VÝSTUPNÝ HRIADEL PREVODOVKY pre FORA
| 1 | QR519MHA-1701611 | FR VÝKON LOŽISKA-HRIADEĽ |
| 2 | QR519MHA-1701601 | HRIADEĽ-VÝSTUP |
| 3 | QR519MHA-1701615 | IHLA IHLA-1. a 2DN RÝCHLOSŤ |
| 4 | QR519MHA-1701640 | PREVOD – JAZDENÝ 1. ST |
| 5 | QR519MHA-1701604 | PRSTEŇ |
| 6 | QR519MHA-1701603 | PRSTEŇ |
| 7 | QR519MHA-1701605 | PRSTEŇ |
| 8 | QR519MHA-1701606AA | POJISTNÝ KRUH – 1. a 2. SYNCHRONIZÁTOR |
| 9 | QR519MHA-1701650 | 2. HNANÉ PREVODOVKY ASSY |
| 10 | QR519MHA-1701608 | POHONNÉ RADENIE 3 |
| 11 | QR519MHA-1701609 | RUKÁV – DOORIVEN (3RDбв4TH) |
| 12 | QR519MHA-1701610 | POHONNÉ RADENIE 4 |
| 13 | QR519MHA-1701620 | SYNCHRONIZÁTOR – SPOJKA (1. a 2.) |
Automobilová prevodovka môže meniť prevodový pomer, rozširovať rozsah variácie krútiaceho momentu hnacieho kolesa a rýchlosti tak, aby sa prispôsobila často sa meniacim jazdným podmienkam a aby motor pracoval v priaznivých pracovných podmienkach (vysoká rýchlosť a nízka spotreba paliva);Okrem toho, keď smer otáčania motora zostane nezmenený, vozidlo môže jazdiť dozadu;Prevodovka môže tiež použiť neutrál na prerušenie prenosu výkonu, umožniť naštartovanie motora a voľnobeh a uľahčiť radenie prevodovky alebo výkon.
Motor prenáša výkon na prevodovku cez spojku a výstupný hriadeľ prenáša výkon prevodovky na diferenciál a polovičný hriadeľ cez hriadeľ prevodovky, aby sa kolesá otáčali.
Automobilová spojka je umiestnená v skrini zotrvačníka medzi motorom a prevodovkou.Zostava spojky je upevnená na zadnej rovine zotrvačníka pomocou skrutiek.Výstupný hriadeľ spojky je vstupným hriadeľom prevodovky.Počas jazdy môže vodič podľa potreby stlačiť alebo uvoľniť pedál spojky, aby dočasne oddelil a postupne zaradil motor a prevodovku
