МЕХАНИЗАМ ВИЉУШКЕ-ПОВРАТНЕ МЈЕНИЦЕ ЗА РИИЦХ С22

1 519МХА-1702410 УРЕЂАЈ ВИЉУШКЕ – РЕВЕРЗ
2 519МХА-1702420 ПИТЦХ СЕАТ-РЕВЕРСЕ ГЕАР
3 К1840816 БОЛТ
4 519МХА-1702415 ДРИВИНГ ПИН-ИДЛЕ ГЕАР

Мењач за ход уназад, у потпуности познат као ход уназад, један је од три стандардне брзине у аутомобилу.Ознака положаја на конзоли мењача је р, која је дизајнирана да омогући возилу да се креће уназад.Спада у посебну опрему за вожњу.

Брзина за вожњу уназад је брзина коју имају сви аутомобили.Генерално је опремљен ознаком великог слова Р. Након укључивања степена преноса уназад, смер вожње возила ће бити супротан од брзине напред, како би се остварио ход аутомобила уназад.Када возач помери ручицу мењача у положај преноса уназад, смер покретача улазне снаге на крају мотора остаје непромењен, а излазни зупчаник за ход уназад унутар мењача је повезан са излазним вратилом, тако да покреће излазно вратило да трчи у обрнутом смеру и на крају вози точак да се окреће у обрнутом смеру за рикверц.Код возила са мануелним мењачем са пет брзина за напред, положај преноса уназад је генерално иза петог степена преноса, што је еквивалентно положају „шесте брзине“;Неки су постављени у области независног степена преноса, што је чешће код модела са више од шест брзина напред;Други ће бити постављени директно испод брзине 1. Притисните ручицу мењача надоле један слој и померите је на доњи део оригиналног зупчаника 1 да бисте се повезали, као што је стара Јетта, итд. [1]

Код аутомобила са аутоматским мењачем брзина за ход уназад се углавном поставља испред конзоле мењача, одмах после П степена преноса и пре н степена преноса;У аутоматском аутомобилу са или без п степена преноса, неутрални степен преноса мора да буде раздвојен између степена преноса уназад и напред, а Р степен преноса се може укључити или уклонити само нагазањем на педалу кочнице и притиском на сигурносно дугме на ручици мењача или притиском на брзину ручица мењача.Ови дизајни произвођача аутомобила имају за циљ да у највећој мери избегну погрешне радње од стране возача