LIGGAAM ACCESSOIRE DEUR GYTWERK VENSTER RAGULATOR vir RIICH S22

1 S22-6104020 REGULATOR – FR VENSTER RH
2 S22-6104010 REGULATOR – FR VENSTER LH
3 S22-6101352 GUIDEBOAбп – FR LWR GLAS RH
4 S22-6101351 GUIDEBOAбп – FR LWR GLASS LH
5 S22-6101354 GIDSBOEK – RR LWR GLAS RH
6 S22-6101353 GIDSBOEK – RR LWR GLAS LH
7 Q2736316 SKROEF
8 S12-5203113 CLIP
9 Q32006 MOER

Vensterreguleerder is die heftoestel van motordeur- en vensterglas, wat hoofsaaklik verdeel word in elektriese vensterreguleerder en handmatige vensterreguleerder.Op die oomblik neem die opheffing van baie motordeur- en vensterglase oor die algemeen die knoppie-tipe elektriese hefmodus aan, met behulp van die elektriese vensterreguleerder.

Die elektriese vensterreguleerder wat in motors gebruik word, is meestal saamgestel uit motor, verkleiner, gidstou, gidsplaat, glasmonteerbeugel, ens. Die hoofskakelaar word deur die bestuurder beheer om al die deur en vensterglase oop en toe te maak, terwyl die passasier beheer die oop- en toemaak van elke deur en vensterglas onderskeidelik vir die afsonderlike toemaak aan die binnehandvatsel van elke deur, wat baie gerieflik is om te bedien.

Arm tipe venster reguleerder

Dit neem vrykragondersteuningstruktuur en rat-tandplaatmeganisme aan, so die werkweerstand is groot.Sy oordragmeganisme is ratplaat en inmekaar ratkas.Behalwe vir ratte, is sy hoofkomponente plaatstruktuur, wat gerieflik is vir verwerking en lae koste.Dit word wyd gebruik in huishoudelike voertuie.

Enkelarm vensterreguleerder

Die strukturele kenmerk daarvan is dat daar net een hefarm is, en die struktuur is die eenvoudigste.As gevolg van die gereelde verandering van die relatiewe posisie tussen die ondersteuningspunt van die ligarm en die massamiddelpunt van die glas, sal die glas egter skuins en vassit tydens die opheffing.Hierdie struktuur is slegs van toepassing op die geval dat beide kante van die glas ewewydige reguit kante is.

Dubbelarm vensterreguleerder

Die strukturele kenmerk daarvan is dat dit twee hefarms het, wat volgens die uitleg van die twee arms in parallelle armoplig en dwarsarmoplig verdeel is.In vergelyking met die enkelarmglashyser, kan die dubbelarmglashyser self die parallelle opheffing van die glas verseker, en die hefkrag is relatief groot.Onder hulle is die ondersteunende breedte van die kruisarmvensterreguleerder groot, dus die beweging is relatief stabiel en word wyd gebruik.Die struktuur van die parallelle arm vensterreguleerder is relatief eenvoudig en kompak, maar die stabiliteit van die beweging is nie so goed soos eersgenoemde nie omdat die steunwydte klein is en die werkslas baie verander.

Touwiel tipe vensterreguleerder

Dit bestaan ​​uit die ineenskakeling van tandwiel, sektorrat, staaldraad, bewegende bracket, katrol, katrol en basisplaatrat.

Ry die katrol wat vas aan die sektorrat gekoppel is om die staaldraadtou aan te dryf.Die styfheid van die staaldraad kan deur die spanwiel verstel word.Die hysbak het min onderdele, ligte gewig, maklike verwerking en klein spasie.Dit word algemeen in klein motors gebruik.

Gordel venster reguleerder

Die bewegende buigsame as neem plastiek-geperforeerde band aan, en ander dele neem ook plastiekprodukte aan, wat die kwaliteit van die hysbakstelsel aansienlik verminder.Die transmissiemeganisme is bedek met ghries, so daar is geen onderhoud nodig tydens gebruik nie, en die beweging is stabiel.Die posisie van die wiphandvatsel kan vrylik gerangskik, ontwerp, geïnstalleer en verstel word.

Dwarsarm vensterreguleerder

Dit bestaan ​​uit sitplekplaat, balansveer, sektortandplaat, rubberstrook, glasbeugel, dryfarm, aangedrewe arm, geleidingsgroefplaat, pakking, bewegende veer, tuimel- en kleinrat-as.

Buigsame vensterreguleerder

Die oordragmeganisme van buigsame vensterreguleerder is 'n rat-buigsame as-oordrag, wat die kenmerke van "buigsaam" het, sodat die instelling en installasie daarvan meer buigsaam en gerieflik is, die strukturele ontwerp is ook relatief eenvoudig, en sy eie struktuur is kompak en die algehele gewig is lig.[1]

Buigsame as-hyser

Dit bestaan ​​hoofsaaklik uit swaaivenstermotor, buigsame as, gevormde ashuls, skuifsteun, ondersteuningsmeganisme en skede.Wanneer die motor draai, skakel die kettingwiel op die uitsetpunt in met die buitenste kontoer van die buigsame as om die buigsame as aan te dryf om in die vorm-ashuls te beweeg, sodat die skuifsteun wat met die deur- en vensterglas gekoppel is, op en af ​​beweeg. die leispoor in die ondersteuningsmeganisme, om die doel te bereik om die glas op te lig.