СИСТЕМ ЗА РАЗВОЈ СКЛОПА МОТОРА за RIICH S22
1 481H-1005081 Вијак - ременица радилице
2 481H-1005082 ЗАПТИВАЧ-Вијак РЕМЕНИЦЕ КОЛЕНАСТОГ ВРАТИЛА
3 473H-1007052 ЗАПТИВАЧ-ПОКЛОПАЦ ЗУПЧАНИЦА ЗУПЧАНИЦА ДОЊИ
4 473H-1007073 ЗУПЧАСТ КАИШ
5 481H-1007070 ЗАТЕЗАНИ РЕМЕНИЦА - ЗУПНИ КАИШ
6 481F-1006041BA ЗУПЧАСТ РАЗВОДА - БРЕГАСТА ВРАТИЛА
7 473H-1007060 Склоп затезача
9 473H-1007050 ПОКЛОПАЦ-ЗУПЧАНИЦА ЗУПЧАНИЦА ЗАДЊЕ
10 473H-1007081 ПОКЛОПАЦ-ГОРЊИ ДЕО ЗУПЧАНИЦЕ РАЗВОДА
11 473H-1007083 ПОКЛОПАЦ-ДОЊИ ДЕО РАЗВОДА
12 473H-1005070 АМОРТИЗЕР-СКЛОП
13 481H-1005071 ФРИКЦИОНИ ДИСК - ЗУПЧАНИ ...
14 481H-1007082 Вијак (M6*24)
15 S12-3701315 Клинасти каиш
Зупчасти систем се може поделити на зупчасти систем са фиксном осовином, епициклични зупчасти систем и композитни зупчасти систем. У практичним машинама, низ зупчаника који се спајају често се користи да би се задовољили радни захтеви. Овај систем преноса састављен од низа зупчаника назива се зупчасти систем.
Зупчасти систем се широко користи у машинама. Његове главне функције су следеће: остваривање преноса са великим преносним односом. Када је потребан велики преносни однос између два вратила, ако се за пренос користи само један пар зупчаника, пречници два точка ће се значајно разликовати, што резултира зупчаником. Стога се за реализацију може користити зупчасти систем са фиксним вратилом, састављен од вишестепених зупчаника.
1. Велики преносни однос. Генерално, преносни однос пара зупчаника не би требало да буде превелик. На пример, потребно је постићи преносни однос од 100. Ако се користи само пар зупчаника, пречник великог точка биће 100 пута већи од пречника малог точка. Ако се усвоји тростепени зупчаник, пречник великог точка може се значајно смањити.
2. Велики размак између вратила. Ако је растојање између два вратила велико и за пренос се користи пар зупчаника, пречник два зупчаника ће сигурно бити велики. Ако се у средини дода један или више зупчаника, величина зупчаника се може смањити.
3. Промена брзине или промена смера: промените преносни однос зупчаника помоћу механизма за промену брзине (видети мењач) да бисте остварили промену брзине; Или подесите средњи точак да бисте променили управљање погонског вратила.
