COLUMNA DIRECTORIS pro FORA

1 B11-3404207 CLAUSUM – VOLATA GUIDI
39114 A21-3404010BB COLUMNA DIRECTORIS CUM JIONT UNIVERSALI
39115 A21-3404030BB AJUSTAMENTUM COLUMNAE DIRECTORIS
3 Q1840825 CLAUSUM
4 A21-3404050BB UNIVERSALIS ARTICULATIO-GUERNIS
5 A21-3404611 CALIGAMENTUM SUPRACTUM
6 Q1840616 CLAUSUM M6X16
7 A21-3404631 FIXATIO CALCEAMENTI
8 A21-3404651 MANICA-MD
9 A21-3404671 INFERIOR VALIGA
10 A21ZXGZ-LXDL FUNIS – SPINAL
11 A21ZXGZ-FXPBT CORPORIS VOLATAE DIRECTORIS CONIUNCTIO
12 A21-3402310 SACCA AEREA – LATER AUCTORIS
13 A21-3404053BB FIXA
15 A21-3402220 SWITCH-AUDIO
16 A21-3402113 VOLANTEM GUINUM
17 A21-3402114 VOLANTEM GUINUM
18 A21-3402210 INTERRUPTOR ELECTRICUS
19 A11-3407010VA FULCRUM – ANTLIA GUVERNI VISITATI
20 A21-3404057BB CALIGAE PULVERIS - MD

Columna gubernaculi est pars systematis gubernaculi quae rotam gubernaculi et apparatum gubernaculi coniungit. Eius munus principale est momentum rotatorium transmittere.
Per columnam gubernaculi, auriga momentum rotatorium ad instrumentum gubernaculi transmittit et instrumentum gubernaculi ad rotandum impellit. Columnae gubernaculi communes includunt columnam gubernaculi potentiae hydraulicae, columnam gubernaculi potentiae hydraulicae electricae, et columnam gubernaculi potentiae electricae. Systema diversarum columnarum gubernaculi differunt.
Instrumentum tutelae securitatis pro columna gubernaculi autocineti
Adhibetur ne rota gubernaculi casum post collisionem totius vehiculi prohibeat, ne columna gubernaculi collapsa sit durante collisione totius vehiculi, et ut situs sacci aeris in momento explosionis arcus sacci aeris conservetur. Ratio adhibita est laminas protectorias curvatas utrinque et infra columnam gubernaculi ponere, et directio limitis cum directione columnae gubernaculi congruere.
Inventio praedita est instrumento ad columnam gubernatricem collapsam et ad eam prohibendam casum, in loco apto fulcri columnae gubernatricis collocato, quod ad columnam gubernatricem et corpus vehiculi connectendum adhibetur. Hoc instrumento adhibetur ad impediendum casum rotae gubernatricis post collisionem totius vehiculi, et ad dirigendum collapsum columnae gubernatricis tempore collisionis totius vehiculi, ita ut positio sacci aeris in momento explosionis arcus sacci aeris conservetur. Efficatur ut positio contactus inter corpus humanum et sacci aeris propior sit positioni theoreticae designatae, ita ut damnum aurigae ex collisione illatum quam minimum fiat.