STJOERKOLOM foar FORA
1 B11-3404207 BOLT – STJOERWIEL
39114 A21-3404010BB STJOERKOLOM MET UNIVERSELE JIONT
39115 A21-3404030BB YNSTELLING STUURKOLOM
3 Q1840825 BOLT
4 A21-3404050BB UNIVERSELE JOINT-STEERING
5 A21-3404611 UPR-LAARS
6 Q1840616 BOUT M6X16
7 A21-3404631 Laarsbefestigingsbeugel
8 A21-3404651 HOEZE-MD
9 A21-3404671 LWR SHEALTH
10 A21ZXGZ-LXDL KABEL – SPOAL
11 A21ZXGZ-FXPBT STUURWIELKARROSSERIE-ASSEMBLJE
12 A21-3402310 AIRBAG – BESTJOERDERSIDE
13 A21-3404053BB KLEM
15 A21-3402220 SWITCH-AUDIO
16 A21-3402113 KNOP -STJOERWIEL
17 A21-3402114 KNOP -STJOERWIEL
18 A21-3402210 ELEKTRISKE KONTROLESKNAPPER
19 A11-3407010VA BEUGEL – STUURPOMP
20 A21-3404057BB STOFLAAS - MD
De stjoerkolom is it ûnderdiel fan it stjoersysteem dat it stjoer en de stjoerynstallaasje ferbynt. Syn wichtichste funksje is it oerdragen fan koppel.
Troch de stjoerkolom bringt de bestjoerder it koppel oer nei de stjoering en driuwt de stjoering oan om te draaien. Faak foarkommende stjoerkolommen omfetsje hydraulyske stjoerkolom, elektryske hydraulyske stjoerkolom en elektryske stjoerkolom. De systemen fan ferskate stjoerkolommen binne oars.
Feilichheidsbeskermingsapparaat foar auto-stjoerkolom
It wurdt brûkt om it fallende ferskynsel fan it stjoer nei in botsing mei de auto te foarkommen, it ynstoarten fan 'e stjoerkolom te begelieden tidens in botsing mei de auto, en de posysje fan 'e airbag te garandearjen op it momint fan in airbagbôge-eksploazje. It oannommen skema is om bûgde beskermingsplaten oan beide kanten en ûnder de stjoerkolom te pleatsen, en de rjochting fan 'e grins is konsekwint mei de rjochting fan 'e stjoerkolom.
De útfining is foarsjoen fan in stjoerkolom ynstoartings- en anty-falapparaat op 'e juste posysje fan' e stjoerkolomstipe dy't brûkt wurdt om de stjoerkolom en de autokarossery te ferbinen, dy't brûkt wurdt om it fallen ferskynsel fan it stjoer nei in botsing fan it heule auto te foarkommen, en kin it ynstoarten fan 'e stjoerkolom liede tidens in botsing fan it heule auto, om de posysje fan 'e airbag op it momint fan airbagbôge-eksploazje te garandearjen, Soargje derfoar dat de kontaktposysje tusken it minsklik lichem en de airbag tichter by de ûntworpen teoretyske posysje is, om de ferwûning fan 'e bestjoerder feroarsake troch de botsing te minimalisearjen.
