CV-nivelen suojakumien korjaussarja Cheryn auton varaosat

Vakionopeusnivel on laite, joka yhdistää kaksi akselia siten, että akselien välillä on kulma- tai keskinäinen asennon muutos, ja mahdollistaa kahden akselin välisen voimansiirron samalla kulmanopeudella. Se voi ratkaista tavallisten poikkiakselinivelten epätasaisen nopeuden ongelman. Tällä hetkellä laajalti käytettyjä vakionopeusniveliä ovat pääasiassa kuulahaarukkanivel ja kuulahäkkinivel.
Ohjausakselissa etupyörä toimii sekä vetävänä että ohjattavana pyöränä. Kääntyessä taipumakulma on suuri, jopa yli 40°. Tässä tapauksessa perinteistä tavallista, pienen taipumakulman omaavaa niveltä ei voida käyttää. Kun tavallisen nivelen taipumakulma on suuri, nopeus ja vääntömomentti vaihtelevat suuresti. Auton moottorin tehon tasainen ja luotettava välittyminen pyörille on vaikeaa. Samalla se aiheuttaa myös auton tärinää, iskuja ja melua. Siksi vaatimusten täyttämiseksi on käytettävä vakionopeusniveltä, jolla on suuri taipumakulma, vakaa voimansiirto ja tasainen kulmanopeus.