SISTEM PENGAPIAN Mesin Cina untuk Produsen dan Pemasok CHERY AMULET A15 |DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

SISTEM PENGAPIAN Mesin CHERY AMULET A15

Deskripsi Singkat:

1 KACANG Q340B06 – 1 BERBENTUK HEXAGON
2 480-1003074 STUD – PANJANG SAMA
3 SALURAN A11-3707177 – PERLINDUNGAN
4 KABEL A11-3707130EA – DISTRIBUTOR TEGANGAN TINGGI
5 KABEL A11-3707140EA – DISTRIBUTOR TEGANGAN TINGGI
6 KABEL A11-3707150EA – DISTRIBUTOR TEGANGAN TINGGI
7 KABEL A11-3707160EA – DISTRIBUTOR TEGANGAN TINGGI
8 A11-3707110BA PLUG ASSY – PERCAYA
9 BRACKET A11-3705130 – KOIL PENGAPIAN
10 A11-3707171 DUKUNGAN – KABEL KETEGANGAN TINGGI
11 A11-3705120 SENSOR – FRASA (MODUL PENGAPIAN)
12 A11-3705110EA COIL – PENGAPIAN
13 A11-3707173 DUKUNGAN – KABEL KETEGANGAN TINGGI
14 A11-3724111 BAND
15 SENSOR A11-1005120BA – KECEPATAN ROTASI
16 BRAKET A11-3605015BE – ECU
17 KLIP A11-3605019BE – MUSIM SEMI
18 A11-BJ3605010BE UNIT KONTROL MESIN
19 A11-3708111 STUDIO – HEXAGON
20 BRACKET A11-3724861 – SENSOR CRANKSHAFT
21 A11-3735047 RELAI – ECU
22 A11-3735049 RELAI
23 A11-8CB3704025 SILINDER KUNCI – SAKLAR PENGAPIAN
24 KUNCI A11-8CB6105300 – KOSONG
25 BAUT CQ1601075 – KEPALA HEXAGON
26 CQ1611035 BAUT – KEPALA HEXAGON
27 CQ2180816 BAUT – KEPALA HEXGON DALAM
28 A11-3735051 RELAI
29 RELAI A11-3735052BA
30 RELAI A11-3735052BB
31 A11-1005203 BAUT – KEPALA HEXAGON
32 Q1841060 BAUT – FLANGE HEXAGON
33 A11-3708110AD ASSY PEMULA
34 A11-3708110 ASSY PEMULA
35 SALURAN A11-3707177BA – PERLINDUNGAN


Rincian produk

Label Produk

1 KACANG Q340B06 – 1 BERBENTUK HEXAGON
2 480-1003074 STUD – PANJANG SAMA
3 SALURAN A11-3707177 – PERLINDUNGAN
4 KABEL A11-3707130EA – DISTRIBUTOR TEGANGAN TINGGI
5 KABEL A11-3707140EA – DISTRIBUTOR TEGANGAN TINGGI
6 KABEL A11-3707150EA – DISTRIBUTOR TEGANGAN TINGGI
7 KABEL A11-3707160EA – DISTRIBUTOR TEGANGAN TINGGI
8 A11-3707110BA PLUG ASSY – PERCAYA
9 BRACKET A11-3705130 – KOIL PENGAPIAN
10 A11-3707171 DUKUNGAN – KABEL KETEGANGAN TINGGI
11 A11-3705120 SENSOR – FRASA (MODUL PENGAPIAN)
12 A11-3705110EA COIL – PENGAPIAN
13 A11-3707173 DUKUNGAN – KABEL KETEGANGAN TINGGI
14 A11-3724111 BAND
15 SENSOR A11-1005120BA – KECEPATAN ROTASI
16 BRAKET A11-3605015BE – ECU
17 KLIP A11-3605019BE – MUSIM SEMI
18 A11-BJ3605010BE UNIT KONTROL MESIN
19 A11-3708111 STUDIO – HEXAGON
20 BRACKET A11-3724861 – SENSOR CRANKSHAFT
21 A11-3735047 RELAI – ECU
22 A11-3735049 RELAI
23 A11-8CB3704025 SILINDER KUNCI – SAKLAR PENGAPIAN
24 KUNCI A11-8CB6105300 – KOSONG
25 BAUT CQ1601075 – KEPALA HEXAGON
26 CQ1611035 BAUT – KEPALA HEXAGON
27 CQ2180816 BAUT – KEPALA HEXGON DALAM
28 A11-3735051 RELAI
29 RELAI A11-3735052BA
30 RELAI A11-3735052BB
31 A11-1005203 BAUT – KEPALA HEXAGON
32 Q1841060 BAUT – FLANGE HEXAGON
33 A11-3708110AD ASSY PEMULA
34 A11-3708110 ASSY PEMULA
35 SALURAN A11-3707177BA – PERLINDUNGAN

1、 Fungsinya untuk mendongkrak arus DC tegangan rendah hingga tegangan cukup tinggi sesuai dengan urutan kerja mesin (urutan pengapian).Nyalakan campuran mudah terbakar bersuhu tinggi dan bertekanan tinggi melalui busi setiap silinder untuk menyelesaikan proses kerja.
2、 Sistem pengapian terdiri dari baterai, sakelar pengapian, koil pengapian, modul kontrol pengapian, kabel tegangan tinggi, busi, dll.
3[UNK] Menurut mode kontrol rangkaian primer, sistem pengapian dibagi menjadi:
1. Sistem pengapian tradisional Sistem pengapian tradisional terutama terdiri dari catu daya (baterai dan generator), sakelar pengapian, koil pengapian, kapasitor, pemutus, distributor, busi, resistansi redaman, dan kabel tegangan tinggi.Prinsip kerja: hidupkan kunci kontak dan mesin mulai bekerja.Bubungan pemutus arus berputar terus menerus sehingga kontak pemutus arus membuka dan menutup secara terus menerus.Ketika kontak pemutus ditutup, arus baterai dimulai dari kutub positif baterai dan mengalir kembali ke kutub negatif baterai melalui saklar pengapian, belitan primer koil pengapian, lengan kontak pemutus yang dapat digerakkan. , kontak dan rumah distributor.Ketika kontak pemutus arus didorong terbuka oleh bubungan, rangkaian primer terputus, arus pada belitan primer koil pengapian dengan cepat turun ke nol, dan medan magnet di sekitar koil dan di inti besi juga dengan cepat. melemah atau hilang.Oleh karena itu, tegangan induksi dihasilkan pada belitan sekunder koil penyalaan, yang disebut tegangan sekunder.Arus yang melewatinya disebut arus sekunder, dan rangkaian yang dilalui arus sekunder disebut rangkaian sekunder.Setelah pemutusan kontak, semakin tinggi laju penurunan arus primer maka semakin besar pula laju perubahan fluks magnet pada inti, dan semakin tinggi tegangan induksi yang dihasilkan pada belitan sekunder maka semakin mudah menerobos celah busi.Ketika fluks magnet pada inti koil pengapian berubah, tegangan tinggi (tegangan induktansi timbal balik) dihasilkan tidak hanya pada belitan sekunder, tetapi juga pada belitan primer.Ketika kontak dipisahkan dan arus primer turun, arah arus induksi sendiri sama dengan arah arus primer asli, dan tegangannya mencapai 300V.Ini akan menerobos celah kontak dan menghasilkan percikan listrik yang kuat di antara kontak, yang tidak hanya membuat kontak teroksidasi dan ablasi dengan cepat dan mempengaruhi operasi normal pemutus, tetapi juga mengurangi laju perubahan arus primer, tegangan induksi pada tegangan induksi. lilitan sekunder dan percikan bunga api pada celah busi, sehingga campuran sulit menyala.Untuk menghilangkan dampak buruk dari tegangan dan arus yang diinduksi sendiri, kapasitor C1 dihubungkan secara paralel antara kontak pemutus.Pada saat pemisahan kontak, arus induksi sendiri mengisi kapasitor, yang dapat mengurangi percikan api antar kontak, mempercepat pelemahan arus primer dan fluks magnet, dan meningkatkan tegangan sekunder.
2. Sistem pengapian elektronik
3. Sistem pengapian yang dikendalikan komputer mikro


  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami