Κιτ επισκευής φούσκας μπιλιοφόρου CV ανταλλακτικά αυτοκινήτων Chery

Η σταθερής ταχύτητας καθολική άρθρωση είναι μια συσκευή που συνδέει δύο άξονες με ενσωματωμένη γωνία ή αμοιβαία αλλαγή θέσης μεταξύ των αξόνων και επιτρέπει στους δύο άξονες να μεταδίδουν ισχύ με την ίδια γωνιακή ταχύτητα. Μπορεί να ξεπεράσει το πρόβλημα της άνισης ταχύτητας της συνηθισμένης σταυρωτής άρθρωσης άξονα. Προς το παρόν, οι ευρέως χρησιμοποιούμενες καθολική άρθρωση σταθερής ταχύτητας περιλαμβάνουν κυρίως την σφαιρική διχαλωτή καθολική άρθρωση και την σφαιρική κλωβό καθολική άρθρωση.
Στον άξονα διεύθυνσης, ο μπροστινός τροχός είναι ταυτόχρονα ο κινητήριος τροχός και το τιμόνι. Κατά τη στροφή, η γωνία εκτροπής είναι μεγάλη, έως και πάνω από 40°. Αυτή τη στιγμή, δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί η παραδοσιακή συνηθισμένη αρθρωτή άρθρωση με μικρή γωνία εκτροπής. Όταν η γωνία εκτροπής της συνηθισμένης αρθρωτής άρθρωσης είναι μεγάλη, η ταχύτητα και η ροπή θα παρουσιάζουν μεγάλες διακυμάνσεις. Είναι δύσκολο για την ισχύ του κινητήρα του αυτοκινήτου να μεταδοθεί ομαλά και αξιόπιστα στους τροχούς. Ταυτόχρονα, θα προκληθούν κραδασμοί, κρούσεις και θόρυβος στο αυτοκίνητο. Επομένως, η αρθρωτή άρθρωση σταθερής ταχύτητας με μεγάλη γωνία εκτροπής, σταθερή μετάδοση ισχύος και ομοιόμορφη γωνιακή ταχύτητα πρέπει να χρησιμοποιείται για την κάλυψη των απαιτήσεων.