Chine SYSTÈME DE DISTRIBUTION MOTEUR ASSY pour RIICH S22 Fabricant et fournisseur |DEYI
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SYSTÈME DE DISTRIBUTION MOTEUR ASSY pour RIICH S22

Brève description:

1 481H-1005081 BOULON-POULIE DE VILEBREQUIN
2 481H-1005082 JOINT-VIS DE POULIE DE VILEBREQUIN
3 473H-1007052 JOINT-Couvercle PIGNON DE DISTRIBUTION LWR
4 473H-1007073 COURROIE DE DISTRIBUTION
5 481H-1007070 POULIE TENDUE-COURROIE DE DISTRIBUTION
6 481F-1006041BA PIGNON DE DISTRIBUTION-ARBRE À CAMES
7 473H-1007060 ENSEMBLE TENDEUR
9 473H-1007050 COUVERCLE-PIGNON DE DISTRIBUTION AR
10 473H-1007081 COUVERCLE-PIGNON DE DISTRIBUTION SUPÉRIEUR
11 473H-1007083 COUVERCLE-DISTRIBUTION INFÉRIEUR
12 473H-1005070 AMORTISSEUR-ASSY
13 481H-1005071 DISQUE DE FRICTION-DISTRIBUTION
14 481H-1007082 BOULON (M6*24)
15 S12-3701315 COURROIE V


Détail du produit

Mots clés du produit

1 481H-1005081 BOULON-POULIE DE VILEBREQUIN
2 481H-1005082 JOINT-VIS DE POULIE DE VILEBREQUIN
3 473H-1007052 JOINT-Couvercle PIGNON DE DISTRIBUTION LWR
4 473H-1007073 COURROIE DE DISTRIBUTION
5 481H-1007070 POULIE TENDUE-COURROIE DE DISTRIBUTION
6 481F-1006041BA PIGNON DE DISTRIBUTION-ARBRE À CAMES
7 473H-1007060 ENSEMBLE TENDEUR
9 473H-1007050 COUVERCLE-ENGRENAGE DE DISTRIBUTION ARR
10 473H-1007081 COUVERCLE-PIGNON DE DISTRIBUTION SUPÉRIEUR
11 473H-1007083 COUVERCLE-PIGNON DE DISTRIBUTION INFÉRIEUR
12 473H-1005070 AMORTISSEUR-ASSY
13 481H-1005071 DISQUE DE FRICTION-ENGRENAGE DE DISTRIBUTION
14 481H-1007082 BOULON (M6*24)
15 S12-3701315 COURROIE V

Le train d'engrenages peut être divisé en train d'engrenages à essieu fixe, train d'engrenages épicycloïdaux et train d'engrenages composites.Dans les machines pratiques, une série d'engrenages engrenants est souvent utilisée pour répondre aux exigences de travail.Ce système de transmission composé d'une série d'engrenages est appelé train d'engrenages.

 

Le train d’engrenages est largement utilisé dans les machines.Ses principales fonctions sont les suivantes : réaliser la transmission avec un grand rapport de transmission.Lorsqu'un rapport de transmission important est requis entre deux arbres, si une seule paire d'engrenages est utilisée pour la transmission, les diamètres des deux roues varieront considérablement, ce qui entraînera un pignon.Par conséquent, le train d'engrenages à arbre fixe composé d'engrenages à plusieurs étages peut être utilisé pour réaliser.

1. Grand rapport de transmission.Généralement, le rapport de transmission d'une paire d'engrenages ne doit pas être trop important.Par exemple, il est nécessaire d'atteindre un rapport de transmission de 100. Si seulement une paire d'engrenages est utilisée, le diamètre de la grande roue sera 100 fois celui de la petite roue.Si un train d'engrenages à trois étages est adopté, le diamètre de la grande roue peut être considérablement réduit.

2. Grand espacement des arbres.Si la distance entre les deux arbres est grande et qu'une paire d'engrenages est utilisée pour la transmission, le diamètre des deux engrenages sera forcément grand.Si un ou plusieurs engrenages sont ajoutés au milieu, la taille de l'engrenage peut être réduite.

3. Changement de vitesse ou changement de direction : modifiez le rapport de transmission du train d'engrenages avec le mécanisme de changement de vitesse (voir transmission) pour réaliser un changement de vitesse ;Ou réglez la roue intermédiaire pour modifier la direction de l'arbre mené.

 


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