SKLOP MOTORA RAZVODNI SUSTAV za RIICH S22
1 481H-1005081 VIJAK-REMENICA RADILICE
2 481H-1005082 BRTVA-VIJAK REMENICE RADILICE
3 473H-1007052 BRTVA-POKLOPAC RAZVODNI ZUPČANIK LWR
4 473H-1007073 ZUPČATI REMEN
5 481H-1007070 PRAVI REMENICA-ZUBNI REMEN
6 481F-1006041BA RAZVODNI ZUPČANIK-BREGAST
7 473H-1007060 SKLOP ZATEZAČA
9 473H-1007050 POKLOPAC-RAZVODNI ZUPČANIK RR
10 473H-1007081 POKLOPAC-GORNJI ZUPČANIK
11 473H-1007083 POKLOPAC-DONJI ZUPČANIK RAZVODA
12 473H-1005070 AMORTIZER-SKLOP
13 481H-1005071 FRIKCIJSKI DISK-VREMENIK
14 481H-1007082 VIJAK (M6*24)
15 S12-3701315 V REMEN
Zupčanik se može podijeliti na zupčanik s fiksnom osovinom, epiciklički zupčanik i kompozitni zupčanik.U praktičnim strojevima često se koristi niz zupčanika za zapregu kako bi se zadovoljili radni zahtjevi.Ovaj prijenosni sustav sastavljen od niza zupčanika naziva se zupčanik.
Zupčanici se široko koriste u strojevima.Njegove glavne funkcije su sljedeće: ostvariti prijenos s velikim prijenosnim omjerom.Kada je potreban veliki prijenosni omjer između dva vratila, ako se za prijenos koristi samo jedan par zupčanika, promjeri dvaju kotača će se jako razlikovati, što će rezultirati zupčanikom.Stoga se za realizaciju može koristiti zupčanik s fiksnim vratilom sastavljen od višestupanjskih zupčanika.
1. Veliki prijenosni omjer.Općenito, prijenosni omjer para zupčanika ne bi trebao biti prevelik.Na primjer, potrebno je postići prijenosni omjer od 100. Ako se koristi samo par zupčanika, promjer velikog kotača bit će 100 puta veći od promjera malog kotača.Ako se usvoji trostupanjski zupčanik, promjer velikog kotača može se znatno smanjiti.
2. Veliki razmak između osovina.Ako je udaljenost između dva vratila velika i za prijenos se koristi par zupčanika, promjer dvaju zupčanika mora biti velik.Ako se jedan ili više zupčanika doda u sredini, veličina zupčanika se može smanjiti.
3. Promjena brzine ili smjera: promijenite prijenosni omjer zupčanika s mehanizmom za promjenu brzine (vidi prijenos) kako biste ostvarili promjenu brzine;Ili postavite srednji kotač za promjenu upravljanja pogonskog vratila.
