KARRY için AC SİSTEM EVAPORATÖRÜ
1 A11-5305170 HAVALANDIRMA -TEKLİ
2 A11-8107023 DAMAR RADYATÖR
3 A11-8107017 GÖVDE-EVAPORATÖR
4 A11-8107045 RÜZGAR IZGARASI-AYAK
5 A11-5305110 HAVALANDIRMA KOMPLE AYAĞI
6 A11-5305190 HAVALANDIRMA -ÇİFT
7 A11-5300640 FİLTRAT RÜZGAR GİRİŞİ
8 A11-8107021 CORE-EVAPORATÖR
9 A11-8107015 MUHAFAZA - HAVALANDIRMA RÜZGAR GİRİŞİ
10 A11-8107019 GÖVDE-EVAPORATÖR
11 A18-8107027 FAN KOMPLE JENERATÖR
12 A18-8107010AL HVAC KOMPLE
13 A11-8107013 SOMUNLU BUHARLAŞTIRICI
14 A11-8107011 CONTA
15 A11-8107025 BORU-DRAIN
16 N90267201 CIVATA
Otomobil kliması, arabamızdaki havayı soğutabilen, ısıtabilen, havalandırabilen ve arındırabilen, otomobil üzerinde bulunan bir tür cihazdır.Otomobil nispeten kapalı bir alan olduğundan, uzun süreli düzgün hava eksikliği bizi yorgun hissettirir, bu da sürücüler için bir sorundur ve iyi araç kullanamaz. Ciddi durumlarda bazı potansiyel güvenlik tehlikeleri olacaktır. artık klima cihazları da otomobilin fonksiyonlarının tam olup olmadığını ölçen sembollerden biri haline geldi.
Farklı tipteki iklimlendirme sistemlerinin düzeni farklıdır.Şu anda entegre soğutma ve ısıtma klima sistemi otomobillerde yaygın olarak kullanılmaktadır.Düzenleme şekli klima tertibatı adı verilen evaporatör, sıcak hava radyatörü, santrifüj üfleyici ve kontrol mekanizmasının bir arada monte edilmesidir.
Otomobil klima sisteminin genel bileşimi ve işlevi
İklimlendirme sistemi genel olarak aşağıdaki beş sistemden oluşur:
(1) Soğutma sistemi: İç mekan havasını serin ve konforlu hale getirmek için iç mekan havasını veya dışarıdan araca giren temiz havayı soğutun veya nemini alın.
(2) Isıtma sistemi: Isıtma ve nem alma amacına ulaşmak için esas olarak araçtaki havayı veya araca dışarıdan giren temiz havayı ısıtmak için kullanılır.
(3) Havalandırma sistemi: Dışarıdaki temiz hava, havalandırma ve havalandırma için araba odasına emilir.Aynı zamanda havalandırma, ön camın buğulanmasını önlemede de iyi bir rol oynar.
(4) Hava temizleme sistemi: İç mekan havasını temiz hale getirmek için iç havadaki tozu, kokuyu, baca gazını ve zehirli gazı giderin.
(5) Kontrol sistemi: klima sisteminin normal çalışmasını iyileştirmek için soğutma ve ısıtma sisteminin sıcaklığını ve basıncını kontrol edin ve iç mekan havasının sıcaklığını, hava hacmini ve akış yönünü kontrol edin.
Otomobil klimasının çalışma prensibi
1. Sıkıştırma işlemi: Kompresör, evaporatörün çıkışındaki düşük sıcaklık ve düşük basınçlı soğutucu gazını emer, yüksek sıcaklık ve yüksek basınçlı gaza sıkıştırır ve kompresörden boşaltır.
4. Endotermik süreç: sis soğutucu sıvısı evaporatöre girer.Bu sırada soğutucunun kaynama noktası evaporatördeki sıcaklıktan çok daha düşüktür, dolayısıyla soğutucu sıvı buharlaşarak gaza dönüşür.Buharlaşma sürecinde çevreden büyük miktarda ısı emilir ve ardından 'düşük sıcaklık ve düşük basınçlı soğutucu buharı' tekrar kompresöre girer.Evaporatörün etrafındaki hava sıcaklığını azaltmak için yukarıdaki işlem tekrar tekrar gerçekleştirilir.
1. Sıkıştırma işlemi: Kompresör, evaporatörün çıkışındaki düşük sıcaklık ve düşük basınçlı soğutucu gazını emer, yüksek sıcaklık ve yüksek basınçlı gaza sıkıştırır ve kompresörden boşaltır.
4. Endotermik süreç: sis soğutucu sıvısı evaporatöre girer.Bu sırada soğutucunun kaynama noktası evaporatördeki sıcaklıktan çok daha düşüktür, dolayısıyla soğutucu sıvı buharlaşarak gaza dönüşür.Buharlaşma işleminde çevreden büyük miktarda ısı emilir ve daha sonra düşük sıcaklık ve düşük basınçtaki soğutucu buharı tekrar kompresöre girer.Evaporatörün etrafındaki hava sıcaklığını azaltmak için yukarıdaki işlem tekrar tekrar gerçekleştirilir.
1. Sıkıştırma işlemi: Kompresör, evaporatörün çıkışındaki düşük sıcaklık ve düşük basınçlı soğutucu gazını emer, yüksek sıcaklık ve yüksek basınçlı gaza sıkıştırır ve kompresörden boşaltır.
4. Endotermik süreç: sis soğutucu sıvısı evaporatöre girer.Bu sırada soğutucunun kaynama noktası evaporatördeki sıcaklıktan çok daha düşüktür, dolayısıyla soğutucu sıvı buharlaşarak gaza dönüşür.Buharlaşma işleminde çevreden büyük miktarda ısı emilir ve daha sonra düşük sıcaklık ve düşük basınçtaki soğutucu buharı tekrar kompresöre girer.Evaporatörün etrafındaki hava sıcaklığını azaltmak için yukarıdaki işlem tekrar tekrar gerçekleştirilir.
