FORA용 스티어링 컬럼
1 B11-3404207 볼트 – 스티어링 휠
유니버설 JIONT가 포함된 39114 A21-3404010BB 스티어링 컬럼
39115 A21-3404030BB 조정 스티어링 칼럼
3 Q1840825 볼트
4 A21-3404050BB 범용 조인트 스티어링
5 A21-3404611 UPR 부트
6 Q1840616 볼트 M6X16
7 A21-3404631 부트 고정 브래킷
8 A21-3404651 슬리브-MD
9 A21-3404671 LWR 보호
10 A21ZXGZ-LXDL 케이블 – 코일
11 A21ZXGZ-FXPBT 스티어링 휠 본체 조립품
12 A21-3402310 에어백 – 운전석 측
13 A21-3404053BB 클램프
15 A21-3402220 스위치-오디오
16 A21-3402113 버튼 - 스티어링 휠
17 A21-3402114 버튼 - 스티어링 휠
18 A21-3402210 전기 제어 스위치
19 A11-3407010VA 브래킷 – 파워 스티어링 펌프
20 A21-3404057BB 더스트 부트- MD
스티어링 컬럼은 스티어링 휠과 스티어링 기어를 연결하는 스티어링 시스템의 구성 요소입니다.주요 기능은 토크를 전달하는 것입니다.
운전자는 스티어링 컬럼을 통해 토크를 스티어링 기어에 전달하고 스티어링 기어를 구동하여 회전시킵니다.일반적인 스티어링 칼럼에는 유압 파워 스티어링 칼럼, 전기 유압 파워 스티어링 칼럼 및 전동 파워 스티어링 칼럼이 포함됩니다.다른 스티어링 칼럼의 시스템은 다릅니다.
자동차 스티어링 컬럼의 안전 보호 장치
차량 전체 충돌 후 스티어링 휠의 낙하 현상을 방지하고, 차량 전체 충돌 시 스티어링 컬럼의 붕괴를 유도하며, 에어백 활 폭발 순간 에어백의 위치를 확보하는데 사용됩니다.채택된 방식은 스티어링 칼럼의 양쪽과 아래에 구부러진 가드 플레이트를 설정하는 것이며 제한 방향은 스티어링 칼럼의 방향과 일치합니다.
본 발명은 스티어링 컬럼과 차체를 연결하는데 사용되는 스티어링 컬럼 서포트의 적절한 위치에 스티어링 컬럼 붕괴 유도 및 낙하 방지 장치를 구비하여, 충돌 후 스티어링 휠의 낙하 현상을 방지하는데 사용된다. 차량 전체가 충돌하는 동안 스티어링 칼럼의 붕괴를 안내하여 에어백 활 폭발 순간 에어백의 위치를 보장하고 인체와 에어백 사이의 접촉 위치를 보장합니다. 충돌로 인한 운전자의 부상을 최소화하기 위해 설계된 이론적 위치에 더 가깝습니다.
