RIICH S22-നുള്ള ബോഡി ആക്സസറി ഡോർ മോൾഡിംഗ് വിൻഡോ റഗുലേറ്റർ

1 S22-6104020 റെഗുലേറ്റർ - FR വിൻഡോ RH
2 S22-6104010 റെഗുലേറ്റർ - FR വിൻഡോ LH
3 S22-6101352 ഗൈഡ്ബോഅബ്പ് - FR LWR ഗ്ലാസ് RH
4 S22-6101351 ഗൈഡ്ബോഅബ്പ് - FR LWR ഗ്ലാസ് LH
5 S22-6101354 ഗൈഡ്ബോഅബ്പ് - RR LWR ഗ്ലാസ് RH
6 S22-6101353 ഗൈഡ്ബോഅബ്പ് - RR LWR ഗ്ലാസ് LH
7 Q2736316 SCREW
8 S12-5203113 CLIP
9 Q32006 NUT

വിൻഡോ റെഗുലേറ്റർ ഓട്ടോമൊബൈൽ ഡോർ, വിൻഡോ ഗ്ലാസ് എന്നിവയുടെ ലിഫ്റ്റിംഗ് ഉപകരണമാണ്, ഇത് പ്രധാനമായും ഇലക്ട്രിക് വിൻഡോ റെഗുലേറ്റർ, മാനുവൽ വിൻഡോ റെഗുലേറ്റർ എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.നിലവിൽ, ഇലക്ട്രിക് വിൻഡോ റെഗുലേറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് നിരവധി കാറിൻ്റെ വാതിലും വിൻഡോ ഗ്ലാസുകളും ഉയർത്തുന്നത് സാധാരണയായി ബട്ടൺ തരം ഇലക്ട്രിക് ലിഫ്റ്റിംഗ് മോഡ് സ്വീകരിക്കുന്നു.

കാറുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഇലക്ട്രിക് വിൻഡോ റെഗുലേറ്ററിൽ പ്രധാനമായും മോട്ടോർ, റിഡ്യൂസർ, ഗൈഡ് റോപ്പ്, ഗൈഡ് പ്ലേറ്റ്, ഗ്ലാസ് മൗണ്ടിംഗ് ബ്രാക്കറ്റ് മുതലായവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. യാത്രക്കാരൻ നിയന്ത്രിക്കുന്ന സമയത്ത് എല്ലാ വാതിലുകളും വിൻഡോ ഗ്ലാസുകളും തുറക്കാനും അടയ്ക്കാനും മാസ്റ്റർ സ്വിച്ച് ഡ്രൈവറാണ് നിയന്ത്രിക്കുന്നത്. ഓരോ വാതിലിൻ്റെയും ജാലക ഗ്ലാസുകളുടെയും തുറക്കലും അടയ്ക്കലും യഥാക്രമം ഓരോ വാതിലിൻ്റെയും അകത്തെ ഹാൻഡിൽ പ്രത്യേകം അടയ്ക്കുന്നതിന് വേണ്ടി, പ്രവർത്തിക്കാൻ വളരെ സൗകര്യപ്രദമാണ്.

ആം ടൈപ്പ് വിൻഡോ റെഗുലേറ്റർ

ഇത് കാൻ്റിലിവർ സപ്പോർട്ട് ഘടനയും ഗിയർ ടൂത്ത് പ്ലേറ്റ് മെക്കാനിസവും സ്വീകരിക്കുന്നു, അതിനാൽ പ്രവർത്തന പ്രതിരോധം വലുതാണ്.ഗിയർ പ്ലേറ്റും മെഷിംഗ് ട്രാൻസ്മിഷനുമാണ് ഇതിൻ്റെ ട്രാൻസ്മിഷൻ സംവിധാനം.ഗിയറുകൾ ഒഴികെ, അതിൻ്റെ പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ പ്ലേറ്റ് ഘടനയാണ്, ഇത് പ്രോസസ്സിംഗിനും കുറഞ്ഞ ചെലവിനും സൗകര്യപ്രദമാണ്.ഗാർഹിക വാഹനങ്ങളിൽ ഇത് വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

