ДОДАТНА КАРАКТЕРИСТИКА ВРАТА ЛАЈСНА ПРОЗОРА РАГУЛАТОР за РИИЦХ С22

1 С22-6104020 РЕГУЛАТОР – ПРЕДЊИ ПРОЗОР РХ
2 С22-6104010 РЕГУЛАТОР – СРЕДЊИ ПРОЗОР ЛХ
3 С22-6101352 ГУИДЕбоАбп – ФР ЛВР ГЛАСС РХ
4 С22-6101351 ГУИДЕбоАбп – ФР ЛВР ГЛАСС ЛХ
5 С22-6101354 ГУИДЕбоАбп – РР ЛВР ГЛАСС РХ
6 С22-6101353 ГУИДЕбоАбп – РР ЛВР ГЛАСС ЛХ
7 К2736316 СЦРЕВ
8 С12-5203113 ЦЛИП
9 К32006 НУТ

Регулатор прозора је уређај за подизање стакла за врата и прозоре аутомобила, који се углавном дели на електрични регулатор прозора и ручни регулатор прозора.Тренутно, подизање многих наочара за врата и прозоре аутомобила углавном усваја електрични режим подизања дугмета, користећи електрични регулатор прозора.

Електрични регулатор прозора који се користи у аутомобилима углавном се састоји од мотора, редуктора, ужета за вођење, водеће плоче, носача за монтирање стакла, итд. Главни прекидач контролише возач да отвара и затвара сва стакла за врата и прозоре, док сувозач контролише отварање и затварање сваког стакла врата и прозора за засебно затварање на унутрашњој ручки сваких врата, што је веома згодно за руковање.

Прозорски регулатор типа руке

Усваја конзолну потпорну структуру и механизам зубне плоче зупчаника, тако да је радни отпор велики.Његов механизам преноса је зупчаста плоча и мрежасти пренос.Осим зупчаника, његове главне компоненте су плочаста структура, погодна за обраду и ниска цена.Широко се користи у домаћим возилима.

Једноручни регулатор прозора

Његова конструкцијска карактеристика је да постоји само једна рука за подизање, а структура је најједноставнија.Међутим, услед честе промене релативне позиције између потпорне тачке руке за подизање и центра масе стакла, стакло ће бити нагнуто и заглављено током подизања.Ова структура је применљива само у случају да су обе стране стакла паралелне равне ивице.

Двокраки регулатор прозора

Његова структурна карактеристика је да има две руке за подизање, које су према распореду две руке подељене на паралелне и попречне краке.У поређењу са подизачем стакла са једним краком, сам подизач стакла са два крака може осигурати паралелно подизање стакла, а сила подизања је релативно велика.Међу њима, ширина носача регулатора прозора са попречним краком је велика, тако да је кретање релативно стабилно и широко се користи.Структура регулатора прозора са паралелним краком је релативно једноставна и компактна, али стабилност кретања није тако добра као претходни јер је ширина ослонца мала и радно оптерећење се веома мења.

Регулатор прозора типа конопца

Састоји се од мреже зупчаника, секторског зупчаника, челичног ужета, покретног носача, ременице, ременице и зупчаника основне плоче.

Покрените ременицу фиксно повезану са секторским зупчаником да бисте покренули челично жичано уже.Затегнутост челичног ужета може се подесити помоћу затезног точка.Дизач има мало делова, малу тежину, лаку обраду и мали простор.Обично се користи у малим аутомобилима.

Појасни регулатор прозора

Покретна флексибилна осовина усваја пластични перфорирани појас, а други делови такође усвајају пластичне производе, што у великој мери смањује квалитет склопа лифта.Механизам преноса је премазан машћу, тако да нема потребе за одржавањем током употребе, а кретање је стабилно.Положај клацкалице може се слободно распоредити, дизајнирати, уградити и подесити.

Попречни регулатор прозора

Састоји се од плоче седишта, балансне опруге, секторске зупчасте плоче, гумене траке, стакленог носача, погонске руке, погонске руке, плоче за утор, заптивке, покретне опруге, клацкалице и осовине зупчаника.

Флексибилни регулатор прозора

Механизам преноса флексибилног регулатора прозора је зупчасти преносник са флексибилним вратилом, који има карактеристике „флексибилности“, тако да су његово подешавање и уградња флексибилнији и практичнији, конструкцијски дизајн је такође релативно једноставан, а сопствена структура је компактна и укупна тежина је мала.[1]

Флексибилни подизач осовине

Углавном се састоји од мотора окретног прозора, флексибилног вратила, формираног рукавца вратила, клизног носача, механизма за подршку и омотача.Када се мотор ротира, ланчаник на излазном крају улази у захват са спољном контуром флексибилног вратила како би покренуо флексибилно вратило да се креће у чахури осовине за формирање, тако да се клизни носач повезан са стаклом врата и прозора креће горе-доле дуж шину водилицу у потпорном механизму, како би се постигла сврха подизања стакла.