Nome do Produto | Kit de reparo de junta homocinética |
País de origem | China |
Pacote | Embalagem Chery, embalagem neutra ou embalagem própria |
garantia | 1 ano |
Quantidade mínima | 10 conjuntos |
Aplicativo | Peças automotivas Chery |
Pedido de amostra | apoiar |
porta | Qualquer porto chinês, wuhu ou xangai é melhor |
Capacidade de fornecimento | 30.000 conjuntos/meses |
A junta universal de velocidade constante é um dispositivo que conecta dois eixos com ângulo incluído ou mudança de posição mútua entre os eixos e permite que os dois eixos transmitam potência na mesma velocidade angular.Ele pode superar o problema da velocidade desigual da junta universal do eixo cruzado comum.Atualmente, as juntas universais de velocidade constante amplamente utilizadas incluem principalmente a junta universal do garfo esférico e a junta universal da gaiola esférica.
No eixo motriz direcional, a roda dianteira é tanto a roda motriz quanto o volante.Ao girar, o ângulo de deflexão é grande, até mais de 40°.Neste momento, a junta universal comum tradicional com pequeno ângulo de deflexão não pode ser usada.Quando o ângulo de deflexão da junta universal comum é grande, a velocidade e o torque irão flutuar bastante.É difícil que a potência do motor do automóvel seja transmitida às rodas de maneira suave e confiável.Ao mesmo tempo, também causará vibração, impacto e ruído no automóvel.Portanto, a junta universal de velocidade constante com grande ângulo de deflexão, transmissão de potência estável e velocidade angular uniforme deve ser usada para atender aos requisitos.