FORA uchun RUL KOLONASI
1 B11-3404207 BOLT - RUL
39114 A21-3404010BB RUL KOLONASI UNIVERSAL JIONT BILAN
39115 A21-3404030BB SOZLASH RUL KOLONASI
3 Q1840825 BOLT
4 A21-3404050BB UNIVERSAL RUL
5 A21-3404611 UPR BOOT
6 Q1840616 BOLT M6X16
7 A21-3404631 TUG'ILGAN QO'SHIMCHI
8 A21-3404651 SLEEVE-MD
9 A21-3404671 LWR SHEALTH
10 A21ZXGZ-LXDL KABLOS - BO'LGAN
11 A21ZXGZ-FXPBT RUL G'ildiragi kuzovi
12 A21-3402310 HAVO YASTIGI – HAYDDAGI TARAFI
13 A21-3404053BB qisqich
15 A21-3402220 SWITCH-AUDIO
16 A21-3402113 TUGMA - RUL
17 A21-3402114 TUGMA - RUL
18 A21-3402210 ELEKTR BOSHQARUVCHI
19 A11-3407010VA BRAKET – RUL KUVVET NOSOSI
20 A21-3404057BB DUST BOOT- MD
Rulda ustuni rul va rulni bog'laydigan boshqaruv tizimining tarkibiy qismidir.Uning asosiy vazifasi momentni uzatishdir.
Rulda ustuni orqali haydovchi momentni rulga uzatadi va rulni aylantirish uchun boshqaradi.Umumiy boshqaruv ustunlariga gidravlik quvvat rul ustuni, elektr gidravlik quvvat rul ustuni va elektr quvvat boshqaruvi ustuni kiradi.Turli xil boshqaruv ustunlarining tizimlari boshqacha.
Avtomobil rul ustuni uchun xavfsizlikni himoya qilish moslamasi
U butun avtomobil to'qnashuvidan keyin rul g'ildiragining tushish hodisasini oldini olish, butun avtomobil to'qnashuvi paytida rul ustunining qulashini boshqarish va havo yostig'i yoyi portlash paytida havo yostig'ining holatini ta'minlash uchun ishlatiladi.Qabul qilingan sxema ikki tomondan va Rulda ustunining ostidan egilgan himoya plitalarini o'rnatishdan iborat va chegara yo'nalishi Rulda ustunining yo'nalishiga mos keladi.
Ixtiro rul ustuni va avtomobil korpusini ulash uchun foydalaniladigan rul kolonnasi tayanchining tegishli holatida rul kolonnasini yiqilishiga yo'naltiruvchi va tushishga qarshi moslama bilan ta'minlangan bo'lib, u to'qnashuvdan keyin rul g'ildiragining yiqilish hodisasini oldini olish uchun ishlatiladi. butun transport vositasini va butun avtomobilning to'qnashuvi paytida rul ustunining qulashini boshqarishi mumkin, shunda havo yostig'i portlash paytida havo yostig'ining holatini ta'minlash, inson tanasi va havo yostig'i o'rtasidagi aloqa holatini ta'minlash to'qnashuv natijasida haydovchining shikastlanishini minimallashtirish uchun mo'ljallangan nazariy holatga yaqinroqdir.
