TRANSMISSION ASSY OUTPUT SAKFT for FORA

Bilgirkassen kan endre utvekslingsforholdet, utvide variasjonsområdet for drivhjuls dreiemoment og hastighet, for å tilpasse seg de ofte skiftende kjøreforholdene, og få motoren til å fungere under gunstige arbeidsforhold (høy hastighet og lavt drivstofforbruk);I tillegg, når rotasjonsretningen til motoren forblir uendret, kan kjøretøyet kjøre bakover;Transmisjonen kan også bruke nøytralgir for å avbryte kraftoverføringen, gjøre det mulig for motoren å starte og gå på tomgang, og lette girskift eller kraftuttak.
Motoren overfører kraften til girkassen gjennom clutchen, og utgangsakselen overfører kraften til girkassen til differensialen og halvakselen gjennom girakselen for å få hjulene til å rotere.
Bilclutchen er plassert i svinghjulshuset mellom motoren og girkassen.Clutchenheten er festet på svinghjulets bakplan med skruer.Utgangsakselen til clutchen er inngangsakselen til girkassen.Under kjøring kan sjåføren trykke eller slippe clutchpedalen etter behov for midlertidig å skille og gradvis koble inn motoren og girkassen