ਰਿਚ S22 ਲਈ ਬਾਡੀ ਐਕਸੈਸਰੀ ਡੋਰ ਮੋਲਡਿੰਗ ਵਿੰਡੋ ਰੈਗੂਲੇਟਰ

1 S22-6104020 ਰੈਗੂਲੇਟਰ - FR ਵਿੰਡੋ RH
2 S22-6104010 ਰੈਗੂਲੇਟਰ - FR ਵਿੰਡੋ LH
3 S22-6101352 ਗਾਈਡਬੋਅਬਪ - FR LWR ਗਲਾਸ RH
4 S22-6101351 ਗਾਈਡਬੋਅਬਪ - FR LWR ਗਲਾਸ LH
5 S22-6101354 ਗਾਈਡਬੋਅਬਪ - RR LWR ਗਲਾਸ RH
6 S22-6101353 ਗਾਈਡਬੋਅਬਪ - RR LWR ਗਲਾਸ LH
7 Q2736316 SCREW
8 S12-5203113 CLIP
9 Q32006 NUT

ਵਿੰਡੋ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਵਿੰਡੋ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਅਤੇ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੰਡੋ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਵਿੰਡੋ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਬਟਨ ਟਾਈਪ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲਿਫਟਿੰਗ ਮੋਡ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਜਿਆਦਾਤਰ ਮੋਟਰ, ਰੀਡਿਊਸਰ, ਗਾਈਡ ਰੱਸੀ, ਗਾਈਡ ਪਲੇਟ, ਗਲਾਸ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਰੈਕਟ ਆਦਿ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਮਾਸਟਰ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੁਆਰਾ ਸਾਰੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਖਿੜਕੀਆਂ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਯਾਤਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਰੇਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹੈਂਡਲ 'ਤੇ ਵੱਖਰੇ ਬੰਦ ਲਈ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਹਰੇਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਖਿੜਕੀ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨਾ, ਜੋ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ।

ਆਰਮ ਟਾਈਪ ਵਿੰਡੋ ਰੈਗੂਲੇਟਰ

ਇਹ ਕੰਟੀਲੀਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਗੇਅਰ ਟੂਥ ਪਲੇਟ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਿਧੀ ਗੀਅਰ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਜਾਲ ਸੰਚਾਰ ਹੈ।ਗੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਇਸਦੇ ਮੁੱਖ ਭਾਗ ਪਲੇਟ ਬਣਤਰ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਅਤੇ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ।ਇਹ ਘਰੇਲੂ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਸਿੰਗਲ ਆਰਮ ਵਿੰਡੋ ਰੈਗੂਲੇਟਰ

ਇਸਦੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੱਥੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਲਿਫਟਿੰਗ ਬਾਂਹ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਣਤਰ ਸਭ ਤੋਂ ਸਰਲ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਲਿਫਟਿੰਗ ਬਾਂਹ ਦੇ ਸਹਾਇਕ ਬਿੰਦੂ ਅਤੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਪੁੰਜ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸ਼ੀਸ਼ਾ ਲਿਫਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਝੁਕਿਆ ਅਤੇ ਫਸਿਆ ਰਹੇਗਾ।ਇਹ ਢਾਂਚਾ ਸਿਰਫ਼ ਉਸ ਕੇਸ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਸਿੱਧੇ ਕਿਨਾਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਡਬਲ ਆਰਮ ਵਿੰਡੋ ਰੈਗੂਲੇਟਰ

ਇਸਦੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਦੋ ਲਿਫਟਿੰਗ ਆਰਮ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਬਾਹਾਂ ਦੇ ਲੇਆਉਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਆਰਮ ਲਿਫਟਰ ਅਤੇ ਕਰਾਸ ਆਰਮ ਲਿਫਟਰ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।ਸਿੰਗਲ ਆਰਮ ਗਲਾਸ ਲਿਫਟਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਡਬਲ ਆਰਮ ਗਲਾਸ ਲਿਫਟਰ ਖੁਦ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਲਿਫਟਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਫੋਰਸ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡੀ ਹੈ.ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਕਰਾਸ ਆਰਮ ਵਿੰਡੋ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਦੀ ਸਹਾਇਕ ਚੌੜਾਈ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਅੰਦੋਲਨ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਥਿਰ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਪੈਰਲਲ ਆਰਮ ਵਿੰਡੋ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਹੈ, ਪਰ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਪਹਿਲਾਂ ਜਿੰਨੀ ਚੰਗੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਮਰਥਨ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਛੋਟੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਭਾਰ ਬਹੁਤ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।