സിംഗിൾ ആം വിൻഡോ റെഗുലേറ്റർ

ഒരു ലിഫ്റ്റിംഗ് ഭുജം മാത്രമേയുള്ളൂ എന്നതാണ് ഇതിൻ്റെ ഘടനാപരമായ സവിശേഷത, ഘടന ഏറ്റവും ലളിതമാണ്.എന്നിരുന്നാലും, ലിഫ്റ്റിംഗ് ഭുജത്തിൻ്റെ പിന്തുണയുള്ള പോയിൻ്റും ഗ്ലാസിൻ്റെ പിണ്ഡത്തിൻ്റെ കേന്ദ്രവും തമ്മിലുള്ള ആപേക്ഷിക സ്ഥാനം ഇടയ്ക്കിടെ മാറുന്നതിനാൽ, ഗ്ലാസ് ഉയർത്തുമ്പോൾ ചരിഞ്ഞ് കുടുങ്ങിപ്പോകും.ഗ്ലാസിൻ്റെ ഇരുവശങ്ങളും സമാന്തരമായ നേരായ അരികുകളാണെങ്കിൽ മാത്രമേ ഈ ഘടന ബാധകമാകൂ.

ഇരട്ട കൈ വിൻഡോ റെഗുലേറ്റർ

ഇതിൻ്റെ ഘടനാപരമായ സവിശേഷത, ഇതിന് രണ്ട് ലിഫ്റ്റിംഗ് ആയുധങ്ങളുണ്ട്, അവ രണ്ട് കൈകളുടെയും ലേഔട്ട് അനുസരിച്ച് സമാന്തര ആം ലിഫ്റ്റർ, ക്രോസ് ആം ലിഫ്റ്റർ എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.സിംഗിൾ ആം ഗ്ലാസ് ലിഫ്റ്ററുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഇരട്ട ആം ഗ്ലാസ് ലിഫ്റ്ററിന് തന്നെ ഗ്ലാസിൻ്റെ സമാന്തര ലിഫ്റ്റിംഗ് ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ ലിഫ്റ്റിംഗ് ഫോഴ്‌സ് താരതമ്യേന വലുതാണ്.അവയിൽ, ക്രോസ് ആം വിൻഡോ റെഗുലേറ്ററിൻ്റെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന വീതി വലുതാണ്, അതിനാൽ ചലനം താരതമ്യേന സ്ഥിരതയുള്ളതും വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കപ്പെടുന്നതുമാണ്.സമാന്തര ആം വിൻഡോ റെഗുലേറ്ററിൻ്റെ ഘടന താരതമ്യേന ലളിതവും ഒതുക്കമുള്ളതുമാണ്, എന്നാൽ ചലനത്തിൻ്റെ സ്ഥിരത മുമ്പത്തേതിനേക്കാൾ മികച്ചതല്ല, കാരണം പിന്തുണയുടെ വീതി ചെറുതും പ്രവർത്തന ലോഡ് വളരെയധികം മാറുന്നു.

റോപ്പ് വീൽ തരം വിൻഡോ റെഗുലേറ്റർ

പിനിയൻ, സെക്ടർ ഗിയർ, സ്റ്റീൽ വയർ റോപ്പ്, മൂവിംഗ് ബ്രാക്കറ്റ്, പുള്ളി, പുള്ളി, ബേസ് പ്ലേറ്റ് ഗിയർ എന്നിവയുടെ മെഷിംഗ് ചേർന്നതാണ് ഇത്.

സ്റ്റീൽ വയർ റോപ്പ് ഓടിക്കാൻ സെക്ടർ ഗിയറുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന പുള്ളി സ്ഥിരമായി ഓടിക്കുക.സ്റ്റീൽ വയർ കയറിൻ്റെ ഇറുകിയ ടെൻഷനിംഗ് വീൽ ഉപയോഗിച്ച് ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും.ലിഫ്റ്ററിന് കുറച്ച് ഭാഗങ്ങളുണ്ട്, ഭാരം കുറവാണ്, എളുപ്പമുള്ള പ്രോസസ്സിംഗ്, ചെറിയ ഇടം.ഇത് സാധാരണയായി ചെറിയ കാറുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ബെൽറ്റ് വിൻഡോ റെഗുലേറ്റർ

ചലിക്കുന്ന ഫ്ലെക്സിബിൾ ഷാഫ്റ്റ് പ്ലാസ്റ്റിക് സുഷിരങ്ങളുള്ള ബെൽറ്റ് സ്വീകരിക്കുന്നു, മറ്റ് ഭാഗങ്ങളും പ്ലാസ്റ്റിക് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ സ്വീകരിക്കുന്നു, ഇത് എലിവേറ്റർ അസംബ്ലിയുടെ ഗുണനിലവാരം വളരെ കുറയ്ക്കുന്നു.ട്രാൻസ്മിഷൻ സംവിധാനം ഗ്രീസ് കൊണ്ട് പൊതിഞ്ഞതാണ്, അതിനാൽ ഉപയോഗ സമയത്ത് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആവശ്യമില്ല, ചലനം സ്ഥിരതയുള്ളതാണ്.റോക്കർ ഹാൻഡിൻ്റെ സ്ഥാനം സ്വതന്ത്രമായി ക്രമീകരിക്കാനും രൂപകൽപ്പന ചെയ്യാനും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാനും ക്രമീകരിക്കാനും കഴിയും.

ക്രോസ് ആം വിൻഡോ റെഗുലേറ്റർ

ഇത് സീറ്റ് പ്ലേറ്റ്, ബാലൻസ് സ്പ്രിംഗ്, സെക്ടർ ടൂത്ത് പ്ലേറ്റ്, റബ്ബർ സ്ട്രിപ്പ്, ഗ്ലാസ് ബ്രാക്കറ്റ്, ഡ്രൈവിംഗ് ആം, ഡ്രൈവ് ആം, ഗൈഡ് ഗ്രോവ് പ്ലേറ്റ്, ഗാസ്കറ്റ്, മൂവിംഗ് സ്പ്രിംഗ്, റോക്കർ, പിനിയൻ ഷാഫ്റ്റ് എന്നിവ ചേർന്നതാണ്.

ഫ്ലെക്സിബിൾ വിൻഡോ റെഗുലേറ്റർ

ഫ്ലെക്സിബിൾ വിൻഡോ റെഗുലേറ്ററിൻ്റെ ട്രാൻസ്മിഷൻ മെക്കാനിസം ഗിയർ ഫ്ലെക്സിബിൾ ഷാഫ്റ്റ് മെഷിംഗ് ട്രാൻസ്മിഷൻ ആണ്, അതിന് "ഫ്ലെക്സിബിൾ" സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ ഉണ്ട്, അതിനാൽ അതിൻ്റെ ക്രമീകരണവും ഇൻസ്റ്റാളേഷനും കൂടുതൽ വഴക്കമുള്ളതും സൗകര്യപ്രദവുമാണ്, ഘടനാപരമായ രൂപകൽപ്പനയും താരതമ്യേന ലളിതമാണ്, കൂടാതെ സ്വന്തം ഘടന ഒതുക്കമുള്ളതും മൊത്തത്തിലുള്ള ഭാരം കുറവാണ്.[1]

ഫ്ലെക്സിബിൾ ഷാഫ്റ്റ് ലിഫ്റ്റർ

ഇത് പ്രധാനമായും സ്വിംഗ് വിൻഡോ മോട്ടോർ, ഫ്ലെക്സിബിൾ ഷാഫ്റ്റ്, രൂപപ്പെട്ട ഷാഫ്റ്റ് സ്ലീവ്, സ്ലൈഡിംഗ് സപ്പോർട്ട്, സപ്പോർട്ട് മെക്കാനിസം, ഷീറ്റ് എന്നിവയാണ്.മോട്ടോർ കറങ്ങുമ്പോൾ, ഔട്ട്‌പുട്ട് അറ്റത്തുള്ള സ്‌പ്രോക്കറ്റ് ഫ്ലെക്സിബിൾ ഷാഫ്റ്റിൻ്റെ പുറം കോണ്ടറുമായി ഇടപഴകുകയും, ഫ്‌ളെക്‌സിബിൾ ഷാഫ്റ്റ് രൂപപ്പെടുന്ന ഷാഫ്റ്റ് സ്ലീവിൽ ചലിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, അങ്ങനെ വാതിലും വിൻഡോ ഗ്ലാസുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന സ്ലൈഡിംഗ് പിന്തുണ മുകളിലേക്കും താഴേക്കും നീങ്ങുന്നു. സപ്പോർട്ട് മെക്കാനിസത്തിലെ ഗൈഡ് റെയിൽ, അങ്ങനെ ഗ്ലാസ് ഉയർത്തുന്നതിൻ്റെ ഉദ്ദേശ്യം കൈവരിക്കാൻ.