404050BB YLEINEN NIVELOHJAUS
5 A21-3404611 UPR BOOT
6 Q1840616 PULTTI M6X16
7 A21-3404631 BOOT KIINNIKE
8 A21-3404651 SLEEVE-MD
9 A21-3404671 LWR SHEALTH
10 A21ZXGZ-LXDL KAAPELI – KELA
11 A21ZXGZ-FXPBT OHJAUSPYÖRÄN KORJA
12 A21-3402310 AIR BAG – KULJETTAJAN PUOLELLA
13 A21-3404053BB PURISTIN
15 A21-3402220 SWITCH-AUDIO
16 A21-3402113 PAINIKE -OHJAUSPYÖRÄ
17 A21-3402114 PAINIKE -OHJAUSPYÖRÄ
18 A21-3402210 SÄHKÖINEN OHJAUSKYTKIN
19 A11-3407010VA KIINNIKE – OHJAUSOHJAUSPUMPPU
20 A21-3404057BB DUST BOOT- MD


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

1 B11-3404207 PULTTI – OHJAUSPYÖRÄ
39114 A21-3404010BB OHJAUSPALVESTA YLEISJIONTILLA
39115 A21-3404030BB SÄÄTÖ OHJAUSPYLÄRI
3 Q1840825 PULTTI
4 A21-3404050BB YLEINEN NIVELOHJAUS
5 A21-3404611 UPR BOOT
6 Q1840616 PULTTI M6X16
7 A21-3404631 BOOT KIINNIKE
8 A21-3404651 SLEEVE-MD
9 A21-3404671 LWR SHEALTH
10 A21ZXGZ-LXDL KAAPELI – KELA
11 A21ZXGZ-FXPBT OHJAUSPYÖRÄKORJA
12 A21-3402310 TURVATYYNY – KULJETTAJAN PUOLELLA
13 A21-3404053BB CLAMP
15 A21-3402220 SWITCH-AUDIO
16 A21-3402113 PAINIKE -OHJAUSPYÖRÄ
17 A21-3402114 PAINIKE -OHJAUSPYÖRÄ
18 A21-3402210 SÄHKÖINEN OHJAUSKYTKIN
19 A11-3407010VA KIINNIKE – OHJAUSOHJAUSPUMPPU
20 A21-3404057BB DUST BOOT- MD

 

Ohjauspylväs on ohjausjärjestelmän osa, joka yhdistää ohjauspyörän ja ohjauspyörän.Sen päätehtävä on siirtää vääntömomenttia.
Ohjauspylvään kautta kuljettaja välittää vääntömomentin ohjausvaihteeseen ja ajaa ohjauspyörän kääntymään.Yleisiä ohjauspylväitä ovat hydraulinen ohjaustehostin, sähköinen hydraulinen ohjaustehostin ja sähköinen ohjaustehostin.Eri ohjauspylväiden järjestelmät ovat erilaisia.
Auton ohjauspylvään turvasuoja
Sitä käytetään estämään ohjauspyörän putoamisilmiö koko ajoneuvon törmäyksen jälkeen, ohjaamaan ohjauspylvään romahdusta koko ajoneuvon törmäyksen aikana ja varmistamaan turvatyynyn asento turvatyynyn keulan räjähdyshetkellä.Käytetyn kaavan mukaan taivutetut suojalevyt asetetaan ohjauspylvään molemmille sivuille ja alapuolelle, ja rajasuunta on yhdenmukainen ohjauspylvään suunnan kanssa.
Keksintö on varustettu ohjauspylvään ja ajoneuvon korin yhdistämiseen käytetyllä ohjauspylvään tuen sopivalla paikalla olevalla ohjauspylvään putoamisohjauksella ja putoamisen estävällä laitteella, jota käytetään estämään ohjauspyörän putoamisilmiö törmäyksen jälkeen. koko ajoneuvoa, ja se voi ohjata ohjauspylvään romahtamista koko ajoneuvon törmäyksen aikana, jotta turvatyynyn asento turvatyynyn keulan räjähdyshetkellä varmistetaan. Varmista, että ihmiskehon ja turvatyynyn välinen kosketusasento on lähempänä suunniteltua teoreettista sijaintia, jotta minimoidaan kuljettajalle törmäyksestä aiheutuvat vammat.


  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille