KARRY ÜÇÜN AC SİSTEMİ BUHARLAYICI
1 A11-5305170 VENT -TƏK
2 A11-8107023 RADİATÖR
3 A11-8107017 MƏNZİB-BUKARATICI
4 A11-8107045 KÜLƏK BARQASI -AYAQ
5 A11-5305110 VENT ASSY-AYAQ
6 A11-5305190 VENT - CİFTLİ
7 A11-5300640 KÜLƏK GƏLƏCƏKİNİ FİLTRAT
8 A11-8107021 NƏZƏK-BUHARLAYıCı
9 A11-8107015 MƏNZƏT - KÜLƏK GƏLƏCİSİ
10 A11-8107019 MƏNZİB-BUKARATICI
11 A18-8107027 FAN ASSY-GENERATOR
12 A18-8107010AL HVAC ASSY
13 A11-8107013 NUT-FIX BUHARLAYICI
14 A11-8107011 MONTAJ
15 A11-8107025 BORU-DRAIN
16 N90267201 BOLT
Avtomobil kondisioneri avtomobildə olan və vaqonumuzdakı havanı sərinlədə, qızdıra, havalandıra və təmizləyə bilən bir növ cihazdır.Avtomobil nisbətən qapalı məkan olduğu üçün uzun müddət ərzində hamar havanın olmaması özümüzü yorğun hiss etdirəcək, bu da sürücülər üçün problemdir və avtomobili yaxşı idarə edə bilmir, Ciddi hallarda bəzi potensial təhlükəsizlik təhlükələri yarana bilər. indi kondisioner cihazları avtomobilin funksiyalarının tam olub olmadığını ölçmək üçün simvollardan birinə çevrilib.
Müxtəlif tipli kondisioner sistemlərinin tərtibatı fərqlidir.Hazırda avtomobillərdə inteqrasiya olunmuş soyutma və isitmə kondisioner sistemi geniş istifadə olunur.Quraşdırma növü buxarlandırıcını, isti hava radiatorunu, mərkəzdənqaçma üfleyicisini və idarəetmə mexanizmini birlikdə yığmaqdan ibarətdir ki, bu da kondisionerin yığılması adlanır.
Avtomobil kondisioner sisteminin ümumi tərkibi və funksiyası
Kondisioner sistemi ümumiyyətlə aşağıdakı beş sistemdən ibarətdir:
(1) Soyuducu sistem: daxili havanı sərin və rahat etmək üçün avtomobilə xaricdən daxil olan daxili havanı və ya təmiz havanı sərinləyin və ya nəmləndirin.
(2) İstilik sistemi: isitmə və nəmləndirmə məqsədinə nail olmaq üçün əsasən qızdırmaq, avtomobildəki havanı və ya xaricdən avtomobilə daxil olan təmiz havanı qızdırmaq üçün istifadə olunur.
(3) Havalandırma sistemi: havalandırma və havalandırma üçün çöldəki təmiz hava avtomobil otağına sorulur.Eyni zamanda, havalandırma da ön şüşənin dumanlanmasının qarşısını almaqda yaxşı rol oynayır.
(4) Hava təmizləmə sistemi: qapalı havanı təmiz etmək üçün qapalı havadakı toz, qoxu, baca qazı və zəhərli qazı çıxarın.
(5) Nəzarət sistemi: soyuducu və istilik sisteminin temperaturu və təzyiqinə nəzarət edin və kondisioner sisteminin normal işini yaxşılaşdırmaq üçün daxili havanın temperaturunu, hava həcmini və axın istiqamətini idarə edin.
Avtomobil kondisionerinin iş prinsipi
1. Sıxılma prosesi: kompressor buxarlandırıcının çıxışında aşağı temperaturlu və aşağı təzyiqli soyuducu qazı sorur, onu yüksək temperaturlu və yüksək təzyiqli qaza sıxır və kompressordan boşaldır.
4. Endotermik proses: dumanlı soyuducu maye buxarlandırıcıya daxil olur.Bu zaman soyuducunun qaynama nöqtəsi buxarlandırıcıdakı temperaturdan çox aşağıdır, ona görə də soyuducu maye buxarlanır və qaza çevrilir.Buxarlanma prosesində böyük miqdarda ətrafdakı istilik udulur və sonra "aşağı temperatur və aşağı təzyiqli soyuducu buxar" yenidən kompressora daxil olur.Buxarlandırıcının ətrafındakı havanın temperaturunu azaltmaq üçün yuxarıdakı proses dəfələrlə həyata keçirilir.
1. Sıxılma prosesi: kompressor buxarlandırıcının çıxışında aşağı temperaturlu və aşağı təzyiqli soyuducu qazı sorur, onu yüksək temperaturlu və yüksək təzyiqli qaza sıxır və kompressordan boşaldır.
4. Endotermik proses: dumanlı soyuducu maye buxarlandırıcıya daxil olur.Bu zaman soyuducunun qaynama nöqtəsi buxarlandırıcıdakı temperaturdan çox aşağıdır, ona görə də soyuducu maye buxarlanır və qaza çevrilir.Buxarlanma prosesində böyük miqdarda ətrafdakı istilik udulur və sonra aşağı temperaturlu və aşağı təzyiqli soyuducu buxar yenidən kompressora daxil olur.Buxarlandırıcının ətrafındakı havanın temperaturunu azaltmaq üçün yuxarıdakı proses dəfələrlə həyata keçirilir.
1. Sıxılma prosesi: kompressor buxarlandırıcının çıxışında aşağı temperaturlu və aşağı təzyiqli soyuducu qazı sorur, onu yüksək temperaturlu və yüksək təzyiqli qaza sıxır və kompressordan boşaldır.
4. Endotermik proses: dumanlı soyuducu maye buxarlandırıcıya daxil olur.Bu zaman soyuducunun qaynama nöqtəsi buxarlandırıcıdakı temperaturdan çox aşağıdır, ona görə də soyuducu maye buxarlanır və qaza çevrilir.Buxarlanma prosesində böyük miqdarda ətrafdakı istilik udulur və sonra aşağı temperaturlu və aşağı təzyiqli soyuducu buxar yenidən kompressora daxil olur.Buxarlandırıcının ətrafındakı havanın temperaturunu azaltmaq üçün yuxarıdakı proses dəfələrlə həyata keçirilir.
