תוצרת סין זרוע בקרת מתלים לרכב עבור chery

זרוע השליטה של ​​המכונית מחברת את הגלגל וגוף המכונית בצורה אלסטית דרך ציר כדורי או תותב בהתאמה.זרוע הבקרה של הרכב (כולל התותב וראש הכדור המחוברים אליה) צריכה להיות בעלת קשיחות מספקת, חוזק וחיי שירות.

ש1. לא יכולתי לעמוד ב-MOQ שלך/אני רוצה לנסות את המוצרים שלך בכמות קטנה לפני הזמנות בכמויות גדולות.
ת: אנא שלח לנו רשימת חקירה עם OEM וכמות.אנו נבדוק אם יש לנו את המוצרים במלאי או בייצור.

מערכת המתלים היא חלק חשוב מכלי רכב מודרניים, אשר משפיעה רבות על נוחות הנסיעה ויציבות הנסיעה ברכב.כאלמנט המנחה והעברת הכוח של מערכת מתלי הרכב, זרוע הבקרה של הרכב (המכונה גם זרוע תנופה) מעבירה כוחות שונים הפועלים על הגלגלים לגוף הרכב, ומבטיחה שהגלגלים נעים בהתאם למסלול מסוים.זרוע השליטה של ​​הרכב מחברת באופן אלסטי את הגלגל וגוף הרכב באמצעות מפרקי כדור או תותבים.לזרוע הבקרה של הרכב (כולל התותב ומפרק הכדור המחוברים אליה) יהיו קשיחות, חוזק וחיי שירות מספיקים.

מבנה של זרוע שליטה לרכב
1. קישור מייצב
כאשר המתלה מותקן, קצה אחד של קישור מוט המייצב מחובר למוט המייצב הרוחבי דרך תותב הגומי, והקצה השני מחובר לזרוע הבקרה או לבולם הזעזועים הגלילי דרך תותב הגומי או מפרק הכדור.חוליית מוט המייצב הרוחבי משמשת באופן סימטרי בבחירת הבית, מה שיכול לשפר את יציבות הפעולה.
2. מוט קשר
במהלך התקנת המתלים, תותב הגומי בקצה אחד של מוט הקשר מחובר למסגרת או לגוף הרכב, ותותב הגומי בחלק השני מחובר לרכזת הגלגל.סוג זה של זרוע בקרה מיושם בעיקר על מוט החיבור של מערכת ההשעיה וההיגוי רב-חיבור לרכב.הוא נושא בעיקר את העומס הרוחבי ומנחה את תנועת הגלגל בו זמנית.
3. מוט קשר אורכי
מוט הקשירה האורך משמש בעיקר למתלי גרר להעברת כוח המתיחה והבלימה.איור 7 מציג את המבנה של מוט הקשר האורך.גוף הזרוע 2 נוצר על ידי הטבעה.הצינורות החיצוניים של תותבי גומי 1, 3 ו-4 מרותכים עם גוף זרוע 2. תותב הגומי 1 מותקן בחלק הלחץ באמצע גוף הרכב, תותב הגומי 4 מחובר לרכזת הגלגל, ותותב הגומי תותב 3 מותקן בקצה התחתון של הבולם לתמיכה ולבלימת זעזועים.
4. זרוע בקרה אחת
סוג זה של זרוע בקרת רכב משמש בעיקר בהשעיה מרובה קישורים.שתי זרועות בקרה בודדות משמשות יחד להעברת העומסים הרוחביים והאורכיים מהגלגלים.
5. זרוע מזלג (V).
סוג זה של זרוע בקרה לרכב משמש בעיקר עבור הזרועות העליונות והתחתונות של מתלים עצמאיים כפולים של עצם המשאל והזרוע התחתונה של מתלי מקפרסון.מבנה המזלג של גוף הזרוע מעביר בעיקר עומס רוחבי.