RIICH S22 ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନ ଆସେ ଟାଇମିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ |
1 481H-1005081 BOLT-CRANKSHAFT PULLEY |
2 481H-1005082 ଗ୍ୟାସ୍କେଟ୍-କ୍ରଙ୍କାଶଫ୍ଟ ପୁଲ୍ ବୋଲ୍ଟ |
3 473H-1007052 GASKET-COVER TIMING GEAR LWR |
4 473H-1007073 ଟାଇମିଂ ବେଲ୍ଟ |
5 481H-1007070 IDLER PULLEY-TIMING BELT |
6 481F-1006041BA TIMING GEAR-CAMSHAFT |
7 473H-1007060 TENSIONER ASSY |
9 473H-1007050 COVER-TIMING GEAR RR |
10 473H-1007081 COVER-TIMING GEAR UPPER |
11 473H-1007083 କଭର୍-ଟାଇମିଂ ଗିଅର୍ ଲୋଅର୍ |
12 473H-1005070 SHOCK ABSORBER-ASSY |
13 481H-1005071 FRICTION DISC-TIMING GEAR |
14 481H-1007082 BOLT (M6 * 24)
15 S12-3701315 V BELT |
ଗିଅର ଟ୍ରେନ୍ କୁ ସ୍ଥିର ଆକ୍ସଲ୍ ଗିଅର୍ ଟ୍ରେନ୍, ଏପାଇସାଇକ୍ଲିକ୍ ଗିଅର୍ ଟ୍ରେନ୍ ଏବଂ କମ୍ପୋଜିଟ୍ ଗିଅର୍ ଟ୍ରେନ୍ ରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରେ |ବ୍ୟବହାରିକ ଯନ୍ତ୍ରରେ, କାର୍ଯ୍ୟର ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ଅନେକ ସମୟରେ ମେସିଙ୍ଗ୍ ଗିଅର୍ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ଗିଅରଗୁଡିକର ଏକ କ୍ରମରେ ଗଠିତ ଏହି ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ସିଷ୍ଟମକୁ ଗିଅର ଟ୍ରେନ୍ କୁହାଯାଏ |
ଯନ୍ତ୍ରରେ ଗିଅର ଟ୍ରେନ୍ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ଏହାର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ନିମ୍ନଲିଖିତ: ବୃହତ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ଅନୁପାତ ସହିତ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନକୁ ହୃଦୟଙ୍ଗମ କରିବା |ଯେତେବେଳେ ଦୁଇଟି ଶାଫ୍ଟ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ବୃହତ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଅନୁପାତ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଯଦି ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ପାଇଁ କେବଳ ଗୋଟିଏ ଯୁଗଳ ଗିଅର୍ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ତେବେ ଦୁଇଟି ଚକ୍ରର ବ୍ୟାସ ବହୁତ ଭିନ୍ନ ହେବ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ପିନିଅନ୍ |ତେଣୁ, ମଲ୍ଟିଷ୍ଟେଜ୍ ଗିଅର୍ ଦ୍ୱାରା ଗଠିତ ଫିକ୍ସଡ୍ ଶାଫ୍ଟ ଗିଅର୍ ଟ୍ରେନ୍ ହୃଦୟଙ୍ଗମ ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ |
1. ବୃହତ ସଂକ୍ରମଣ ଅନୁପାତ |ସାଧାରଣତ ,, ଏକ ଗିଅରର ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଅନୁପାତ ବହୁତ ବଡ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ |ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, 100 ର ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଅନୁପାତ ହାସଲ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ | ଯଦି କେବଳ ଗୋଟିଏ ଯୁଗଳ ଗିଅର୍ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ତେବେ ବଡ଼ ଚକ୍ରର ବ୍ୟାସ ଛୋଟ ଚକଠାରୁ 100 ଗୁଣ ହେବ |ଯଦି ଏକ ତିନି-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଗିଅର ଟ୍ରେନ୍ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଏ, ତେବେ ବଡ଼ ଚକ୍ରର ବ୍ୟାସ ବହୁତ କମ ହୋଇପାରେ |
2. ବଡ଼ ଶାଫ୍ଟ ବ୍ୟବଧାନ |ଯଦି ଦୁଇଟି ଶାଫ୍ଟ ମଧ୍ୟରେ ଦୂରତା ବଡ଼ ଏବଂ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ପାଇଁ ଏକ ଯୁଗଳ ଗିଅର୍ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ତେବେ ଦୁଇଟି ଗିଅରର ବ୍ୟାସ ବଡ଼ ହେବାକୁ ବାଧ୍ୟ |ଯଦି ମ one ିରେ ଗୋଟିଏ କିମ୍ବା ଅଧିକ ଗିଅର୍ ଯୋଗ କରାଯାଏ, ଗିଅର ଆକାର ହ୍ରାସ ହୋଇପାରେ |
3. ଗତି ପରିବର୍ତ୍ତନ କିମ୍ବା ଦିଗ ପରିବର୍ତ୍ତନ: ଗତି ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ହୃଦୟଙ୍ଗମ କରିବା ପାଇଁ ଗିଅର ଟ୍ରେନର ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ଅନୁପାତକୁ ଗତି ପରିବର୍ତ୍ତନ ଯନ୍ତ୍ର ସହିତ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରନ୍ତୁ (ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ଦେଖନ୍ତୁ) |କିମ୍ବା ଚାଳିତ ଶାଫ୍ଟର ଷ୍ଟିଅରିଂ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବାକୁ ମଧ୍ୟବର୍ତ୍ତୀ ଚକ ସେଟ୍ କରନ୍ତୁ |
