China ENGINE ASSY TIMING SYSTEM kwa RIICH S22 Mtengenezaji na Supplier |DEYI
  • kichwa_bango_01
  • kichwa_bango_02

ENGINE ASSY TIMING SYSTEM kwa RIICH S22

Maelezo Fupi:

1 481H-1005081 BOLT-CRANKSHAFT PULLY
2 481H-1005082 GASKET-CRANKSHAFT PULLEY BOLT
3 473H-1007052 GASKET-COVER TIMING GEAR LWR
4 473H-1007073 MKANDA WA WAKATI
5 481H-1007070 IDLER PULLEY-TIMING BELT
6 481F-1006041BA TIMING GEAR-CAMSHAFT
7 473H-1007060 TENSIONER ASSY
9 473H-1007050 ZANA ZA KUFIKIA MUDA RR
10 473H-1007081 GEAR YA KUFIKIA MUDA JUU
11 473H-1007083 GIA YA KUFUNIKA MUDA CHINI
12 473H-1005070 ANGIA-MSHTUKO-MSHTUKO
13 481H-1005071 ZIA YA KUWEKA WAKATI WA FRICTION DISC
14 481H-1007082 BOLT(M6*24)
15 S12-3701315 MKANDA WA V


Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

1 481H-1005081 BOLT-CRANKSHAFT PULLEY
2 481H-1005082 GASKET-CRANKSHAFT PULLEY BOLT
3 473H-1007052 GASKET-COVER TIMING GEAR LWR
4 473H-1007073 MKANDA WA WAKATI
5 481H-1007070 IDLER PULLEY-TIMING BELT
6 481F-1006041BA TIMING GEAR-CAMSHAFT
7 473H-1007060 TENSIONER ASSY
9 473H-1007050 ZANA ZA KUFIKIA MUDA RR
10 473H-1007081 GEAR YA KUTUMIA MUDA JUU
11 473H-1007083 GIA YA KUFIKIA MUDA CHINI
12 473H-1005070 MSHTUKO-ASSY
13 481H-1005071 ZANA ZA KUWEKA WAKATI WA FRICTION DISC
14 481H-1007082 BOLT(M6*24)
15 S12-3701315 V BELT

Treni ya gia inaweza kugawanywa katika treni za axle zisizobadilika, treni ya gia ya epicyclic na treni ya gia ya mchanganyiko.Katika mashine za vitendo, mfululizo wa gia za meshing mara nyingi hutumiwa kukidhi mahitaji ya kufanya kazi.Mfumo huu wa usambazaji unaojumuisha mfululizo wa gia unaitwa treni ya gia.

 

Treni ya gia hutumiwa sana katika mashine.Kazi zake kuu ni kama ifuatavyo: kutambua maambukizi na uwiano mkubwa wa maambukizi.Wakati uwiano mkubwa wa maambukizi unahitajika kati ya shafts mbili, ikiwa jozi moja tu ya gear hutumiwa kwa maambukizi, kipenyo cha magurudumu mawili kitatofautiana sana, na kusababisha pinion.Kwa hivyo, treni ya gia ya shimoni iliyowekwa na gia za hatua nyingi inaweza kutumika kutambua.

1. Uwiano mkubwa wa maambukizi.Kwa ujumla, uwiano wa maambukizi ya jozi ya gia haipaswi kuwa kubwa sana.Kwa mfano, inahitajika kufikia uwiano wa maambukizi ya 100. Ikiwa tu jozi ya gia hutumiwa, kipenyo cha gurudumu kubwa kitakuwa mara 100 kuliko gurudumu ndogo.Ikiwa treni ya gear ya hatua tatu inapitishwa, kipenyo cha gurudumu kubwa kinaweza kupunguzwa sana.

2. Nafasi kubwa ya shimoni.Ikiwa umbali kati ya shafts mbili ni kubwa na jozi ya gia hutumiwa kwa maambukizi, kipenyo cha gia mbili kinapaswa kuwa kikubwa.Ikiwa gia moja au zaidi huongezwa katikati, saizi ya gia inaweza kupunguzwa.

3. Mabadiliko ya kasi au mabadiliko ya mwelekeo: badilisha uwiano wa upitishaji wa treni ya gia na utaratibu wa kubadilisha kasi (angalia upitishaji) ili kutambua mabadiliko ya kasi;Au weka gurudumu la kati ili kubadilisha usukani wa shimoni inayoendeshwa.

 


  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie