CHERY AMULET A15 motorraren PIZTE SISTEMA

1 Q340B06 AZKOINA – HEXAGONO FORMA 1
2 480-1003074 TORLOIA – LUZERA BERDINA
3 A11-3707177 KANALA – BABESTEN
4 A11-3707130EA KABLEA – TENTSIO HANDIKO BANATZAILEA
5 A11-3707140EA KABLEA – TENTSIO HANDIKO BANATZAILEA
6 A11-3707150EA KABLEA – TENTSIO HANDIKO BANATZAILEA
7 A11-3707160EA KABLEA – TENTSIO HANDIKO BANATZAILEA
8 A11-3707110BA ENTXUFE MUNTATZA – TXINPARTA
9 A11-3705130 EUSKARRIA – PIZTE-BOBINA
10 A11-3707171 EUSKARRIA – TENTSIO HANDIKO KABLEA
11 A11-3705120 SENTSOREA – ESALDIA (PIZTE MODULUA)
12 A11-3705110EA BOBINA – PIZTEA
13 A11-3707173 EUSKARRIA – TENTSIO HANDIKO KABLEA
14 A11-3724111 BANDA
15 A11-1005120BA SENTSOREA – BIRAKETA-ABIADURA
16 A11-3605015BE EUSKARRIA – ECU
17 A11-3605019BE KLIPA – MALGUKIA
18 A11-BJ3605010BE MOTORRAREN KONTROL UNITATEA
19 A11-3708111 HESANGOA
20 A11-3724861 EUSKARRIA – BIRABARRA-ARDATZAREN SENTSOREA
21 A11-3735047 ERLEA – ECU
22 A11-3735049 ERRELEA
23 A11-8CB3704025 BLOKEO ZILINDROA – PIZTE-ETENDOGILEA
24 A11-8CB6105300 GILTZA – HUTSIK
25 CQ1601075 TORLOJUA – HEXAGONO BURUKOA
26 CQ1611035 TORLOJUA – HEXAGONO BURUKOA
27 CQ2180816 TORLOJUA – BARNEKO HEXAGONO BURUA
28 A11-3735051 ERRELEA
29 A11-3735052BA ERRELEA
30 A11-3735052BB ERRELEA
31 A11-1005203 TORLOJUA – HEXAGONO BURUA
32 Q1841060 TORLOJUA – HEXAGONO BRIDA
33 A11-3708110AD ABIATZAILEAREN MUNTUA
34 A11-3708110 ABIATZAILEAREN MUNTUA
35 A11-3707177BA KANALA – BABESTEN

1. Funtzioa motorraren funtzionamendu-sekuentziaren (pizte-sekuentzia) arabera tentsio baxuko korronte zuzena tentsio altu nahikoa izatera igotzea da. Zilindro bakoitzaren bujiaren bidez piztu konprimitutako tenperatura eta presio handiko erregai-nahastea, funtzionamendu-prozesua osatzeko.
2. Pizte-sistemak bateria, pizte-etengailua, pizte-bobina, pizte-kontrol-modulua, goi-tentsioko kablea, bujia eta abar ditu.
3. Zirkuitu primarioaren kontrol moduaren arabera, pizte sistema honela banatzen da:
1. Pizte-sistema tradizionala Pizte-sistema tradizionala batez ere elikatze-iturri batez (bateria eta sorgailua), pizte-etengailua, pizte-bobina, kondentsadorea, etengailua, banatzailea, bujia, moteltze-erresistentzia eta goi-tentsioko kable batez osatuta dago. Funtzionamendu-printzipioa: pizte-etengailua piztu eta motorra martxan jartzen da. Zirkuitu-etengailuaren kamak etengabe biratzen du etengailuaren kontaktua etengabe ireki eta ixteko. Etengailuaren kontaktua itxita dagoenean, bateriaren korrontea bateriaren polo positibotik hasten da eta bateriaren polo negatibora itzultzen da pizte-etengailuaren, pizte-bobinaren lehen mailako harilkatzearen, etengailuaren kontaktu-beso mugikorraren, kontaktuaren eta banatzailearen karkasaren bidez. Zirkuitu-etengailuaren kontaktua kamak irekitzen duenean, lehen mailako zirkuitua mozten da, pizte-bobinaren lehen mailako harilkatzean dagoen korrontea azkar jaisten da zerora, eta bobinaren inguruko eta burdinazko nukleoko eremu magnetikoa ere azkar ahuldu edo desagertzen da. Beraz, tentsio induzitua sortzen da pizte-bobinaren bigarren mailako harilkatzean, eta horri bigarren mailako tentsioa deritzo. Zeharkatzen den korronteari bigarren mailako korrontea deritzo, eta bigarren mailako korrontea igarotzen den zirkuituari bigarren mailako zirkuitua. Kontaktua deskonektatu ondoren, lehen mailako korrontearen beherakada-tasa zenbat eta handiagoa izan, orduan eta handiagoa izango da nukleoko fluxu magnetikoaren aldaketa-tasa, eta bigarren mailako harilkatzean sortutako tentsio induzitua zenbat eta handiagoa izan, orduan eta errazagoa izango da bujiaren tartea haustea. Pizte-bobinaren nukleoko fluxu magnetikoa aldatzen denean, tentsio handia (indukzio elkarrekiko tentsioa) sortzen da ez bakarrik bigarren mailako harilkatzean, baita lehen mailako harilkatzean ere. Kontaktua bereizten denean eta lehen mailako korrontea jaisten denean, autoinduzitutako korrontearen norabidea jatorrizko lehen mailako korrontearen berdina da, eta bere tentsioa 300V-koa da. Kontaktu-tartea hautsiko du eta txinparta elektriko sendoak sortuko ditu kontaktuen artean, eta horrek ez ditu kontaktuak azkar oxidatzen eta ablatzen eta etengailuaren funtzionamendu normalean eragiten, baizik eta lehen mailako korrontearen aldaketa-tasa, bigarren mailako harilkatzean tentsio induzitua eta bujiaren tartean dagoen txinparta ere murrizten ditu, nahasketa piztea zailduz. Autoinduzitutako tentsioaren eta korrontearen ondorio kaltegarriak ezabatzeko, C1 kondentsadore bat konektatzen da paraleloan etengailuaren kontaktuen artean. Kontaktua bereizten den unean, autoinduzitutako korronteak kondentsadorea kargatzen du, eta horrek kontaktuen arteko txinparta murriztu, lehen mailako korrontearen eta fluxu magnetikoaren ahultzea bizkortu eta bigarren mailako tentsioa handitu dezake.
2. Pizte-sistema elektronikoa
3. Mikroordenagailuz kontrolatutako pizte sistema