Kina ENGINE ASSY TIMING SYSTEM za RIICH S22 proizvođača i dobavljača |DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

SISTEM TIMING SKLOP MOTORA za RIICH S22

Kratki opis:

1 481H-1005081 VIJAK - REMENICA RADILICE
2 481H-1005082 BRTVA-VIJKA REMENICA RADILICE
3 473H-1007052 BRTVA-POKLOPAC RAZVODNI ZUPČANIK LWR
4 473H-1007073 ZUPNI REMEN
5 481H-1007070 RAZVODNI REMEN PRAZNOG REMENICA
6 481F-1006041BA RAZVODNI ZUPČANIK-BREGASTO VRATILO
7 473H-1007060 TENSIONER ASSY
9 473H-1007050 POKLOPAC ZUPČANJA RR
10 473H-1007081 GORNJI ZUPČANIK POKRIVAČA
11 473H-1007083 POKLOPAC TREME NIŽI
12 473H-1005070 AMORTIZER-ASSY
13 481H-1005071 FRIKCIJSKI DISK-ZUPČANIK
14 481H-1007082 VIJAK (M6*24)
15 S12-3701315 V BELT


Detalji o proizvodu

Oznake proizvoda

1 481H-1005081 VIJAK REMENICA RADILICE
2 481H-1005082 BRTVA-VIJKA REMENICA RADILICE
3 473H-1007052 BRTVA-POKLOPAC RAZVODNI ZUPČANIK LWR
4 473H-1007073 ZUPNI REMEN
5 481H-1007070 REMEN RAZVODNOG REMENICA
6 481F-1006041BA ZUPČANI ZUPČANIK-BREGASTO VRATILO
7 473H-1007060 TENSIONER ASSY
9 473H-1007050 POKLOPAC ZUPČANIKA RR
10 473H-1007081 POKLOPAC ZUPČANIKA GORNJEG
11 473H-1007083 POKLOPAC-ZUPČANIK DONJI
12 473H-1005070 ABSORBER-ASKL
13 481H-1005071 FRIKCIJSKI DISK-ZUPČANIK
14 481H-1007082 VIJAK(M6*24)
15 S12-3701315 V REMEN

Zupčanik se može podijeliti na zupčanik s fiksnom osovinom, epiciklički zupčanik i kompozitni zupčanik.U praktičnim mašinama, niz zupčanika se često koristi za ispunjavanje radnih zahtjeva.Ovaj prenosni sistem sastavljen od niza zupčanika naziva se zupčanik.

 

Zupčanik se široko koristi u mašinama.Njegove glavne funkcije su sljedeće: ostvariti prijenos sa velikim prijenosnim omjerom.Kada je potreban veliki omjer prijenosa između dvije osovine, ako se za prijenos koristi samo jedan par zupčanika, prečnici dva točka će se jako razlikovati, što će rezultirati zupčanikom.Stoga se za realizaciju može koristiti zupčanik s fiksnim vratilom sastavljen od višestepenih zupčanika.

1. Veliki prijenosni omjer.Općenito, prijenosni omjer para zupčanika ne bi trebao biti prevelik.Na primjer, potrebno je postići prijenosni omjer od 100. Ako se koristi samo par zupčanika, prečnik velikog točka će biti 100 puta veći od prečnika malog točka.Ako se usvoji trostepeni zupčanik, prečnik velikog točka može se znatno smanjiti.

2. Veliki razmak osovine.Ako je razmak između dva vratila velik i za prijenos se koristi par zupčanika, promjer dva zupčanika mora biti veliki.Ako se jedan ili više zupčanika doda u sredinu, veličina zupčanika se može smanjiti.

3. Promjena brzine ili promjena smjera: promijenite omjer prijenosa zupčanika pomoću mehanizma za promjenu brzine (vidi prijenos) kako biste ostvarili promjenu brzine;Ili postavite međutočak da promijenite upravljanje pogonskom osovinom.

 


  • Prethodno:
  • Sljedeći:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je