GÖVDE AKSESUAR KAPI KALIP PENCERE REGÜLATÖRÜ RIICH S22 için

1 S22-6104020 REGÜLATÖR – FR PENCERE SAĞ
2 S22-6104010 REGÜLATÖR – FR PENCERE SOL
3 S22-6101352 GUIDEбоAбп – FR LWR CAM SAĞ
4 S22-6101351 GUIDEбоAбп – FR LWR CAM LH
5 S22-6101354 REHBERбоAбп – RR LWR CAM SAĞ
6 S22-6101353 GUIDEбоAбп – RR LWR CAM LH
7 Q2736316 VİDA
8 S12-5203113 KLİPS
9 Q32006 SOMUN

Pencere regülatörü, esas olarak elektrikli pencere regülatörü ve manuel pencere regülatörü olarak ikiye ayrılan otomobil kapısı ve pencere camının kaldırma cihazıdır. Şu anda, birçok araba kapısı ve pencere camının kaldırılması genellikle elektrikli pencere regülatörünü kullanarak düğme tipi elektrikli kaldırma modunu benimser.

Arabalarda kullanılan elektrikli cam regülatörü çoğunlukla motor, redüktör, kılavuz halat, kılavuz plaka, cam montaj braketi vb. parçalardan oluşur. Ana şalter, sürücü tarafından kontrol edilerek tüm kapı ve camların açılıp kapanması sağlanırken, yolcu ise her kapının ve camın sırasıyla açılıp kapanmasını kontrol ederek her kapının iç kulpunun ayrı ayrı kapanmasını sağlar ve bu da kullanımı oldukça kolaydır.

Kol tipi pencere regülatörü

Konsol destek yapısı ve dişli diş plakası mekanizmasını benimser, bu nedenle çalışma direnci büyüktür. Aktarma mekanizması dişli plakası ve geçmeli şanzımandır. Dişliler hariç, ana bileşenleri işleme için uygun ve düşük maliyetli olan plaka yapısıdır. Yerli araçlarda yaygın olarak kullanılır.

Tek kollu cam regülatörü

Yapısal özelliği, yalnızca bir kaldırma kolu olması ve yapının en basit olmasıdır. Ancak, kaldırma kolunun destek noktası ile camın kütle merkezi arasındaki göreceli konumun sık sık değişmesi nedeniyle, cam kaldırma sırasında eğilecek ve sıkışacaktır. Bu yapı, yalnızca camın her iki tarafının paralel düz kenarlar olduğu durum için geçerlidir.

Çift kollu pencere regülatörü

Yapısal özelliği, iki kaldırma koluna sahip olmasıdır ve bu kollar iki kolun yerleşimine göre paralel kol kaldırıcı ve çapraz kol kaldırıcı olarak ayrılır. Tek kollu cam kaldırıcı ile karşılaştırıldığında, çift kollu cam kaldırıcı camın paralel kaldırılmasını sağlayabilir ve kaldırma kuvveti nispeten büyüktür. Bunlar arasında, çapraz kol pencere regülatörünün destek genişliği büyüktür, bu nedenle hareket nispeten kararlıdır ve yaygın olarak kullanılır. Paralel kollu pencere regülatörünün yapısı nispeten basit ve kompakttır, ancak hareketin kararlılığı, destek genişliği küçük olduğu ve çalışma yükü büyük ölçüde değiştiği için eskisi kadar iyi değildir.

Halatlı tekerlek tipi pencere regülatörü

Pinyon, sektör dişlisi, çelik tel halat, hareketli braket, kasnak, makara ve taban plakası dişlisinin birbirine geçmesiyle oluşur.

Çelik tel halatı sürmek için sektör dişlisine sabit bir şekilde bağlı kasnağı sürün. Çelik tel halatın gerginliği, gerdirme tekerleği ile ayarlanabilir. Kaldırıcının birkaç parçası, hafifliği, kolay işlenmesi ve küçük alanı vardır. Genellikle küçük arabalarda kullanılır.

Kemer pencere regülatörü

Hareketli esnek şaft plastik delikli kayış kullanır ve diğer parçalar da plastik ürünler kullanır, bu da asansör tertibatının kalitesini büyük ölçüde düşürür. Aktarma mekanizması gresle kaplanmıştır, bu nedenle kullanım sırasında bakıma gerek yoktur ve hareket sabittir. Salıncak kolunun konumu serbestçe düzenlenebilir, tasarlanabilir, takılabilir ve ayarlanabilir.

Çapraz kol cam regülatörü

Oturma plakası, balans yayı, sektör diş plakası, kauçuk şerit, cam braket, tahrik kolu, tahrikli kol, kılavuz oluk plakası, conta, hareketli yay, rocker ve pinyon milinden oluşmaktadır.

Esnek pencere regülatörü

Esnek pencere regülatörünün iletim mekanizması, "esnek" özelliklerine sahip dişli esnek şaftlı geçiş iletimidir, bu nedenle ayarı ve montajı daha esnek ve uygundur, yapısal tasarımı da nispeten basittir ve kendi yapısı kompakt ve genel ağırlığı hafiftir. [1]

Esnek şaft kaldırıcı

Esas olarak açılır pencere motoru, esnek şaft, şekillendirilmiş şaft kovanı, kayar destek, destek mekanizması ve kılıftan oluşur. Motor döndüğünde, çıkış ucundaki dişli, esnek şaftın dış konturuyla etkileşime girerek esnek şaftı şekillendirilmiş şaft kovanında hareket ettirir, böylece kapı ve pencere camına bağlı kayar destek, destek mekanizmasındaki kılavuz ray boyunca yukarı ve aşağı hareket ederek camı kaldırma amacına ulaşır.