RIICH S22 үшін айнымалы ток жүйесі
1 S22-8107030 RR HVAC ASSY
2 S22-8107719 ТҰРҒЫНДАРЫ -БУЛАҒАТҚЫШ LWR
3 S22-8107713 ЖЕҢДЕЛУ АСЫ-ЖОҒАРЫ БУЛАНДЫРАТҚЫШ
4 S22-8107710 ӨЗГІЛІК АССИ – БУЛАНДЫРҒЫШ
5 S22-8107730 ГЕНЕРАТОР ЖЕЛДЕТКІШІ
6 S22-8107717 ТҰРҒЫНДАР-БУЛАҒЫШ ЖОҒАРЫ
7 S22-8107731 РЕСИСТОР – КОНДИЦИОНЕР
8 S22-8112030 RR БАСҚАРУ ТАБАСЫ-КОНДИЦИОНЕР
9 S22-8107735 БЕКІТТЕУ КОНТРЕТІ-ЖОҒАРЫ БУЛАНДЫРАТҚЫШ
10 S22-8107939 ҚЫСҚАУ
11 Q1840816 БОЛТ
12 S22-8107737 КАБЕЛДІК АСЫ – КОНДИЦИОНЕР
Буландырғыштың құрылымы
Буландырғыш те жылу алмастырғыштың бір түрі болып табылады.Бұл салқындату циклінде суық ауаны алуға арналған тікелей құрылғы.Оның пішіні конденсаторға ұқсас, бірақ конденсаторға қарағанда тар, кішірек және қалыңырақ.Буландырғыш кабинадағы аспаптар панелінің артында орнатылған.Оның құрылымы мен тоңазытқыш жүйесіндегі қондырғысы негізінен құбырлар мен жылу қабылдағыштан тұрады.Буландырғыштың астында су ыдысы және дренаждық құбыр бар
1 буландырғыштың қызметі.Буландырғыштың қызметі конденсатордың қызметіне қарама-қарсы.Салқындатқыш жылуды сіңіреді және буландырғыш арқылы өтетін ауа салқындатылады.Тоңазытқыш жүйесі жұмыс істегенде, жоғары қысымды сұйық хладагент кеңейту клапаны арқылы кеңейіп, қысым төмендейді.Ол дымқыл буға айналады және жылу қабылдағыш пен қоршаған ауаның жылуын сіңіру үшін буландырғыш өзек құбырына түседі.Буландырғыштың жұмысы кезінде ауаның салыстырмалы ылғалдылығының төмендеуіне байланысты ауадағы артық су біртіндеп конденсацияланып, тамшыларға айналады, олар жиналып, су шығаратын құбыр арқылы көліктен шығарылады.Сонымен қатар, энергияны үнемдеу және желдеткіштің ауасын бөліктен шығару үшін төменгі температурадағы ауа буландырғыш арқылы салқындатылды, содан кейін салқындағаннан кейін қайтадан бөлікке жіберілді (кондиционер жұмыс істегенде, ішкі циркуляция режимі қабылданған) және автомобиль кондиционері қайта-қайта айналады, бұл бөлімді салқындатып қана қоймай, оны ылғалдандырады.
Буландырғышқа қойылатын 2 талаптар.Көлік құралында буландырғыштың (тікелей суық ауаны немесе жылы ауаны тудыратын құрамдас бөлігі) кеңістігі мен орналасуының шектеулі болуына байланысты буландырғыштың тоңазытқыштың жоғары тиімділігі, шағын өлшемді және жеңіл салмағы сипаттамаларға ие болуы талап етіледі.Кеңейту клапаны бар жүйе үшін буландырғыштың шығысындағы қатты қызу кеңейту клапаны арқылы басқарылады.Бекітілген дроссельдік құбыры бар жүйе үшін буландырғыштың артындағы газ-сұйықтық сепараторы компрессордың газды сорып алуын қамтамасыз ету үшін пайдаланылады.
3 типті буландырғыш.Буландырғыштың сегменттік түрі, түтік белбеу түрі және ламинатталған түрі бар.
1 сегмент буландырғыш болып табылады.Пайдалы модельде қарапайым құрылым мен ыңғайлы өңдеудің артықшылықтары бар, бірақ жылуды тарату тиімділігі нашар.
2 түтік және белдік буландырғыш.Бұл буландырғыштың жылу беру тиімділігі жоғары, оны түтікпен салыстырғанда шамамен 10% жақсартуға болады.
3. Каскадты буландырғыш.Ламинатталған буландырғышта хладагент құбырын құру үшін біріктірілген күрделі инсульт пішіндері бар екі алюминий пластина бар және әрбір екі арна арасына жылан тәрізді жылуды тарататын алюминий белбеуі қосылады.
