Pagaminta Kinijoje automobilio pakabos valdymo svirtis Chery

Automobilio valdymo svirtis elastingai jungia ratą ir automobilio kėbulą atitinkamai rutuliniu vyriu arba įvore. Automobilio valdymo svirtis (įskaitant prie jos prijungtą įvorę ir rutulinę galvutę) turi būti pakankamai tvirta, tvirta ir tarnauti ilgai.

1 klausimas. Negalėjau atitikti jūsų MOQ / noriu išbandyti jūsų produktus nedideliu kiekiu prieš užsakydamas didelius kiekius.
A: Prašome atsiųsti mums užklausų sąrašą su OEM ir kiekiu. Mes patikrinsime, ar turime produktų sandėlyje arba gamyboje.

Pakabos sistema yra svarbi šiuolaikinių transporto priemonių dalis, daranti didelę įtaką važiavimo komfortui ir valdymo stabilumui. Transporto priemonės valdymo svirtis (dar vadinama svyruokline svirtimi), kaip kreipiamasis ir jėgą perduodantis transporto priemonės pakabos sistemos elementas, perduoda įvairias ratus veikiančias jėgas transporto priemonės kėbului ir užtikrina, kad ratai judėtų pagal tam tikrą trajektoriją. Transporto priemonės valdymo svirtis elastingai sujungia ratą ir transporto priemonės kėbulą rutuliniais šarnyrais arba įvorėmis. Transporto priemonės valdymo svirtis (įskaitant su ja sujungtą įvorę ir rutulinį šarnyrą) turi būti pakankamai standi, tvirta ir ilgaamžė.

Automobilio valdymo svirties konstrukcija
1. Stabilizatoriaus traukė
Sumontavus pakabą, vienas stabilizatoriaus traukės galas per guminę įvorę sujungtas su skersine stabilizatoriaus trauke, o kitas galas per guminę įvorę arba rutulinį šarnyrą sujungtas su valdymo svirtimi arba cilindriniu amortizatoriumi. Skersinė stabilizatoriaus traukė naudojama simetriškai, kad pagerėtų eksploatavimo stabilumas.
2. Vairo traukė
Montuojant pakabą, viename traukės gale esanti guminė įvorė sujungiama su rėmu arba automobilio kėbulu, o kitoje dalyje esanti guminė įvorė sujungiama su rato stebuliu. Šio tipo valdymo svirtis dažniausiai naudojama automobilių daugiasvirtės pakabos ir vairavimo sistemos traukėms. Ji daugiausia laiko skersinę apkrovą ir tuo pačiu metu valdo rato judėjimą.
3. Išilginis traukės strypas
Išilginis traukės strypas dažniausiai naudojamas vilkimo pakaboje traukos ir stabdymo jėgai perduoti. 7 paveiksle parodyta išilginio traukės strypo konstrukcija. Svirties korpusas 2 suformuotas štampavimo būdu. Guminių įvorių 1, 3 ir 4 išoriniai vamzdžiai yra suvirinti su svirties korpusu 2. Guminė įvorė 1 sumontuota įtemptoje dalyje transporto priemonės kėbulo viduryje, guminė įvorė 4 sujungta su rato stebule, o guminė įvorė 3 sumontuota amortizatoriaus apatiniame gale, kad palaikytų ir amortizuotų smūgius.
4. Viena valdymo svirtis
Šio tipo transporto priemonės valdymo svirtis dažniausiai naudojama daugiasvirtėse pakabose. Dvi vienos valdymo svirtys naudojamos kartu, kad perduotų skersines ir išilgines apkrovas nuo ratų.
5. Šakės (V) svirtis
Šio tipo automobilio valdymo svirtis dažniausiai naudojama dvigubos skersinės svirties nepriklausomos pakabos viršutinėms ir apatinėms svirtims bei „McPherson“ pakabos apatinėms svirtims. Svirties korpuso šakės konstrukcija daugiausia perduoda skersinę apkrovą.