कॅरीसाठी एसी सिस्टम बाष्पक
1 A11-5305170 व्हेंट -सिंगल
2 A11-8107023 कोर-रेडिएटर
3 A11-8107017 हाऊसिंग-इव्हेपोरेटर
4 A11-8107045 विंड ग्रिल -फूट
5 A11-5305110 VENT ASSY-FOOT
6 A11-5305190 VENT -DOUBLE
7 A11-5300640 फिल्टरेट विंड इनटेक
8 A11-8107021 कोर-इव्हेपोरेटर
9 A11-8107015 हाऊसिंग -व्हेंट विंड इनटेक
10 A11-8107019 हाऊसिंग-इव्हेपोरेटर
11 A18-8107027 फॅन असि-जनरेटर
12 A18-8107010AL HVAC ASSY
13 A11-8107013 नट-फिक्स बाष्पक
14 A11-8107011 GASKET
15 A11-8107025 पाईप-ड्रेन
16 N90267201 BOLT
ऑटोमोबाईल एअर कंडिशनर हे ऑटोमोबाईलवरील एक प्रकारचे उपकरण आहे, जे आपल्या कॅरेजमधील हवा थंड, उष्णता, हवेशीर आणि शुद्ध करू शकते.कारण ऑटोमोबाईल तुलनेने बंद जागा आहे, गुळगुळीत हवेच्या दीर्घकालीन अभावामुळे आपल्याला थकवा जाणवेल, जी ड्रायव्हर्ससाठी देखील एक समस्या आहे आणि नीट चालवू शकत नाही, गंभीर प्रकरणांमध्ये, काही संभाव्य सुरक्षा धोके असतील, त्यामुळे आता वातानुकूलित उपकरणे कारची कार्ये पूर्ण झाली आहेत की नाही हे मोजण्यासाठी प्रतीकांपैकी एक बनले आहेत.
वेगवेगळ्या प्रकारच्या एअर कंडिशनिंग सिस्टमचे लेआउट वेगळे आहे.सध्या, एकात्मिक कूलिंग आणि हीटिंग एअर कंडिशनिंग सिस्टम कारमध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरली जाते.बाष्पीभवक, उबदार हवा रेडिएटर, सेंट्रीफ्यूगल ब्लोअर आणि कंट्रोल मेकॅनिझम यांना एकत्रितपणे एकत्रित करणे, याला एअर कंडिशनर असेंब्ली म्हणतात.
ऑटोमोबाईल एअर कंडिशनिंग सिस्टमची सामान्य रचना आणि कार्य
वातानुकूलित यंत्रणा साधारणपणे खालील पाच प्रणालींनी बनलेली असते:
(1) रेफ्रिजरेशन सिस्टम: घरातील हवा किंवा बाहेरून वाहनात प्रवेश करणारी ताजी हवा थंड किंवा आर्द्रीकरण करा, जेणेकरून घरातील हवा थंड आणि आरामदायक होईल.
(२) हीटिंग सिस्टम: हे मुख्यतः गरम करण्यासाठी, कारमधील हवा गरम करण्यासाठी किंवा बाहेरून कारमध्ये प्रवेश करणारी ताजी हवा गरम करण्यासाठी आणि निर्जलीकरणाचा हेतू साध्य करण्यासाठी वापरली जाते.
(३) वायुवीजन प्रणाली: बाहेरील ताजी हवा कारच्या खोलीत वेंटिलेशन आणि वेंटिलेशनसाठी शोषली जाते.त्याच वेळी, विंडशील्डला फॉगिंगपासून रोखण्यासाठी वायुवीजन देखील चांगली भूमिका बजावते.
(४) हवा शुद्धीकरण प्रणाली: घरातील हवा स्वच्छ करण्यासाठी घरातील धूळ, गंध, फ्ल्यू गॅस आणि विषारी वायू काढून टाका.
