Hydraulic clutch release bearing ສໍາລັບ chery ຮູບພາບທີ່ໂດດເດັ່ນ

ໄຮໂດຼລິກ clutch ປ່ອຍ bearing ສໍາລັບ cherry

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ເກິດການປ່ອຍ clutch ຖືກຕິດຕັ້ງລະຫວ່າງ clutch ແລະລະບົບສາຍສົ່ງ.ບ່ອນນັ່ງລູກປືນປ່ອຍແມ່ນເສອແຂນວ່າງກ່ຽວກັບການຂະຫຍາຍ tubular ຂອງການປົກຫຸ້ມຂອງລູກປືນ shaft ທໍາອິດຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ.ບ່າຂອງລູກປືນປ່ອຍແມ່ນສະເຫມີຕໍ່ກັບສ້ອມປ່ອຍຜ່ານພາກຮຽນ spring ກັບຄືນແລະ retracts ກັບຕໍາແຫນ່ງສຸດທ້າຍ., ຮັກສາຊ່ອງຫວ່າງປະມານ 3 ~ 4mm ກັບທ້າຍຂອງ lever ແຍກ (ນິ້ວມືແຍກ).

ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ	ເກິດການປ່ອຍ Clutch
ປະເທດຕົ້ນກໍາເນີດ	ຈີນ
ຊຸດ	ການຫຸ້ມຫໍ່ Chery, ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເປັນກາງຫຼືການຫຸ້ມຫໍ່ຂອງທ່ານເອງ
ຮັບປະກັນ	1 ປີ
MOQ	10 ຊຸດ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ	ຊິ້ນສ່ວນລົດ Chery
ຄໍາສັ່ງຕົວຢ່າງ	ສະຫນັບສະຫນູນ
ທ່າເຮືອ	ທ່າເຮືອຈີນໃດ, wuhu ຫຼື shanghai ແມ່ນດີທີ່ສຸດ
ຄວາມສາມາດໃນການສະຫນອງ	30000sets/ເດືອນ

[ຫຼັກການ]:
ອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ clutch, ຕາມຊື່ແນະນໍາ, ຫມາຍຄວາມວ່າຈະໃຊ້ "ການແຍກ" ແລະ "ປະສົມປະສານ" ເພື່ອສົ່ງຈໍານວນພະລັງງານທີ່ເຫມາະສົມ.ເຄື່ອງຈັກແມ່ນສະເຫມີ rotating ແລະລໍ້ແມ່ນບໍ່.ເພື່ອຢຸດຍານພາຫະນະໂດຍບໍ່ມີການທໍາລາຍເຄື່ອງຈັກ, ລໍ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕັດອອກຈາກເຄື່ອງຈັກໃນບາງທາງ.ໂດຍການຄວບຄຸມໄລຍະຫ່າງເລື່ອນລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບສາຍສົ່ງ, clutch ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງຈັກຫມຸນກັບລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ບໍ່ຫມຸນໄດ້ງ່າຍ.
[ຫນ້າທີ່]:
ກ້າວໃສ່ກະບອກແມ່ແບບຂອງຄຼັອດ – ນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກຖືກນຳຈາກກະບອກແມ່ບົດໄປຫາກະບອກຂ້າທາດ – ກະບອກຂ້າທາດຖືກກົດດັນ ແລະ ຍູ້ໄມ້ດັນໄປຂ້າງໜ້າ – ຕ້ານກັບສ້ອມ – ສ້ອມປ່ຽນໄປດັນແຜ່ນດັນຂອງຄລິດ – (ໝາຍເຫດ. ຖ້າຫາກວ່າສ້ອມຂອງສ້ອມໄດ້ຖືກລວມກັບແຜ່ນຄວາມກົດດັນຂອງ clutch rotating ໃນຄວາມໄວສູງ, ຕ້ອງໄດ້ຮັບການ bearing ເພື່ອລົບລ້າງຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມຕ້ານທານທີ່ເກີດຈາກ friction ໂດຍກົງ, ສະນັ້ນ bearing ທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງນີ້ເອີ້ນວ່າການປ່ອຍ bearing) - ການປ່ອຍ bearing pushes. ແຜ່ນຄວາມກົດດັນເພື່ອແຍກມັນອອກຈາກແຜ່ນ friction, ດັ່ງນັ້ນການຕັດອອກພະລັງງານຂອງ crankshaft ໄດ້.
[ລູກປືນປ່ອຍ clutch ລົດໃຫຍ່]:
1. ເກິດການປ່ອຍ clutch ຖືກຕິດຕັ້ງລະຫວ່າງ clutch ແລະລະບົບສາຍສົ່ງ.ບ່ອນນັ່ງ bearing ການປ່ອຍແມ່ນເສອແຂນວ່າງກ່ຽວກັບການຂະຫຍາຍ tubular ຂອງການປົກຫຸ້ມຂອງ bearing ຂອງ shaft ທໍາອິດຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ.ບ່າຂອງລູກປືນປ່ອຍແມ່ນສະເຫມີຕໍ່ກັບຄວາມຍາວຂອງສ້ອມປ່ອຍຜ່ານພາກຮຽນ spring ກັບຄືນ, ແລະ retreats ກັບຕໍາແຫນ່ງ rearmost ເພື່ອຮັກສາຊ່ອງຫວ່າງປະມານ 3 ~ 4mm ກັບທ້າຍຂອງ lever ປ່ອຍ (ນິ້ວມືປ່ອຍ).
ນັບຕັ້ງແຕ່ແຜ່ນຄວາມກົດດັນຂອງ clutch ແລະ lever ປ່ອຍເຮັດວຽກ synchronously ກັບ crankshaft ເຄື່ອງຈັກ, ແລະ fork ປ່ອຍພຽງແຕ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍຕາມແກນຂອງ shaft ຜົນຜະລິດຂອງ clutch, ມັນແນ່ນອນວ່າເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະນໍາໃຊ້ສ້ອມປ່ອຍໂດຍກົງເພື່ອດຶງ lever ປ່ອຍ.ເກິດການປ່ອຍສາມາດເຮັດໃຫ້ lever ປ່ອຍເຄື່ອນໄປຕາມທິດທາງ axial ຂອງ shaft ຜົນຜະລິດຂອງ clutch ໃນຂະນະທີ່ rotating, ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມີສ່ວນພົວພັນກ້ຽງ, ການແຍກອ່ອນແລະຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຂອງ clutch ໄດ້, ຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງ clutch ແລະລະບົບສາຍສົ່ງທັງຫມົດ.
2. ເກິດການປົດປ່ອຍ clutch ຈະເຄື່ອນທີ່ຍືດຫຍຸ່ນໂດຍບໍ່ມີສຽງແຫຼມຫຼື jamming.ການເກັບກູ້ຕາມແກນຂອງມັນຈະບໍ່ເກີນ 0.60mm ແລະການສວມໃສ່ຂອງເຊື້ອຊາດພາຍໃນຈະບໍ່ເກີນ 0.30mm.
3. [ຫມາຍເຫດສໍາລັບການນໍາໃຊ້]:
1) ອີງຕາມລະບຽບການດໍາເນີນງານ, ຫຼີກເວັ້ນການມີສ່ວນພົວພັນແລະເຄິ່ງ disengagement ຂອງ clutch ແລະຫຼຸດຜ່ອນເວລາການນໍາໃຊ້ຂອງ clutch ໄດ້.
2) ເອົາໃຈໃສ່ໃນການບໍາລຸງຮັກສາ.ແຊ່ມັນເບີດ້ວຍວິທີການປຸງອາຫານຢ່າງເປັນປົກກະຕິຫຼືໃນລະຫວ່າງການກວດກາແລະການບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາປີເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນມີນໍ້າມັນທີ່ພຽງພໍ.
3) ເອົາໃຈໃສ່ກັບການຈັດລະດັບຂອງ lever ການປ່ອຍ clutch ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຜົນບັງຄັບໃຊ້ elastic ຂອງພາກຮຽນ spring ກັບຄືນຕອບສະຫນອງລະບຽບການ.
4) ປັບເສັ້ນເສັ້ນເລືອດຕັນໃນຟຣີເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ (30-40mm) ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນຟຣີມີຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼືນ້ອຍເກີນໄປ.
5) ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຂອງການຮ່ວມກັນແລະການແຍກແລະຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດຜົນກະທົບ.
6) ຂັ້ນຕອນທີຄ່ອຍໆແລະງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ມັນເຊື່ອມຕໍ່ແລະແຍກອອກໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.