Tímasetningarkerfi fyrir vél í Kína fyrir RIICH S22 framleiðanda og birgi | DEYI
  • höfuðborði_01
  • höfuðborði_02

TÍMASETNINGARKERFI VÉLARSAMSETNINGAR fyrir RIICH S22

Stutt lýsing:

1 481H-1005081 BOLTA-SVEIFÁLS HRINGUR
2 481H-1005082 PAKNING - SVEIFÁLS RISUBOLTA
3 473H-1007052 Tímasetningargír fyrir þéttingu og lok, LWR
4 473H-1007073 Tímasetning belti
5 481H-1007070 TÍMAREIM FYRIR LÖGANDI HRINGI
6 481F-1006041BA TÍMAGÍR - KAMBAXEL
7 473H-1007060 SPENNURARASAMHLIÐ
9 473H-1007050 TÍMAGÍR HULLS RR
10 473H-1007081 EFRI TÍMAGÍR HULNINGAR
11 473H-1007083 Lægri tímasetningargír fyrir lokun
12 473H-1005070 HÖGGDEYMIR-SAMHLIÐ
13 481H-1005071 Núningsdiskur - tímasetningargír
14 481H-1007082 BOLT (M6*24)
15 S12-3701315 V-belti


Vöruupplýsingar

Vörumerki

1 481H-1005081 BOLTA-SVEIFÁSARHRINGUR
2 481H-1005082 PAKNING - SVEIFÁS RISUBOLTA
3 473H-1007052 TÍMAGÍR FYRIR PAKNINGU-HÚS LWR
4 473H-1007073 TÍMAREIMI
5 481H-1007070 TÍMAREIMI - LÖGHRÆÐILI
6 481F-1006041BA TÍMAGÍR-KAMBÁS
7 473H-1007060 SPENNURARASAMHLIÐ
9 473H-1007050 HULDA-TÍMAGÍR RR
10 473H-1007081 HULÐ-TÍMAGÍR EFRI
11 473H-1007083 LÁGUR-TÍMAGÍR NEÐRI
12 473H-1005070 DEMPANDI SAMSETNING
13 481H-1005071 NÚNINGSDISKA-TÍMAGÍR
14 481H-1007082 BOLTI (M6*24)
15 S12-3701315 V-reimi

Gírkassann má skipta í fastása gírkassa, eplihringlaga gírkassa og samsetta gírkassa. Í hagnýtum vélum er oft notaður röð af samtengdum gírum til að uppfylla vinnukröfur. Þetta gírkerfi sem samanstendur af röð gíra kallast gírkassa.

 

Gírar eru mikið notaðir í vélum. Helstu hlutverk þeirra eru eftirfarandi: að útfæra gírkassa með stóru gírhlutfalli. Þegar stórt gírhlutfall er krafist milli tveggja ása, ef aðeins eitt par af gírum er notað fyrir gírkassann, mun þvermál hjólanna tveggja vera mjög mismunandi, sem leiðir til tannhjóls. Þess vegna er hægt að nota fasta ás gírkassa sem samanstendur af fjölþrepa gírum til að útfæra hann.

1. Stórt gírhlutfall. Almennt ætti gírhlutfall tveggja gíra ekki að vera of stórt. Til dæmis þarf að ná gírhlutfalli upp á 100. Ef aðeins tveir gírar eru notaðir verður þvermál stóra hjólsins 100 sinnum stærra en þvermál litla hjólsins. Ef þriggja þrepa gírbúnaður er notaður er hægt að minnka þvermál stóra hjólsins verulega.

2. Stórt bil á milli ása. Ef bilið á milli ásanna tveggja er mikið og tveir gírar eru notaðir til gírkassa, þá er þvermál gíranna óhjákvæmilegt. Ef einn eða fleiri gírar eru settir í miðjuna er hægt að minnka stærð gíranna.

3. Hraðabreyting eða stefnubreyting: Breytið gírskiptingarhlutfalli gírsins með hraðabreytingarbúnaðinum (sjá gírkassa) til að ná hraðabreytingu; Eða stillið millihjólið til að breyta stýringu drifássins.

 


  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu þau til okkar