CVジョイントブーツ修理キット チェリー車用スペアパーツ

等速ユニバーサルジョイントは、2つの軸を挟角または軸間の位置変化によって接続し、2つの軸が等角速度で動力を伝達できるようにする装置です。これにより、通常のクロスシャフトユニバーサルジョイントの速度不等の問題を克服できます。現在、広く使用されている等速ユニバーサルジョイントには、主にボールフォークユニバーサルジョイントとボールケージユニバーサルジョイントがあります。
ステアリングドライブアクスルでは、前輪が駆動輪と操舵輪を兼ねており、旋回時の偏角は大きく、最大40°を超えます。この時、従来の偏角の小さい等速ジョイントは使用できません。通常のユニバーサルジョイントの偏角が大きいと、速度とトルクが大きく変動し、自動車エンジンの動力を車輪にスムーズかつ確実に伝達することが困難になります。同時に、自動車の振動、衝撃、騒音も発生します。そのため、これらの要件を満たすには、偏角が大きく、動力伝達が安定し、角速度が均一な等速ジョイントを使用する必要があります。