FORA के लिए स्टीयरिंग कॉलम

1 B11-3404207 बोल्ट – स्टीयरिंग व्हील
39114 A21-3404010BB स्टीयरिंग कॉलम यूनिवर्सल जंक्शन के साथ
39115 A21-3404030BB समायोजन स्टीयरिंग कॉलम
3 Q1840825 बोल्ट
4 A21-3404050BB यूनिवर्सल जॉइंट-स्टीयरिंग
5 A21-3404611 यूपीआर बूट
6 Q1840616 बोल्ट M6X16
7 A21-3404631 बूट फिक्सिंग ब्रैकेट
8 A21-3404651 स्लीव-एमडी
9 A21-3404671 LWR शेल्थ
10 A21ZXGZ-LXDL केबल – कॉइल
11 A21ZXGZ-FXPBT स्टीयरिंग व्हील बॉडी असेंबली
12 A21-3402310 एयर बैग – ड्राइवर साइड
13 A21-3404053BB क्लैंप
15 A21-3402220 स्विच-ऑडियो
16 A21-3402113 बटन - स्टीयरिंग व्हील
17 A21-3402114 बटन - स्टीयरिंग व्हील
18 A21-3402210 इलेक्ट्रिक कंट्रोल स्विच
19 A11-3407010VA ब्रैकेट – पावर स्टीयरिंग पंप
20 A21-3404057BB डस्ट बूट- MD

स्टीयरिंग कॉलम स्टीयरिंग सिस्टम का वह घटक है जो स्टीयरिंग व्हील और स्टीयरिंग गियर को जोड़ता है। इसका मुख्य कार्य टॉर्क संचारित करना है।
स्टीयरिंग कॉलम के माध्यम से, चालक टॉर्क को स्टीयरिंग गियर तक पहुँचाता है और स्टीयरिंग गियर को घुमाता है। सामान्य स्टीयरिंग कॉलम में हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग कॉलम, इलेक्ट्रिक हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग कॉलम और इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग कॉलम शामिल हैं। विभिन्न स्टीयरिंग कॉलम की प्रणालियाँ अलग-अलग होती हैं।
ऑटोमोबाइल स्टीयरिंग कॉलम के लिए सुरक्षा संरक्षण उपकरण
इसका उपयोग पूरे वाहन की टक्कर के बाद स्टीयरिंग व्हील के गिरने की घटना को रोकने, पूरे वाहन की टक्कर के दौरान स्टीयरिंग कॉलम के ढहने का मार्गदर्शन करने और एयरबैग के धनुष के फटने के समय एयरबैग की स्थिति सुनिश्चित करने के लिए किया जाता है। अपनाई गई योजना स्टीयरिंग कॉलम के दोनों ओर और नीचे मुड़ी हुई गार्ड प्लेटें लगाना है, और सीमा दिशा स्टीयरिंग कॉलम की दिशा के अनुरूप है।
आविष्कार स्टीयरिंग कॉलम और वाहन निकाय को जोड़ने के लिए उपयोग किए जाने वाले स्टीयरिंग कॉलम समर्थन की उचित स्थिति पर स्टीयरिंग कॉलम पतन मार्गदर्शक और विरोधी गिरने वाले डिवाइस के साथ प्रदान किया जाता है, जिसका उपयोग पूरे वाहन की टक्कर के बाद स्टीयरिंग व्हील की गिरने वाली घटना को रोकने के लिए किया जाता है, और पूरे वाहन की टक्कर के दौरान स्टीयरिंग कॉलम के पतन का मार्गदर्शन कर सकता है, ताकि एयरबैग धनुष विस्फोट के समय एयरबैग की स्थिति सुनिश्चित की जा सके, सुनिश्चित करें कि मानव शरीर और एयरबैग के बीच संपर्क स्थिति डिज़ाइन की गई सैद्धांतिक स्थिति के करीब है, ताकि टकराव के कारण चालक को चोट को कम किया जा सके।