Kit de reparo de junta homocinética para peças de reposição de automóveis Chery

A junta universal de velocidade constante é um dispositivo que conecta dois eixos com ângulos ou mudanças de posição mútuas entre eles, permitindo que ambos transmitam potência na mesma velocidade angular. Ela pode superar o problema de velocidade desigual das juntas universais de eixos cruzados comuns. Atualmente, as juntas universais de velocidade constante amplamente utilizadas incluem principalmente juntas universais de garfo esférico e juntas universais de gaiola esférica.
No eixo de direção, a roda dianteira atua como volante e volante. Ao girar, o ângulo de deflexão é grande, chegando a mais de 40°. Nesse caso, a junta universal comum tradicional com pequeno ângulo de deflexão não pode ser utilizada. Quando o ângulo de deflexão da junta universal comum é grande, a velocidade e o torque oscilam bastante. É difícil para a potência do motor do automóvel ser transmitida às rodas de forma suave e confiável. Ao mesmo tempo, isso também causa vibração, impacto e ruído no automóvel. Portanto, a junta universal de velocidade constante com grande ângulo de deflexão, transmissão de potência estável e velocidade angular uniforme deve ser utilizada para atender aos requisitos.