ਚੀਨ ਸੀਵੀ ਜੁਆਇੰਟ ਬੂਟ ਰਿਪੇਅਰ ਕਿੱਟ ਚੈਰੀ ਕਾਰ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਸਪਲਾਇਰ | DEYI
  • ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ_01
  • ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ_02

ਸੀਵੀ ਜੁਆਇੰਟ ਬੂਟ ਰਿਪੇਅਰ ਕਿੱਟ ਚੈਰੀ ਕਾਰ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਜਦੋਂ ਸੀਵੀ ਜੋੜ ਵਿੱਚ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਸ ਸੀਵੀ ਜੋੜ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਿੱਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਅਸੀਂ ਚੈਰੀ ਦੀ ਸੀਵੀ ਜੋੜ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਿੱਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਚੰਗੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ, ਕਿਫਾਇਤੀ, ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਹੈ। ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਚੋਣ ਹੈ।


ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਨਾਮ ਸੀਵੀ ਜੋੜਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਿੱਟ
ਉਦਗਮ ਦੇਸ਼ ਚੀਨ
ਪੈਕੇਜ ਚੈਰੀ ਪੈਕੇਜਿੰਗ, ਨਿਊਟਰਲ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਆਪਣੀ ਪੈਕੇਜਿੰਗ
ਵਾਰੰਟੀ 1 ਸਾਲ
MOQ 10 ਸੈੱਟ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਚੈਰੀ ਕਾਰ ਪਾਰਟਸ
ਨਮੂਨਾ ਕ੍ਰਮ ਸਹਾਇਤਾ
ਪੋਰਟ ਕੋਈ ਵੀ ਚੀਨੀ ਬੰਦਰਗਾਹ, ਵੂਹੂ ਜਾਂ ਸ਼ੰਘਾਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।
ਸਪਲਾਈ ਸਮਰੱਥਾ 30000 ਸੈੱਟ/ਮਹੀਨਾ

ਸਥਿਰ ਵੇਗ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਜੋੜ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜੋ ਦੋ ਸ਼ਾਫਟਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੋਣ ਜਾਂ ਸ਼ਾਫਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਆਪਸੀ ਸਥਿਤੀ ਤਬਦੀਲੀ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਸ਼ਾਫਟਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਕੋਣੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਕਰਾਸ ਸ਼ਾਫਟ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਜੋੜ ਦੇ ਅਸਮਾਨ ਵੇਗ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਥਿਰ ਵੇਗ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਜੋੜਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਲ ਫੋਰਕ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਜੋੜ ਅਤੇ ਬਾਲ ਕੇਜ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਜੋੜ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਡਰਾਈਵ ਐਕਸਲ ਵਿੱਚ, ਅਗਲਾ ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੋਵੇਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਮੋੜਦੇ ਸਮੇਂ, ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨ ਐਂਗਲ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, 40° ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੱਕ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਛੋਟੇ ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨ ਐਂਗਲ ਵਾਲੇ ਰਵਾਇਤੀ ਆਮ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਜੋੜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ। ਜਦੋਂ ਆਮ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਜੋੜ ਦਾ ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨ ਐਂਗਲ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗਤੀ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਆਵੇਗਾ। ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਪਹੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੁਚਾਰੂ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ, ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਡੇ ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨ ਐਂਗਲ, ਸਥਿਰ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰ ਐਂਗੁਲਰ ਵੇਗ ਵਾਲੇ ਸਥਿਰ ਵੇਗ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਜੋੜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।


  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ।