עמוד הגה עבור פורה

1 B11-3404207 בורג – גלגל הגה
39114 A21-3404010BB עמוד הגה עם ג'יונט אוניברסלי
39115 A21-3404030BB כוונון עמוד הגה
3 Q1840825 בורג
4 A21-3404050BB מפרק היגוי אוניברסלי
5 A21-3404611 מגף UPR
6 בורג Q1840616 M6X16
7 A21-3404631 תושבת קיבוע מגף
8 A21-3404651 שרוול-MD
9 A21-3404671 מגן LWR
כבל A21ZXGZ-LXDL 10 – סליל
11 מכלול גוף הגה A21ZXGZ-FXPBT
12 A21-3402310 כרית אוויר – צד נהג
13 A21-3404053BB מהדק
15 A21-3402220 מתג-אודיו
16 A21-3402113 כפתור - גלגל הגה
17 A21-3402114 כפתור - גלגל הגה
18 A21-3402210 מתג בקרה חשמלי
19 A11-3407010VA תושבת – משאבת הגה כוח
20 A21-3404057BB מגף אבק - MD

עמוד ההיגוי הוא הרכיב במערכת ההיגוי המחבר את גלגל ההגה ואת גלגל ההיגוי. תפקידו העיקרי הוא להעביר מומנט.
דרך עמוד ההיגוי, הנהג מעביר את המומנט לגלגל ההיגוי ומניע את גלגל ההיגוי להסתובב. עמודי הגה נפוצים כוללים עמוד הגה כוח הידראולי, עמוד הגה כוח הידראולי חשמלי ועמוד הגה כוח חשמלי. המערכות של עמודי הגה שונים שונות.
התקן הגנה בטיחותי לעמוד הגה של רכב
הוא משמש למניעת תופעת הנפילה של גלגל ההגה לאחר התנגשות כללית של הרכב, להנחות את קריסת עמוד ההגה במהלך התנגשות כללית של הרכב, ולהבטיח את מיקום כרית האוויר ברגע פיצוץ קשת כרית האוויר. התוכנית שאומצה היא להתקין לוחות מגן כפופים משני צידי עמוד ההגה ומתחתיו, כאשר כיוון הגבול תואם את כיוון עמוד ההגה.
ההמצאה כוללת התקן מנחה ומניעת נפילה של עמוד ההיגוי במיקום המתאים של תומך עמוד ההיגוי המשמש לחיבור עמוד ההיגוי לגוף הרכב, המשמש למניעת תופעת הנפילה של גלגל ההגה לאחר התנגשות של הרכב כולו, ויכול להנחות את קריסת עמוד ההיגוי במהלך התנגשות של הרכב כולו, על מנת להבטיח את מיקום כרית האוויר ברגע פיצוץ קשת כרית האוויר, ודא שמיקום המגע בין גוף האדם לכרית האוויר קרוב יותר למיקום התיאורטי המתוכנן, על מנת למזער את הפגיעה בנהג הנגרמת מהתנגשות.