Rulment de eliberare a ambreiajului hidraulic pentru chery

[Principiu]:
Așa-numitul ambreiaj, așa cum sugerează și numele, înseamnă a folosi „separarea” și „combinația” pentru a transmite o cantitate adecvată de putere.Motorul se rotește mereu, iar roțile nu.Pentru a opri vehiculul fără a deteriora motorul, roțile trebuie să fie deconectate de la motor într-un fel.Prin controlul distanței de alunecare dintre motor și transmisie, ambreiajul ne permite să conectăm cu ușurință motorul rotativ la transmisia nerotitoare.
[funcţie]:
Pășiți pe cilindrul principal al ambreiajului – uleiul hidraulic este escortat de la cilindrul principal la cilindrul principal al ambreiajului – cilindrul principal este sub presiune și împinge tija de împingere înainte – împotriva furcii schimbătorului de viteze – furca schimbătorului de viteze împinge placa de presiune a ambreiajului- (notă că dacă furca schimbătorului de viteze este combinată cu placa de presiune a ambreiajului care se rotește la viteză mare, trebuie să fie nevoie de un rulment pentru a elimina căldura și rezistența cauzate de frecarea directă, așa că rulmentul instalat în această poziție se numește rulment de eliberare) – rulmentul de eliberare împinge placa de presiune pentru a o separa de placa de frecare, întrerupând astfel puterea de ieșire a arborelui cotit.
[lagăr de eliberare a ambreiajului auto]:
1. Rulmentul de eliberare a ambreiajului este instalat între ambreiaj și transmisie.Scaunul lagărului de deblocare este slăbit pe prelungirea tubulară a capacului lagărului al primului arbore al transmisiei.Umărul lagărului de eliberare este întotdeauna pe furca de eliberare prin arcul de revenire și se retrage în poziția cea mai din spate pentru a menține un spațiu de aproximativ 3 ~ 4 mm cu capătul pârghiei de eliberare (degetul de eliberare).
Deoarece placa de presiune a ambreiajului și pârghia de eliberare funcționează sincron cu arborele cotit al motorului, iar furca de eliberare se poate mișca numai de-a lungul direcției axiale a arborelui de ieșire a ambreiajului, este evident imposibil să utilizați direct furca de eliberare pentru a trage pârghia de eliberare.Rulmentul de eliberare poate face ca pârghia de eliberare să se miște de-a lungul direcției axiale a arborelui de ieșire al ambreiajului în timp ce se rotește, astfel încât să asigure o cuplare lină, separare moale și să reducă uzura ambreiajului, Prelungește durata de viață a ambreiajului și a întregului sistem de transmisie.
2. Rulmentul de eliberare a ambreiajului se va mișca flexibil, fără sunet ascuțit sau blocare.Jocul său axial nu trebuie să depășească 0,60 mm, iar uzura pistei interioare nu trebuie să depășească 0,30 mm.
3. [notă de utilizare]:
1) Conform regulamentului de funcționare, evitați semi-cuplarea și semi-decuplarea ambreiajului și reduceți timpii de utilizare ai ambreiajului.
2) Acordați atenție întreținerii.Înmuiați untul cu metoda de gătit în mod regulat sau în timpul inspecției și întreținerii anuale pentru a-l face să aibă suficient lubrifiant.
3) Acordați atenție nivelării manetei de eliberare a ambreiajului pentru a vă asigura că forța elastică a arcului de revenire îndeplinește reglementările.
4) Reglați cursa liberă pentru a îndeplini cerințele (30-40 mm) pentru a preveni cursa liberă să fie prea mare sau prea mică.
5) Minimizați timpii de îmbinare și separare și reduceți sarcina de impact.
6) Pași ușor și ușor pentru a-l face să se conecteze și să se separe fără probleme.