ប្រដាប់ប្រដារទ្វាបង្អួចសម្រាប់ RICH S22

1 S22-6104020 និយតករ – FR WINDOW RH
2 S22-6104010 និយតករ – FR WINDOW LH
3 S22-6101352 GUIDEбоAбп – FR LWR GLASS RH
4 S22-6101351 GUIDEбоAбп – FR LWR GLASS LH
5 S22-6101354 GUIDEбоAбп – RR LWR GLASS RH
6 S22-6101353 GUIDEбоAбп – RR LWR GLASS LH
7 Q2736316 SCREW
8 S12-5203113 CLIP
9 Q32006 NUT

និយតករបង្អួចគឺជាឧបករណ៍លើកទ្វាររថយន្ត និងកញ្ចក់បង្អួច ដែលភាគច្រើនត្រូវបានបែងចែកទៅជានិយតករបង្អួចអគ្គិសនី និងនិយតករបង្អួចដោយដៃ។នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ការលើកកញ្ចក់ទ្វារ និងបង្អួចរថយន្តជាច្រើន ជាទូទៅប្រើប៊ូតុងប្រភេទ electric lifting mode ដោយប្រើនិយតករបង្អួចអគ្គិសនី។

និយតករបង្អួចអគ្គិសនីដែលប្រើក្នុងរថយន្តភាគច្រើនមានដូចជា ម៉ូទ័រ ប្រដាប់កាត់បន្ថយ ខ្សែមគ្គុទ្ទេសក៍ ផ្លាកមគ្គុទ្ទេសក៍ តង្កៀបដាក់កញ្ចក់។ល។ កុងតាក់មេត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយអ្នកបើកបរដើម្បីបើក និងបិទកញ្ចក់ទ្វារ និងបង្អួចទាំងអស់ ខណៈពេលដែលអ្នកដំណើរគ្រប់គ្រង។ ការបើក និងបិទទ្វារ និងកញ្ចក់បង្អួចនីមួយៗរៀងៗខ្លួនសម្រាប់ការបិទដាច់ដោយឡែកនៅលើចំណុចទាញខាងក្នុងនៃទ្វារនីមួយៗ ដែលមានភាពងាយស្រួលក្នុងប្រតិបត្តិការ។

ឧបករណ៍បញ្ជាបង្អួចប្រភេទដៃ

វាទទួលយករចនាសម្ព័ន្ធគាំទ្រ cantilever និងយន្តការចានធ្មេញ gear ដូច្នេះធន់ទ្រាំនឹងការងារមានទំហំធំ។យន្តការបញ្ជូនរបស់វាគឺជាប្រអប់លេខ និងការបញ្ជូនសំណាញ់។លើកលែងតែប្រអប់លេខ ធាតុផ្សំសំខាន់របស់វាគឺរចនាសម្ព័ន្ធចាន ដែលងាយស្រួលសម្រាប់ដំណើរការ និងចំណាយតិច។វាត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងរថយន្តក្នុងស្រុក។

និយតករបង្អួចដៃតែមួយ

លក្ខណៈពិសេសនៃរចនាសម្ព័ន្ធរបស់វាគឺថាមានដៃលើកតែមួយគត់ហើយរចនាសម្ព័ន្ធគឺសាមញ្ញបំផុត។ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែការផ្លាស់ប្តូរជាញឹកញាប់នៃទីតាំងដែលទាក់ទងរវាងចំណុចទ្រទ្រង់នៃដៃលើក និងចំណុចកណ្តាលនៃម៉ាស់កញ្ចក់នោះ កញ្ចក់នឹងមានទំនោរ និងជាប់គាំងកំឡុងពេលលើក។រចនាសម្ព័ននេះអាចអនុវត្តបានតែចំពោះករណីដែលភាគីទាំងពីរនៃកញ្ចក់មានគែមត្រង់ស្របគ្នា។

និយតករបង្អួចដៃពីរ

លក្ខណៈរចនាសម្ព័ន្ធរបស់វាគឺថា វាមានដៃលើកពីរ ដែលត្រូវបានបែងចែកទៅជាឧបករណ៍លើកដៃប៉ារ៉ាឡែល និងឧបករណ៍លើកដៃឈើឆ្កាង យោងតាមប្លង់នៃដៃទាំងពីរ។បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងឧបករណ៍លើកកែវដៃតែមួយ ឧបករណ៍លើកកញ្ចក់ដៃទ្វេអាចធានាបាននូវការលើកកញ្ចក់ស្របគ្នា ហើយកម្លាំងលើកគឺធំគួរសម។ក្នុងចំនោមពួកគេ ទទឹងទ្រទ្រង់នៃនិយតករបង្អួចឈើឆ្កាងមានទំហំធំ ដូច្នេះចលនាមានស្ថេរភាព និងត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយ។រចនាសម្ព័នរបស់និយតករបង្អួចដៃប៉ារ៉ាឡែលគឺសាមញ្ញនិងបង្រួមប៉ុន្តែស្ថេរភាពនៃចលនាគឺមិនល្អដូចពីមុនទេព្រោះទទឹងនៃការគាំទ្រគឺតូចហើយបន្ទុកការងារផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំង។

