SISTEMA DE DISTRIBUCIÓN DO CONXUNTO DO MOTOR para RIICH S22

1 481H-1005081 PARAFUSO-POLEA DO VIENTO DE CAMBIO
2 481H-1005082 XUNTA-PARÁFUSO DA POLEA DO VEHÍCULO DE CAMBIO
3 473H-1007052 XUNTA-TAPA ENGRANAJE DE DISTRIBUCIÓN INFERIOR
4 473H-1007073 CORREA DE DISTRIBUCIÓN
5 481H-1007070 POLEA LOCA-CORREA DE DISTRIBUCIÓN
6 481F-1006041BA ENGRANAXE DE DISTRIBUCIÓN-ÁRBOLE DE LEVAS
7 473H-1007060 CONXUNTO DO TENSOR
9 473H-1007050 TAPA-ENGRANAJE DE DISTRIBUCIÓN RR
10 473H-1007081 TAPA SUPERIOR DA ENGRANAXE DE DISTRIBUCIÓN
11 473H-1007083 TAPA INFERIOR DA ENGRANAXE DE DISTRIBUCIÓN
12 473H-1005070 AMORTEIDOR-CONXUNTO
13 481H-1005071 ENGRANAJE DE DISTRIBUCIÓN DE DISCO DE FRICCIÓN
14 481H-1007082 PARAFUSO (M6*24)
15 S12-3701315 CORREA V

O tren de engrenaxes pódese dividir en tren de engrenaxes de eixo fixo, tren de engrenaxes epicicloidal e tren de engrenaxes composto. Na maquinaria práctica, adoita empregarse unha serie de engrenaxes engranadas para cumprir cos requisitos de traballo. Este sistema de transmisión composto por unha serie de engrenaxes chámase tren de engrenaxes.

O tren de engrenaxes úsase amplamente na maquinaria. As súas funcións principais son as seguintes: realizar a transmisión cunha gran relación de transmisión. Cando se require unha gran relación de transmisión entre dous eixes, se só se usa un par de engrenaxes para a transmisión, os diámetros das dúas rodas variarán moito, o que resultará nun piñón. Polo tanto, pódese usar o tren de engrenaxes de eixe fixo composto por engrenaxes de varias etapas para realizalo.

1. Relación de transmisión grande. En xeral, a relación de transmisión dun par de engrenaxes non debe ser demasiado grande. Por exemplo, é necesario conseguir unha relación de transmisión de 100. Se só se usa un par de engrenaxes, o diámetro da roda grande será 100 veces maior que o da roda pequena. Se se adopta un tren de engrenaxes de tres etapas, o diámetro da roda grande pódese reducir considerablemente.

2. Espazado entre eixes grande. Se a distancia entre os dous eixes é grande e se usa un par de engrenaxes para a transmisión, o diámetro das dúas engrenaxes será inevitablemente grande. Se se engaden unha ou máis engrenaxes no medio, pódese reducir o tamaño da engrenaxe.

3. Cambio de velocidade ou cambio de dirección: cambiar a relación de transmisión do tren de engrenaxes co mecanismo de cambio de velocidade (ver transmisión) para realizar o cambio de velocidade; Ou axustar a roda intermedia para cambiar a dirección do eixe accionado.