RIICH S22 үчүн Кытай AC SYSTEM ЖОГОРКУ БУЛАНДЫРУУЧУ |ДЕЙИ
  • head_banner_01
  • head_banner_02

RIICH S22 үчүн AC СИСТЕМА ЖОГОРКУ БУЛАНДЫРУУЧУ

Кыска сүрөттөмө:

1 S22-8107030 RR HVAC ASSY
2 S22-8107719 ТУРАК - БУЛАНДЫРУУЧУ LWR
3 S22-8107713 ЖОГОРКУ БУЛАНДЫРУУЧУ
4 S22-8107710 ӨЗГӨН АССИ – БУЛАНДЫРУУЧУ
5 S22-8107730 ГЕНЕРАТОР ФАН ТОПТОМУ
6 S22-8107717 ТУРАК-БУЛУУЧУ УПР
7 S22-8107731 РЕСИСТОР – КОНДИЦИОНЕР
8 S22-8112030 RR БАШКАРУУ ПАХТАСЫ-КОНДИЦИОНЕР
9 S22-8107735 БРЕКЕТТИК БРЕКЕТ-ЖОГОРКУ БУЛАНДЫРУУЧУ
10 S22-8107939 CLAMP
11 Q1840816 БОЛТ
12 S22-8107737 КАБЕЛЬ АССИ – КОНДИЦИОНЕР


Продукт чоо-жайы

Продукт тегдери

1 S22-8107030 RR HVAC ASSY
2 S22-8107719 ТУРА - БУЛАНДЫРУУЧУ LWR
3 S22-8107713 ВЕНТ АССИ-ЖОГОРКУ БУЛАНДЫРУУЧУ
4 S22-8107710 ӨЗГӨН АССИ – БУЛАНДЫРУУЧУ
5 S22-8107730 ГЕНЕРАТОР ФАН АССИ
6 S22-8107717 ТУРА-БУЛАНДЫРУУЧУ УПР
7 S22-8107731 РЕСИСТОР – КОНДИЦИОНЕР
8 S22-8112030 RR БАШКАРУУ ТАБАСЫ-КОНДИЦИОНЕР
9 S22-8107735 БРЕКЕТТИК-ЖОГОРКУ БУЛАНДЫРУУЧУ
10 S22-8107939 CLAMP
11 Q1840816 БОЛТ
12 S22-8107737 КАБЕЛЬ АССИ – КОНДИЦИОНЕР

бууланткычтын структурасы

Бууландыргыч да жылуулук алмаштыргычтын бир түрү болуп саналат.Бул муздатуу циклинде муздак абаны алуу үчүн түз түзүлүш.Анын формасы конденсаторго окшош, бирок конденсаторго караганда кууш, кичине жана жоон.Бууландыргыч кабинадагы приборлор панелинин артына орнотулган.Анын түзүмү жана муздаткыч системасына орнотуу негизинен түтүктөрдөн жана радиатордон турат.бууланткычтын астында суу казан жана дренаждык түтүк бар

1 бууланткычтын милдети.Бууландыргычтын функциясы конденсатордукуна карама-каршы келет.Муздаткыч жылуулукту өзүнө сиңирип алат жана бууланткычтан өткөн аба муздайт.Муздаткыч системасы иштегенде, жогорку басымдагы суюк муздаткыч кеңейүүчү клапан аркылуу кеңейип, басым төмөндөйт.Ал нымдуу бууга айланат жана бууланткычтын өзөктүү түтүгүнө кирип, жылуулук кабылдагычтын жана анын айланасындагы абанын жылуулугун сиңирип алат.Бууландыргычтын иштеши учурунда абанын салыштырмалуу нымдуулугунун азайышынан улам абадагы ашыкча суу акырындап конденсацияланып, тамчыларга айланат, алар топтолуп, суу чыгаруучу түтүк аркылуу унаадан сыртка чыгарылат.Мындан тышкары, энергияны үнөмдөө жана желдеткичтин абасын отсектен чыгаруу үчүн, төмөнкү температурадагы аба бууланткыч аркылуу муздатылган, андан кийин муздаткандан кийин кайра бөлүмгө жөнөтүлгөн (кондиционер иштегенде, ички циркуляция режими кабыл алынган), ал эми автомобиль кондиционери кайра-кайра айланып турат, ал отсекти муздатып гана тим болбостон, аны нымдан да арылтат.

2 бууланткычка талаптар.Унаадагы бууланткычтын (түздөн-түз муздак абаны же жылуу абаны пайда кылуучу компонент) мейкиндиги жана жайгашкан жери чектелүү болгондуктан, бууланткычтын муздаткычтын жогорку эффективдүүлүгү, кичинекей өлчөмү жана жеңил салмагынын мүнөздөмөлөрү болушу талап кылынат.Кеңейтүү клапаны бар система үчүн бууланткычтын розеткасындагы супер ысытуу кеңейтүүчү клапан тарабынан башкарылат.Туруктуу дроссель түтүгү бар система үчүн бууланткычтын артындагы газ-суюктук бөлгүч компрессордун газды сорушу үчүн колдонулат.

 

бууланткычтын 3 түрү.бууланткыч сегмент түрү, түтүк кур түрү жана ламинатталган түрү бар.

 

1 сегмент бууланткыч болуп саналат.Пайдалуу моделдин жөнөкөй түзүлүшүнүн жана ыңгайлуу иштетүүнүн артыкчылыктары бар, бирок жылуулукту таркатуунун натыйжалуулугу начар.

 

2 түтүк жана кайыш бууланткыч.Бул бууланткыч түтүк менен салыштырганда болжол менен 10% га жакшыртууга болот жогорку жылуулук өткөрүмдүүлүк натыйжалуулугун бар.

 

3. Каскаддуу бууланткыч.Ламинацияланган бууланткычта муздаткыч түтүктү түзүү үчүн бири-бирине тизилген татаал инсульт формалары бар эки алюминий плитасы бар жана ар бир эки каналдын ортосуна жыландай жылуулук таркатуучу алюминий кур кошулат.

 


  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Бул жерге билдирүүңүздү жазып, бизге жөнөтүңүз