និយតករបង្អួចប្រភេទកង់ខ្សែ

វាត្រូវបានផ្សំឡើងដោយសំណាញ់នៃ pinion, ឧបករណ៍វិស័យ, ខ្សែដែក, តង្កៀបផ្លាស់ទី, រ៉ក, រ៉កនិងឧបករណ៍ចានមូលដ្ឋាន។

ជំរុញរ៉កដោយភ្ជាប់ជាមួយឧបករណ៍ផ្នែកដើម្បីជំរុញខ្សែដែក។ភាពតឹងនៃខ្សែដែកអាចត្រូវបានកែតម្រូវដោយកង់ដែលមានភាពតានតឹង។ឧបករណ៍លើកនេះមានផ្នែកតិចតួច ទម្ងន់ស្រាល ដំណើរការងាយស្រួល និងទំហំតូច។វាត្រូវបានគេប្រើជាទូទៅនៅក្នុងឡានតូចៗ។

និយតករបង្អួចខ្សែក្រវ៉ាត់

អ័ក្សដែលអាចបត់បែនបានដែលផ្លាស់ប្តូរបានទទួលយកខ្សែក្រវ៉ាត់ដែលធ្វើពីផ្លាស្ទិច ហើយផ្នែកផ្សេងទៀតក៏ទទួលយកផលិតផលប្លាស្ទិកផងដែរ ដែលកាត់បន្ថយគុណភាពនៃការដំឡើងជណ្តើរយន្តយ៉ាងខ្លាំង។យន្តការបញ្ជូនត្រូវបានស្រោបដោយខាញ់ ដូច្នេះមិនចាំបាច់មានការថែទាំកំឡុងពេលប្រើប្រាស់ទេ ហើយចលនាមានស្ថេរភាព។ទីតាំងនៃចំណុចទាញរបស់ rocker អាចត្រូវបានរៀបចំដោយសេរី រចនា ដំឡើង និងកែតម្រូវ។

និយតករបង្អួចឈើឆ្កាង

វាត្រូវបានផ្សំឡើងដោយផ្លាកលេខ កៅអីសមតុល្យ ផ្លាកធ្មេញផ្នែក បន្ទះកៅស៊ូ ដង្កៀបកញ្ចក់ ដៃបើកបរ ដៃជំរុញ ចានណែនាំចង្អូរ ប្រអប់ហ្គាស និទាឃរដូវរំកិល រ៉ក និងចង្កឹះ។

និយតករបង្អួចដែលអាចបត់បែនបាន។

យន្តការបញ្ជូននៃនិយតករបង្អួចដែលអាចបត់បែនបានគឺ Gear flexible shaft meshing transmission ដែលមានលក្ខណៈ "បត់បែន" ដូច្នេះការកំណត់ និងការដំឡើងរបស់វាមានភាពបត់បែន និងងាយស្រួលជាង ការរចនារចនាសម្ព័ន្ធក៏សាមញ្ញផងដែរ ហើយរចនាសម្ព័ន្ធរបស់វាផ្ទាល់គឺបង្រួម និង ទំងន់សរុបគឺស្រាល។[1]

ឧបករណ៍លើករាងអាចបត់បែនបាន។

វាត្រូវបានផ្សំឡើងជាចម្បងនៃម៉ូទ័របង្អួច swing, shaft អាចបត់បែនបាន, ដៃអាវ shaft បានបង្កើតឡើង, ការគាំទ្ររអិល, យន្តការគាំទ្រនិង sheath ។នៅពេលដែលម៉ូទ័របង្វិល ស្ពឺនៅលើចុងទិន្នផលភ្ជាប់ជាមួយនឹងវណ្ឌវង្កខាងក្រៅនៃ shaft ដែលអាចបត់បែនបាន ដើម្បីជំរុញ shaft ដែលអាចបត់បែនបានដើម្បីផ្លាស់ទីនៅក្នុងដៃអាវរាងដូច្នេះថា sliding support ដែលភ្ជាប់ជាមួយនឹងទ្វារ និងកញ្ចក់បង្អួចផ្លាស់ទីឡើងលើចុះក្រោមតាមបណ្តោយ។ ផ្លូវដែកមគ្គុទ្ទេសក៍នៅក្នុងយន្តការគាំទ្រដូច្នេះដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលបំណងនៃការលើកកញ្ចក់។