СІСТЭМА ГАЗАРАЎЛЕННЯ РУХАВІКА Ў ЗБОРЕ RIICH S22

1 481H-1005081 БОЛТ ШКІВА КАЛЕНЧАТАГА ВАЛА
2 481H-1005082 Пракладка - балт шківа каленчатага вала
3 473H-1007052 Пракладка вечка шасцярні ГРМ, ніжняя
4 473H-1007073 РЭМЯНЬ ГРМ
5 481H-1007070 НАЦЫЯЛЬНЫ ШКІЎ - РАМЕНЬ ГРМ
6 481F-1006041BA ШАСЦЯРНЯ ГРМ - РАЗМЕРКАВАЛЬНЫ ВАЛ
7 473H-1007060 НАТЯЖАЛЬНІК У ЗБОРЕ
9 473H-1007050 ВЕЧКА ШЭСЦЕНЯ ГРМ ЗАДНЯГА РАДА
10 473H-1007081 ВЕЧКА-ШЭСЦЕНА ГРМ ВЕРХНЯЯ
11 473H-1007083 НІЖНЯЯ ВЕЧКА ШАСЦЯРНІ ГРМ
12 473H-1005070 Амартызатар у зборы
13 481H-1005071 ФРЫКЦЫЙНЫ ДЫСК-ЗУБЧАЯ ШЭСЦЕННЯ
14 481H-1007082 БОЛТ (M6*24)
15 S12-3701315 Клінавы рамень

Зубчастую перадачу можна падзяліць на зубчастую перадачу з нерухомай воссю, планетарную зубчастую перадачу і састаўную зубчастую перадачу. У практычных машынах для задавальнення працоўных патрабаванняў часта выкарыстоўваецца шэраг зубчастых перадач, якія ўваходзіць у зачапленне. Такая сістэма перадачы, якая складаецца з шэрагу зубчастых перадач, называецца зубчастай перадачай.

Зубчастая перадача шырока выкарыстоўваецца ў машынабудаванні. Яе асноўныя функцыі наступныя: рэалізацыя перадачы з вялікім перадаткавым стаўленнем. Калі патрабуецца вялікае перадаткавае стаўленне паміж двума валамі, і для перадачы выкарыстоўваецца толькі адна пара зубчастых колаў, дыяметры двух колаў будуць значна адрознівацца, што прывядзе да ўтварэння шасцярні. Такім чынам, для рэалізацыі гэтай функцыі можна выкарыстоўваць зубчастую перадачу з нерухомым валам, якая складаецца з шматступенчатых зубчастых колаў.

1. Вялікае перадаткавае стаўленне. Як правіла, перадаткавае стаўленне пары зубчастых колаў не павінна быць занадта вялікім. Напрыклад, патрабуецца дасягнуць перадаткавага стаўлення 100. Калі выкарыстоўваецца толькі пара зубчастых колаў, дыяметр вялікага кола будзе ў 100 разоў большы за дыяметр малога кола. Калі выкарыстоўваць трохступеньчатую зубчастую перадачу, дыяметр вялікага кола можна значна паменшыць.

2. Вялікая адлегласць паміж валамі. Калі адлегласць паміж двума валамі вялікая, і для перадачы выкарыстоўваецца пара шасцярняў, дыяметр дзвюх шасцярняў абавязкова будзе вялікім. Калі дадаць адну або некалькі шасцярняў пасярэдзіне, памер шасцярні можна паменшыць.

3. Змена хуткасці або змена кірунку: змяніце перадаткавае стаўленне зубчастай перадачы з дапамогай механізму змены хуткасці (гл. трансмісія), каб рэалізаваць змену хуткасці; або ўсталюйце прамежкавае кола, каб змяніць кіраванне вядзёным валам.