(5) नियंत्रण प्रणाली: रेफ्रिजरेशन आणि हीटिंग सिस्टमचे तापमान आणि दाब नियंत्रित करा आणि घरातील हवेचे तापमान, हवेचे प्रमाण आणि प्रवाहाची दिशा नियंत्रित करा, जेणेकरून वातानुकूलन प्रणालीचे सामान्य ऑपरेशन सुधारेल.
ऑटोमोबाईल एअर कंडिशनरचे कार्य सिद्धांत
1. कम्प्रेशन प्रक्रिया: कंप्रेसर बाष्पीभवनाच्या आउटलेटवर कमी-तापमान आणि कमी-दाब शीतक वायू शोषून घेतो, तो उच्च-तापमान आणि उच्च-दाब वायूमध्ये दाबतो आणि कॉम्प्रेसरमधून तो सोडतो.
4. एंडोथर्मिक प्रक्रिया: धुके रेफ्रिजरंट द्रव बाष्पीभवनात प्रवेश करते.यावेळी, रेफ्रिजरंटचा उकळण्याचा बिंदू बाष्पीभवनातील तापमानापेक्षा खूपच कमी असतो, म्हणून रेफ्रिजरंट द्रव वायूमध्ये बाष्पीभवन करतो.बाष्पीभवन प्रक्रियेत, सभोवतालची उष्णता मोठ्या प्रमाणात शोषली जाते आणि नंतर 'कमी तापमान आणि कमी दाब असलेली शीतक वाष्प' पुन्हा कंप्रेसरमध्ये प्रवेश करते.बाष्पीभवनाच्या सभोवतालचे हवेचे तापमान कमी करण्यासाठी वरील प्रक्रिया वारंवार केली जाते.
1. कम्प्रेशन प्रक्रिया: कंप्रेसर बाष्पीभवनाच्या आउटलेटवर कमी-तापमान आणि कमी-दाब शीतक वायू शोषून घेतो, तो उच्च-तापमान आणि उच्च-दाब वायूमध्ये दाबतो आणि कॉम्प्रेसरमधून तो सोडतो.
4. एंडोथर्मिक प्रक्रिया: धुके रेफ्रिजरंट द्रव बाष्पीभवनात प्रवेश करते.यावेळी, रेफ्रिजरंटचा उकळण्याचा बिंदू बाष्पीभवनातील तापमानापेक्षा खूपच कमी असतो, म्हणून रेफ्रिजरंट द्रव वायूमध्ये बाष्पीभवन करतो.बाष्पीभवन प्रक्रियेत, सभोवतालची उष्णता मोठ्या प्रमाणात शोषली जाते आणि नंतर कमी तापमान आणि कमी दाब असलेली रेफ्रिजरंट वाफ पुन्हा कंप्रेसरमध्ये प्रवेश करते.बाष्पीभवनाच्या सभोवतालचे हवेचे तापमान कमी करण्यासाठी वरील प्रक्रिया वारंवार केली जाते.
1. कम्प्रेशन प्रक्रिया: कंप्रेसर बाष्पीभवनाच्या आउटलेटवर कमी-तापमान आणि कमी-दाब शीतक वायू शोषून घेतो, तो उच्च-तापमान आणि उच्च-दाब वायूमध्ये दाबतो आणि कॉम्प्रेसरमधून तो सोडतो.
4. एंडोथर्मिक प्रक्रिया: धुके रेफ्रिजरंट द्रव बाष्पीभवनात प्रवेश करते.यावेळी, रेफ्रिजरंटचा उकळण्याचा बिंदू बाष्पीभवनातील तापमानापेक्षा खूपच कमी असतो, म्हणून रेफ्रिजरंट द्रव वायूमध्ये बाष्पीभवन करतो.बाष्पीभवन प्रक्रियेत, सभोवतालची उष्णता मोठ्या प्रमाणात शोषली जाते आणि नंतर कमी तापमान आणि कमी दाब असलेली रेफ्रिजरंट वाफ पुन्हा कंप्रेसरमध्ये प्रवेश करते.बाष्पीभवनाच्या सभोवतालचे हवेचे तापमान कमी करण्यासाठी वरील प्रक्रिया वारंवार केली जाते.
