1 B11-3404207 볼트 - 스티어링 휠
39114 A21-3404010BB 유니버설 JIONT가 장착된 스티어링 컬럼
39115 A21-3404030BB 조정 스티어링 컬럼
3 Q1840825 볼트
4 A21-3404050BB 범용 조인트-스티어링
5 A21-3404611 UPR 부트
6 Q1840616 볼트 M6X16
7 A21-3404631 부트 고정 브래킷
8 A21-3404651 슬리브-MD
9 A21-3404671 LWR 덮개
10 A21ZXGZ-LXDL 케이블 – 코일
11 A21ZXGZ-FXPBT 스티어링 휠 바디 어셈블리
12 A21-3402310 에어백 – 운전석 측
13 A21-3404053BB 클램프
15 A21-3402220 스위치-오디오
16 A21-3402113 버튼-스티어링 휠
17 A21-3402114 버튼-스티어링 휠
18 A21-3402210 전기 제어 스위치
19 A11-3407010VA 브라켓 – 파워 스티어링 펌프
20 A21-3404057BB 더스트 부츠-MD
스티어링 칼럼은 스티어링 휠과 스티어링 기어를 연결하는 조향 시스템의 구성 요소입니다. 주요 기능은 토크를 전달하는 것입니다.
운전자는 스티어링 칼럼을 통해 토크를 스티어링 기어에 전달하고 스티어링 기어를 회전시킵니다. 일반적인 스티어링 칼럼에는 유압식 파워 스티어링 칼럼, 전동식 파워 스티어링 칼럼, 전동식 파워 스티어링 칼럼이 있습니다. 각 스티어링 칼럼의 시스템은 서로 다릅니다.
자동차 스티어링 컬럼용 안전 보호 장치
차량 전체 충돌 후 스티어링 휠이 떨어지는 현상을 방지하고, 차량 전체 충돌 시 스티어링 칼럼의 붕괴를 유도하며, 에어백 보우 폭발 시 에어백의 위치를 확보하는 데 사용됩니다. 스티어링 칼럼 양쪽과 아래쪽에 벤트 가드 플레이트를 설치하고, 한계 방향과 스티어링 칼럼의 방향이 일치하도록 하는 방식을 채택했습니다.
본 발명은 스티어링 칼럼 지지대의 적절한 위치에 스티어링 칼럼 붕괴 유도 및 낙하 방지 장치를 제공하여, 스티어링 칼럼과 차체를 연결하는데 사용되며, 전체 차량의 충돌 후 스티어링 휠의 낙하 현상을 방지하고, 전체 차량의 충돌 시 스티어링 칼럼의 붕괴를 유도하여 에어백 활부 폭발 순간에 에어백의 위치를 확보하고, 인체와 에어백의 접촉 위치가 설계된 이론적인 위치에 더 가까워지도록 하여 충돌로 인해 운전자가 부상을 입는 것을 최소화한다.