Кинески произвођач и добављач хидрауличног лежаја квачила за Chery | DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

Хидраулични лежај квачила за Чери

Кратак опис:

Лежај за отпуштање квачила је постављен између квачила и мењача. Седиште лежаја за отпуштање је лабаво чаурано на цевастом продужетку поклопца лежаја првог вратила мењача. Раме лежаја за отпуштање је увек уз виљушку за отпуштање преко повратне опруге и повлачи се у коначни положај. Држите размак од око 3~4 мм са крајем полуге за одвајање (прстом за одвајање).


Детаљи производа

Ознаке производа

Назив производа Лежај квачила
Земља порекла Кина
Пакет Паковање од трешње, неутрално паковање или ваше сопствено паковање
Гаранција 1 година
Минимална количина залиха 10 сетова
Примена Чери ауто делови
Узорак поруџбине подршка
лука Било која кинеска лука, Вуху или Шангај је најбоља
Капацитет снабдевања 30000 комплета/месеци

[Принцип]:
Такозвано квачило, као што и само име сугерише, значи коришћење „раздвајања“ и „комбинације“ за пренос одговарајуће количине снаге. Мотор се стално окреће, а точкови се не окрећу. Да би се возило зауставило без оштећења мотора, точкови морају бити на неки начин одвојени од мотора. Контролисањем клизног растојања између мотора и мењача, квачило нам омогућава да лако повежемо ротирајући мотор са неротирајућим мењачем.
[функција]:
Станите на главни цилиндар квачила – хидраулично уље се преноси из главног цилиндра у радни цилиндар квачила – радни цилиндар је под притиском и гура потисну шипку напред – уз виљушку за мењање – виљушка за мењање гура потисну плочу квачила – (имајте на уму да ако је виљушка за мењање комбинована са потисном плочом квачила која се окреће великом брзином, мора бити потребан лежај да би се елиминисала топлота и отпор изазвани директним трењем, па се лежај инсталиран на овом положају назива потисни лежај) – потисни лежај гура потисну плочу да би је одвојио од фрикционе плоче, чиме се прекида снага радилице.
лежај квачила аутомобила:
1. Лежај за отпуштање квачила је постављен између квачила и мењача. Седиште лежаја за отпуштање је лабаво чаурано на цевастом продужетку поклопца лежаја првог вратила мењача. Раме лежаја за отпуштање је увек уз виљушку за отпуштање преко повратне опруге и повлачи се у крајњи задњи положај како би се одржао размак од око 3 ~ 4 мм са крајем полуге за отпуштање (прстом за отпуштање).
Пошто потисна плоча квачила и полуга за отпуштање раде синхроно са радилицом мотора, а виљушка за отпуштање се може кретати само дуж аксијалног правца излазног вратила квачила, очигледно је немогуће директно користити виљушка за отпуштање за повлачење полуге за отпуштање. Лежај за отпуштање може учинити да се полуга за отпуштање помера дуж аксијалног правца излазног вратила квачила током ротације, како би се осигурало глатко захватање, меко одвајање и смањило хабање квачила, продужавајући век трајања квачила и целог система преноса.
2. Лежај квачила мора се кретати флексибилно без оштрог звука или заглављивања. Његов аксијални зазор не сме бити већи од 0,60 мм, а хабање унутрашњег трна не сме бити веће од 0,30 мм.
3. [напомена за употребу]:
1) У складу са прописима о употреби, избегавајте полуукључивање и полуискључивање квачила и смањите време коришћења квачила.
2) Обратите пажњу на одржавање. Редовно намачите путер методом кувања или током годишњег прегледа и одржавања како би имао довољно мазива.
3) Обратите пажњу на нивелисање ручице за отпуштање квачила како бисте осигурали да еластична сила повратне опруге испуњава прописе.
4) Подесите слободни ход према захтевима (30-40 мм) како бисте спречили да слободни ход буде превелик или премали.
5) Минимизирајте време спајања и раздвајања и смањите ударно оптерећење.
6) Корачајте нежно и лако како би се глатко спојило и раздвојило.


  • Претходно:
  • Следеће:

  • Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је