RIICH S22-ի շարժիչի ժամանակի կարգավորման համակարգ

1 481H-1005081 ԲՈԼՏ-ԼԵՆՔԱՅԻՆ ԱՌԱՆՁՆԱՇԱՐԻ ՃԱԽՐԻԿ
2 481H-1005082 Միջադիր-Լեռնային լիսեռի ճախարակի բոլտ
3 473H-1007052 Միջադիրի կափարիչի ժամանակային փոխանցման ստորին մեխանիզմ
4 473H-1007073 ԺԱՄԿԵՏԱՅԻՆ ԳՈՏԻ
5 481H-1007070 Միջանկյալ ճախարակի ժամանակի գոտի
6 481F-1006041BA ԺԱՄԱՆԱԿԱՅԻՆ ԱՌԱՆՁՆԱԺԱՄԿԵՏԻ ԱՌԱՆՁՆԱԺԱՄԿԵՏԻ ԱՌԱՆՁՆԱԺԱՄԿԵՏ
7 473H-1007060 ԼԱՐՄԱՆ ՀԱՄԱԿԱՐԳ
9 473H-1007050 Ծածկույթի ժամանակի մեխանիզմ RR
10 473H-1007081 Ծածկույթ-Ժամանակաչափի ատամնանիվ վերին մաս
11 473H-1007083 Ծածկույթի ժամանակի կարգավորման ստորին ատամնանիվ
12 473H-1005070 Ամորտիզատորների հավաքածու
13 481H-1005071 ՇՓՄԱՆ ԴԻՍԿԱՅԻՆ ԺԱՄԱՆԱԿԱՉԱՓԻ ՍԱՐՔԱՎՈՐՈՒՄ
14 481H-1007082 ԲՈԼՏ (M6*24)
15 S12-3701315 V-շղթա

Ատամնաշարի մեխանիզմը կարելի է բաժանել ֆիքսված առանցքով ատամնանիվների, էպիցիկլիկ ատամնանիվների և կոմպոզիտային ատամնանիվների։ Գործնականում աշխատանքային պահանջները բավարարելու համար հաճախ օգտագործվում են մի շարք միացվող ատամնանիվներ։ Այս փոխանցման համակարգը, որը բաղկացած է ատամնանիվների շարքից, կոչվում է ատամնանիվների մեխանիզմ։

Ատամնաշարի մեխանիզմը լայնորեն կիրառվում է մեքենաշինության մեջ։ Դրա հիմնական գործառույթներն են՝ մեծ փոխանցման հարաբերակցությամբ փոխանցման մեխանիզմի իրականացումը։ Երբ երկու լիսեռների միջև անհրաժեշտ է մեծ փոխանցման հարաբերակցություն, եթե փոխանցման համար օգտագործվում է միայն մեկ զույգ ատամնանիվ, երկու անիվների տրամագծերը մեծապես կտարբերվեն, ինչը կհանգեցնի փինիոնի։ Հետևաբար, բազմաստիճան ատամնանիվներից կազմված ֆիքսված լիսեռով ատամնանիվը կարող է օգտագործվել այդ մեխանիզմը իրականացնելու համար։

1. Մեծ փոխանցման հարաբերակցություն։ Ընդհանուր առմամբ, ատամնավոր զույգի փոխանցման հարաբերակցությունը չպետք է չափազանց մեծ լինի։ Օրինակ, անհրաժեշտ է հասնել 100 փոխանցման հարաբերակցության։ Եթե օգտագործվում է միայն ատամնավոր զույգ, մեծ անիվի տրամագիծը կլինի փոքր անիվի տրամագծի 100 անգամը։ Եթե ընդունվի եռաստիճան ատամնավոր համակարգ, մեծ անիվի տրամագիծը կարող է զգալիորեն կրճատվել։

2. Մեծ լիսեռային հեռավորություն։ Եթե երկու լիսեռների միջև հեռավորությունը մեծ է, և փոխանցման համար օգտագործվում է զույգ ատամնանիվ, ապա երկու ատամնանիվների տրամագիծը անպայման մեծ կլինի։ Եթե մեջտեղում ավելացվի մեկ կամ մի քանի ատամնանիվ, ատամնանվի չափը կարող է փոքրացվել։

3. Արագության փոփոխություն կամ ուղղության փոփոխություն. արագության փոփոխություն իրականացնելու համար փոխեք փոխանցման հարաբերակցությունը արագության փոփոխման մեխանիզմով (տե՛ս փոխանցման տուփը)։ Կամ տեղադրեք միջանկյալ անիվը՝ փոխելու շարժիչ լիսեռի ղեկը։