SISTEMA DI DISTRIBUZIONE DEL MOTORE per RIICH S22
1 481H-1005081 BULLONE-PULEGGIA ALBERO MOTORE
2 481H-1005082 GUARNIZIONE-BULLONE PULEGGIA ALBERO MOTORE
3 473H-1007052 GUARNIZIONE COPERCHIO INGRANAGGIO DISTRIBUZIONE LWR
4 473H-1007073 CINGHIA DI DISTRIBUZIONE
5 481H-1007070 PULEGGIA TENDICATENA-CINGHIA DI DISTRIBUZIONE
6 481F-1006041BA INGRANAGGIO DISTRIBUZIONE-ALBERO A CAMME
7 473H-1007060 GRUPPO TENDITORE
9 473H-1007050 COPERCHIO-INGRANAGGIO DISTRIBUZIONE RR
10 473H-1007081 COPERCHIO INGRANAGGIO DISTRIBUZIONE SUPERIORE
11 473H-1007083 COPERCHIO INGRANAGGIO DISTRIBUZIONE INFERIORE
12 473H-1005070 AMMORTIZZATORE-GRUPPO
13 481H-1005071 DISCO DI FRIZIONE-INGRANAGGIO DI DISTRIBUZIONE
14 481H-1007082 BULLONE (M6*24)
15 S12-3701315 CINGHIA TRAPEZOIDALE
Il treno di ingranaggi può essere suddiviso in treno di ingranaggi ad asse fisso, treno di ingranaggi epicicloidali e treno di ingranaggi compositi. Nei macchinari pratici, una serie di ingranaggi in presa viene spesso utilizzata per soddisfare i requisiti di lavoro. Questo sistema di trasmissione composto da una serie di ingranaggi è chiamato treno di ingranaggi.
Il treno di ingranaggi è ampiamente utilizzato nei macchinari. Le sue funzioni principali sono le seguenti: realizzare trasmissioni con un elevato rapporto di trasmissione. Quando è richiesto un elevato rapporto di trasmissione tra due alberi, se si utilizza una sola coppia di ingranaggi per la trasmissione, i diametri delle due ruote varieranno notevolmente, dando origine a un pignone. Pertanto, è possibile utilizzare il treno di ingranaggi ad albero fisso composto da ingranaggi multistadio.
1. Rapporto di trasmissione elevato. In genere, il rapporto di trasmissione di una coppia di ingranaggi non dovrebbe essere troppo elevato. Ad esempio, è necessario raggiungere un rapporto di trasmissione di 100. Se si utilizza solo una coppia di ingranaggi, il diametro della ruota grande sarà 100 volte superiore a quello della ruota piccola. Se si adotta un treno di ingranaggi a tre stadi, il diametro della ruota grande può essere notevolmente ridotto.
2. Ampia spaziatura tra gli alberi. Se la distanza tra i due alberi è elevata e si utilizza una coppia di ingranaggi per la trasmissione, il diametro dei due ingranaggi sarà inevitabilmente elevato. Se si aggiungono uno o più ingranaggi al centro, è possibile ridurne la dimensione.
3. Cambio di velocità o cambio di direzione: modificare il rapporto di trasmissione del treno di ingranaggi con il meccanismo di cambio di velocità (vedere trasmissione) per realizzare il cambio di velocità; oppure impostare la ruota intermedia per modificare lo sterzo dell'albero condotto.
