RIICH S22 ئىشلەپچىقارغۇچى ۋە تەمىنلىگۈچى ئۈچۈن جۇڭگو ENGINE ASSY TIMING SYSTEM |DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

RIICH S22 ئۈچۈن ENGINE ASSY TIMING SYSTEM

قىسقىچە چۈشەندۈرۈش:

1 481H-1005081 BOLT-CRANKSHAFT PULLEY
2 481H-1005082 GASKET-CRANKSHAFT PULLEY BOLT
3 473H-1007052 GASKET-COVER TIMING GEAR LWR
4 473H-1007073 TIMING BELT
5 481H-1007070 IDLER PULLEY-TIMING BELT
6 481F-1006041BA TIMING GEAR-CAMSHAFT
7 473H-1007060 TENSIONER ASSY
9 473H-1007050 COVER-TIMING GEAR RR
10 473H-1007081 COVER-TIMING GEAR UPPER
11 473H-1007083 COVER-TIMING GEAR LOWER
12 473H-1005070 SHOCK ABSORBER-ASSY
13 481H-1005071 سۈركىلىشنى پەسەيتىش ۋاقتى
14 481H-1007082 BOLT (M6 * 24)
15 S12-3701315 V BELT


مەھسۇلات تەپسىلاتى

مەھسۇلات خەتكۈچلىرى

1 481H-1005081 BOLT-CRANKSHAFT PULLEY
2 481H-1005082 GASKET-CRANKSHAFT PULLEY BOLT
3 473H-1007052 GASKET-COVER TIMING GEAR LWR
4 473H-1007073 TIMING BELT
5 481H-1007070 IDLER PULLEY-TIMING BELT
6 481F-1006041BA TIMING GEAR-CAMSHAFT
7 473H-1007060 TENSIONER ASSY
9 473H-1007050 COVER-TIMING GEAR RR
10 473H-1007081 COVER-TIMING GEAR UPPER
11 473H-1007083 COVER-TIMING GEAR LOWER
12 473H-1005070 SHOCK ABSORBER-ASSY
13 481H-1005071 سۈركىلىش خاراكتېرلىك ۋاقىت ماشىنىسى
14 481H-1007082 BOLT (M6 * 24)
15 S12-3701315 V BELT

چىشلىق چاق پويىزىنى مۇقىم ئوق تېزلىك پويىزى ، ئېلىكتىرونلۇق چىشلىق پويىز ۋە بىرىكمە چىشلىق پويىز دەپ ئايرىشقا بولىدۇ.ئەمەلىي ماشىنىلاردا ، خىزمەت ئېھتىياجىنى قاندۇرۇش ئۈچۈن ، بىر يۈرۈش تورلاش ئۈسكۈنىلىرى دائىم ئىشلىتىلىدۇ.بىر يۈرۈش چىشلىق چاقلاردىن تەركىب تاپقان بۇ يەتكۈزۈش سىستېمىسى چىشلىق پويىز دەپ ئاتىلىدۇ.

 

چىشلىق پويىز ماشىنىلاردا كەڭ قوللىنىلىدۇ.ئۇنىڭ ئاساسلىق ئىقتىدارلىرى تۆۋەندىكىچە: چوڭ يەتكۈزۈش نىسبىتى بىلەن يەتكۈزۈشنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش.ئىككى ئوق ئارىلىقىدا چوڭ يەتكۈزۈش نىسبىتى تەلەپ قىلىنغاندا ، ئەگەر يەتكۈزۈشكە پەقەت بىر جۈپ چىشلىق چاق ئىشلىتىلگەن بولسا ، ئىككى چاقىنىڭ دىئامېتىرى زور دەرىجىدە ئۆزگىرىپ ، چىۋىقنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.شۇڭلاشقا ، كۆپ ئىقتىدارلىق چىشلىق چاقتىن تەركىب تاپقان مۇقىم ئوقلۇق چىشلىق پويىزنى ئەمەلگە ئاشۇرغىلى بولىدۇ.

1. چوڭ يەتكۈزۈش نىسبىتى.ئادەتتە ، بىر جۈپ خوتنىڭ يەتكۈزۈش نىسبىتى بەك چوڭ بولۇپ كەتمەسلىكى كېرەك.مەسىلەن ، يەتكۈزۈش نىسبىتىنى 100 گە يەتكۈزۈش تەلەپ قىلىنىدۇ. ئەگەر پەقەت بىر جۈپ چىشلىق چاق ئىشلىتىلگەن بولسا ، چوڭ چاقىنىڭ دىئامېتىرى كىچىك چاقىنىڭ 100 ھەسسىسىگە تەڭ كېلىدۇ.ئەگەر ئۈچ باسقۇچلۇق چىشلىق پويىز قوللىنىلسا ، چوڭ چاقىنىڭ دىئامېتىرى زور دەرىجىدە تۆۋەنلەيدۇ.

2. چوڭ ئوق ئارىلىقى.ئەگەر ئىككى ئوقنىڭ ئارىلىقى چوڭ بولۇپ ، يەتكۈزۈش ئۈچۈن بىر جۈپ چىشلىق چاق ئىشلىتىلگەن بولسا ، ئىككى خوتنىڭ دىئامېتىرى چوقۇم چوڭ بولىدۇ.ئەگەر ئوتتۇرىسىغا بىر ياكى بىر نەچچە چىشلىق چاق قوشۇلسا ، چىشلىق چاقنى كىچىكلەتكىلى بولىدۇ.

3. سۈرئەت ئۆزگەرتىش ياكى يۆنىلىش ئۆزگەرتىش: سۈرئەت ئۆزگەرتىش مېخانىزمى بىلەن سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ پويىزنىڭ ئۇلىنىش نىسبىتىنى ئۆزگەرتىپ ، سۈرئەت ئۆزگىرىشىنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش.ياكى ئوتتۇرا چاقنى قوزغىتىپ ، قوزغىتىلغان ئوقنىڭ رولىنى ئۆزگەرتىڭ.

 


  • ئالدىنقى:
  • كېيىنكى:

  • ئۇچۇرىڭىزنى بۇ يەرگە يېزىڭ ۋە بىزگە ئەۋەتىڭ