ਰੱਸੀ ਪਹੀਏ ਦੀ ਕਿਸਮ ਵਿੰਡੋ ਰੈਗੂਲੇਟਰ

ਇਹ ਪਿਨਿਅਨ, ਸੈਕਟਰ ਗੇਅਰ, ਸਟੀਲ ਵਾਇਰ ਰੱਸੀ, ਮੂਵਿੰਗ ਬਰੈਕਟ, ਪੁਲੀ, ਪੁਲੀ ਅਤੇ ਬੇਸ ਪਲੇਟ ਗੇਅਰ ਦੇ ਜਾਲ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੈ।

ਸਟੀਲ ਦੀ ਤਾਰ ਦੀ ਰੱਸੀ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸੈਕਟਰ ਗੇਅਰ ਨਾਲ ਸਥਿਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੁੜੀ ਪੁਲੀ ਨੂੰ ਚਲਾਓ।ਸਟੀਲ ਵਾਇਰ ਰੱਸੀ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਤਣਾਅ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ ਦੁਆਰਾ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.ਲਿਫਟਰ ਕੋਲ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ, ਹਲਕਾ ਭਾਰ, ਆਸਾਨ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਅਤੇ ਛੋਟੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ।ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਬੈਲਟ ਵਿੰਡੋ ਰੈਗੂਲੇਟਰ

ਚਲਦੀ ਲਚਕਦਾਰ ਸ਼ਾਫਟ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਛੇਦ ਵਾਲੀ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ ਵੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਐਲੀਵੇਟਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਗਰੀਸ ਨਾਲ ਲੇਪ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਦੋਲਨ ਸਥਿਰ ਹੈ.ਰੌਕਰ ਹੈਂਡਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਸਥਾਪਿਤ ਅਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਕਰਾਸ ਆਰਮ ਵਿੰਡੋ ਰੈਗੂਲੇਟਰ

ਇਹ ਸੀਟ ਪਲੇਟ, ਬੈਲੇਂਸ ਸਪਰਿੰਗ, ਸੈਕਟਰ ਟੂਥ ਪਲੇਟ, ਰਬੜ ਦੀ ਪੱਟੀ, ਗਲਾਸ ਬਰੈਕਟ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਰਮ, ਡ੍ਰਾਈਵ ਆਰਮ, ਗਾਈਡ ਗਰੂਵ ਪਲੇਟ, ਗੈਸਕੇਟ, ਮੂਵਿੰਗ ਸਪਰਿੰਗ, ਰੌਕਰ ਅਤੇ ਪਿਨਿਅਨ ਸ਼ਾਫਟ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੈ।

ਲਚਕਦਾਰ ਵਿੰਡੋ ਰੈਗੂਲੇਟਰ

ਲਚਕਦਾਰ ਵਿੰਡੋ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਦਾ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਿਧੀ ਗੇਅਰ ਲਚਕਦਾਰ ਸ਼ਾਫਟ ਮੇਸ਼ਿੰਗ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ "ਲਚਕੀਲੇ" ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਇਸਦੀ ਸੈਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਵਧੇਰੇ ਲਚਕਦਾਰ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ, ਢਾਂਚਾਗਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਆਪਣਾ ਢਾਂਚਾ ਸੰਖੇਪ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚਾ ਭਾਰ ਹਲਕਾ ਹੈ।[1]

ਲਚਕਦਾਰ ਸ਼ਾਫਟ ਲਿਫਟਰ

ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਵਿੰਗ ਵਿੰਡੋ ਮੋਟਰ, ਲਚਕਦਾਰ ਸ਼ਾਫਟ, ਬਣੀ ਸ਼ਾਫਟ ਸਲੀਵ, ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਸਪੋਰਟ, ਸਪੋਰਟ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਅਤੇ ਮਿਆਨ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਮੋਟਰ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਲਚਕਦਾਰ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਕੰਟੋਰ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਲਚਕਦਾਰ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀ ਸ਼ਾਫਟ ਸਲੀਵ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਲਈ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਤਾਂ ਜੋ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਖਿੜਕੀ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਸਪੋਰਟ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਵਧੇ। ਸਹਾਇਤਾ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਗਾਈਡ ਰੇਲ, ਤਾਂ ਜੋ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।