RIICH S22 үшін беріліс айыр-кері беріліс механизмі
1 519MHA-1702410 АШЫҚ ҚҰРЫЛҒЫ – КЕРІ
2 519MHA-1702420 ОРЫНДЫҚ ОРЫНДЫҚ-КЕРІ ТІСТІГІ
3 Q1840816 БОЛТ
4 519MHA-1702415 ЖЕТКІЗУ БОЙЫНША ТІСТІГІ
Кері беріліс, толығымен кері беріліс ретінде белгілі, автомобильдегі үш стандартты берілістің бірі болып табылады.Беріліс консольіндегі позиция белгісі r болып табылады, ол көліктің кері бұрылуын қамтамасыз етуге арналған.Ол арнайы жетек тетігіне жатады.
Кері беріліс - бұл барлық автомобильдерде болатын жетек тетігі.Ол әдетте бас әрпі R белгісімен жабдықталған. Кері беріліс қосылғаннан кейін көліктің жүру бағыты алдыңғы беріліске қарама-қарсы болады, осылайша автомобильдің кері қозғалысын жүзеге асырады.Жүргізуші беріліс тетігін кері беріліс күйіне жылжытқанда, қозғалтқыштың аяғындағы қуат кірісі жүгіргішінің бағыты өзгеріссіз қалады, ал беріліс қорабының ішіндегі кері шығыс беріліс шығыс білігімен байланыстырылады, осылайша шығыс білігі қозғалады. кері бағытта жүгіріп, соңында дөңгелекті кері бағытта айналдыру үшін жүргізіңіз.Бес алға берілістері бар механикалық беріліс қорабында кері беріліс жағдайы әдетте бесінші берілістің артында болады, бұл «алтыншы беріліс» күйіне тең;Кейбіреулері тәуелсіз беріліс аймағында орнатылады, бұл алтыдан астам алға берілістері бар модельдерде жиі кездеседі;Басқалары 1-ші берілістің тікелей астына орнатылады. Тісті беріліс тетігін бір қабат төмен басып, оны ескі Jetta сияқты қосу үшін 1-берілістің төменгі бөлігіне жылжытыңыз. [1]
Автоматты автомобильдерде кері беріліс көбінесе беріліс консолінің алдыңғы жағында, P берілісінен кейін бірден және n беріліс алдында орнатылады;p берілістері бар немесе жоқ автоматты автомобильде бейтарап беріліс кері беріліс пен алға беріліс арасында бөлінуі керек, ал R берілісін тек тежегіш педальды басып, беріліс тұтқасындағы қауіпсіздік түймесін басу немесе беріліс тетігін басу арқылы қосуға немесе алып тастауға болады. ауыстыру тұтқасы.Автокөлік өндірушілерінің бұл конструкциялары жүргізушілердің дұрыс жұмыс істемеуін барынша болдырмауға бағытталған
